宋代的遠洋航海技術到底是阿拉伯人的航海技術，還是中國人的航海技術？

05-24

歷史教科書上都說宋代中國航海技術稱雄世界。但是，資料又說當時阿拉伯人壟斷中西方貿易，似乎當時來往於中國和西方（含西亞）的商人基本上都是阿拉伯人，宋代貿易港口泉州有大量穆斯林人口，而鮮有中國商人到西方活動的記錄，也就是說遠洋航海的主要是阿拉伯人。那麼，宋朝的航海技術到底算是阿拉伯人的航海技術，還是中國人的航海技術？難道中國人在辦公室里發明了遠洋航海技術，然後教會阿拉伯人去做具體的遠洋貿易，就像現在的蘋果和富士康？

中國船隻的制式和西方船隻明顯不同。中國一直流行的是從內河船隻改造而來的平底船。連鄭和下西洋的福船也是一樣。因此基本上也可以看出來，航海的技術是本土發展的。既然有來往，技術交流少不了，但說是從阿拉伯嫁接來的，恐怕不是事實。

再者說，在沒有解決經緯度的問題之前，大多數時候都不進行遠洋航行的，都是沿著海岸線航行。鄭和下西洋也是沿著海岸線，達伽馬去印度也是沿著海岸線航行，連麥哲倫環球航行大多數時候也都是繞著海岸線航行的。缺乏保鮮技術，食品飲水供應是大問題，即使能有長期存儲的食物，缺乏維生素也會導致航海病，因此沿海岸線尋找補給是必不可少的。