汽車能和你聊天，還越開越聰明，你信嗎

北京時間4月23日，博泰集團與東風乘用車、百度度秘事業部共同發布WindLink 3.0人工智慧車機系統，正式宣布進入人工智慧時代。

已經有130多年歷史的汽車工業正面臨著一場快速而深刻的變革，新能源、智能交通、無人駕駛和移動出行正在顛覆著汽車產業原有的商業模式。在2017-2027年這十年間，一個比移動互聯網影響更為巨大的AI時代即將到來，而AI人工智慧首先就會爆發在5G與智能駕駛的汽車產業。

在將來的城市和交通當中，汽車可能不再由人駕駛，從主角蛻變為眾多交通設施中的一個不起眼的角色，而人工智慧、大數據、雲計算才是確立未來交通格局的決定性因素。

據2018年JD power報告統計，91%中國消費者會優先考慮智能互聯汽車，其中51%受訪者願意花費全款額外的20%來購買智能互聯汽車，39%的消費者願意花費全款額外的10%來購買。這個數據更加證明了智能化與互聯化通過8年的培育即將進入用戶全面接受的爆發期。博泰將立足六億智能網聯，做好車聯網、OTA與出行，擁抱2.2萬億美元的市場，最終成為領先的汽車出行與軟體數據服務運營商，並幫助東風這樣的汽車巨頭完成轉型，並與獲得核心話語權。

本次北京車展期間，車輪戰愈發激烈，而此次東風攜手博泰和百度DuerOS這兩家互聯網和車聯網巨頭，則將汽車這條賽道直接帶入AI人工智慧汽車時代，強強聯手，打造顛覆式極智體驗。

合作共盈：三個巨頭，一個核心技術

未來只有智能汽車與非智能汽車，因此，現在幾乎所有傳統汽車企業都會投入比新能源汽車更大的資源在智能化上。所有資料都表明汽車用戶價值是智能手機用戶價值的20倍-70倍。通過智能化帶來的極致體驗，汽車企業將從汽車銷售的利潤轉為運營用戶的利潤，無論是汽車行業、晶元行業、互聯網行業，還是金融能源、通訊行業都已經看到這個汽車行業巨大的機遇。

東風集團作為中國汽車的國家隊，結合無人駕駛的國家隊、每年投入250億元研發人工智慧技術的百度DuerOS，以及車聯網的領軍企業博泰，數千名工程師花費兩年時間，日以繼夜的研發，打造出一款滿足AI技術全面賦能的車機系統——東風風神WindLink3.0。

這款產品從技術架構到產品體驗完全區別於以往的智能互聯產品，第一次讓真正的人工智慧汽車進入規模化量產。

技術特點：強大雲平台，場景即服務

三方這次共同打造的WindLink3.0採用的硬體，是由博泰整合車企和互聯網企業的需求進行定製開發的，並完成了軟體和硬體的匹配。其中包括IMX6Q Plus晶元、4GB內存、32GB硬碟與1920×720P的高清屏幕，而且這是整個車系的標配，配置之高在同級車中絕無僅有。

成立於2009年的博泰集團，是目前中國本土資本結構與業務規模最大、服務汽車客戶最多的智能汽車與車聯網企業。博泰定位鏈接互聯網與汽車，賦能像東風這樣的傳統汽車巨頭，基於博泰自身車輛底層、汽車電子、通訊、軟體、雲端與運營服務，從產品/平台思路出發，與數千萬活躍用戶一起，創造未來覆蓋主流車型的新產品和新的商業模式，並與車企及產業鏈分享。

圍繞Windlnk3.0人工智慧車機系統，東風與博泰、百度DuerOS、百度雲、百度地圖、百度大腦、華為、蘇寧、中國聯通、中航信、航旅縱橫、攜程、喜馬拉雅、ETCP、微軟和酷我等眾多合作夥伴，形成了一個非常強大的生態圈。

而百度DuerOS與博泰的車聯網雲服務平台，構建了一個賬號體系，一個OS，一個地圖服務，一個雲服務，一個AI入口的完整能力，並將百度Mapauto地圖深度嵌入到雲平台、OS與AI服務中，在全球汽車領域內，形成AI與賬號、地圖、雲、OS等豐富生態的閉環。

以往的車機都是和平板電腦差不多，功能都是通過安裝在車機中的App來實現的。東風風神WindLink3.0則不必下載App，而是基於雲平台的強大性能，採用了場景即主頁、場景即服務的人機交互方式。通俗的講，就是車開到了什麼場景，AI人工智慧就會結合用戶行程、道路情況、車輛情況、天氣情況以及用戶日常美食、旅行、購物習慣，主動且自動地提供適合場景的服務。這種服務「按需而來，無需而去」，讓行程更加安全。

Windlnk3.0人工智慧車機系統中，在人機交互中扮演重要角色的 DuerOS並不是自己在戰鬥，它的背後是超大規模的神經網路，擁有萬億級別的參數，千億級樣本上的AI人工智慧演算法、數十萬台伺服器與中國最大的GPU集群計算能力，從而首次具備的像AlphaGo一樣的人工智慧學習能力。

系統與人交互的過程，實際上是人與一大堆伺服器進行交流，一群伺服器在聽，另外一群在計算與給出結果，速度達到亞秒級。在數據能力上，百度DuerOS擁有全網千億網頁、百億級的搜索請求、千萬級的用戶畫像細分標籤、海量的百度地圖、百度輸入法、百度翻譯和百度知道等用戶各類需求數據。

產品體驗：能聽懂人言，越開越聰明

WindLink3.0人工智慧車機首次真正實現聽得懂人的複雜語言，做出恰當回饋，並智能地滿足車主需要。東風風神WindLink3.0藉助百度DuerOS 非常強大的AI計算與數據能力，結合生態圈的眾多資源，能聽得懂人複雜語言，並給出最合適的答案。

車機第一次能聽懂人的複雜語言，這意味著東風的用戶真正能以人與人的說話方式與人工智慧車機交流，不但可以解決旅途中的衣食住行，還能陪你聊天解悶，汽車也真正從代步工具變成了探尋生活樂趣的旅伴。

東風風神WindLink3.0 人工智慧車機系統與生態底層技術完全打通，這不僅意味著車主可以在車輛上控制手機、智能穿戴、智能家庭和智能家電類產品等，更意味著汽車與智能產品的鏈接會不斷增加。開發者可以基於東風風神WindLink3.0的各類硬體介面開發更多的車上智能設備，讓人工智慧服務能力隨時提高。因此此次百度DuerOS東風博泰推出的WindLink3.0可以真正實現全場景生態並能不斷成長。

未來影響：多贏格局，消費者收益

毫無疑問，此次東風攜手博泰和百度度秘事業部，對於三方而言形成了多贏的格局。

對於東風來說：長期來看，在融入全新的生態後，東風旗下的產品在未來幾年競爭力方面有了顯著的提升；短期而言，博泰和百度DuerOS的品牌力和技術力能幫助東風建立更鮮明的智能化品牌形象，營銷層面擁有好故事可以說。

對於博泰和百度度秘事業部來說：與東風的深度合作將更加緊密，將從頭至尾的深度參與到車輛產品的研發與落地過程，在前期研發階段注入更多的智能化基因。更重要的是，一旦量產產品落地，就可以用其作為樣本，進一步在汽車賽道上攻城拔寨。

一直以來，車載系統主要是依靠導航、音樂等App進行覆蓋。在車輛大規模聯網、車輛硬體對服務和應用的支撐力大幅提升後，一款能聽清、聽懂、滿足用戶需求，以AI技術全面賦能的東風風神WindLink3.0，則是從以前你要學習適應車機的思維方式，到現在車機自動學習適應你的興趣喜好，你會覺得這車越開越聰明，越開越了解你的心思，越開越覺得貼心。

WindLink3.0標誌著人工智慧車機系統時代已經到來，東風、博泰與百度DuerOS也剛剛完成下一代AI人工智慧車機系統的規劃。汽車隨著計算能力的強大與5G與AI人工智慧時代的到來，正在代替移動互聯網的智能手機成為下一個智能中心，追求極質、極致、極智的博泰，將與東風、百度DuerOS等車聯網生態圈夥伴一起，更有力地擁抱AI人工智慧技術，讓所有移動的機械一代代蛻變成會思考的機械。