精心布局精工打磨，這輛房車確實不錯

來自專欄 房車部落

依維柯底盤的C型房車，作為國產房車的中高端產品，一向受到廠家的重視。基本上，有些名氣的國內房車生產企業，都推出過依維柯底盤的房車產品。其中，旌航房車的巍浩593-3型依維柯C型房車，確實是一輛很有特色的房車。

從外觀看，這輛車最大的特徵就是使用了寬大的額頭。在現在普遍流行小額頭的設計風潮中，依然保有這麼大的額頭，只能說明這輛車在額頭位置布置了一張雙人床，而且盡量讓此處的床位有較舒適的感受。額頭正中和兩側都有開窗，無疑增加了此處的通透性，降低了壓抑感。

鷹眼式大燈、3條進氣格柵和發動機蓋的組合，看起來像是一張鯊魚嘴，流露出了一絲霸氣。正中間的LOGO，表明了這是一輛依維柯底盤的房車。

這輛車使用的是依維柯AD02底盤，使用一台3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率107千瓦，最大扭矩370牛米，匹配6速手動變速箱。

額頭和車身之間，使用了弧形的連接件。這樣形成了視覺上的平滑過渡，提高了車輛的美觀度。車身的尺寸是5990*2310*3150mm，可以上藍牌，C本就能駕駛。

豎排的尾燈，在夜色中具有鮮明的辨識度。倒車攝像頭安裝在牌照框側上方。

車門上方是進口3米菲亞瑪手動遮陽篷，車門上方還安裝了夜間照明燈。打開車門，電動踏步自動伸出。車門開在駕駛室後面。一般的講，這樣的布局，前後部是床位，中間是廚房、衛生間和卡座。不過，這輛車卻打破了這個常規。

進入車內，可以看到額頭上是一張雙人床。這也是車內最大的床鋪。32 寸液晶電視安裝在床板下面，通過八方瑞傑衛星天線，可以收到幾十個頻道。

駕駛員座椅後面就是對坐式雙人沙發卡座，中間是升降桌。不過，為了節省空間，駕駛員座椅後方的卡座沒有布置靠背。

將桌子降下，這裡可以拼出一張床來，不過尺寸稍微小了些，成年人休息時遠不如在額頭上那麼舒服。

和一般的房車不同，這輛車在尾部沒有布置一張橫置的雙人床，而是在卡座後面布置了一張縱置的單人上下床。這種布局方式比較有新意，將車體中部的空間節省了出來，讓旅行的舒適度得到提高。畢竟，現在國人旅遊，尤其是駕駛著像這輛車一樣50萬元價位以上的房車，很少會出現好多人擠在一輛房車中的情況，更多的是私密的出遊，愜意的生活，隨意的安排。這才是房車旅遊應該的享受。

為了避免休息時感到壓抑，單人床的下鋪側面布置了車窗，而且安裝了閱讀燈。

上鋪同樣也是如此，側面的開窗減輕了高度受限帶來的壓抑感。

車門側面同樣是一張雙人靠背沙發座椅，這樣的話，這輛車最多可以容納6人一起出遊。所有的座椅都使用了皮質材料包覆，棕黃色的沙發和褐色的傢具，搭配起來還是比較協調的，也沒有非常強的視覺衝擊力，在黃色的燈光下營造出來了溫暖的感覺。

門側的沙發座椅後面就是L型的廚房區。這裡配備了進口水槽和燃氣灶、微波爐、油煙機等設備。在車尾上下床和衛生間中間，還安裝了一台141L的大冰箱。可以說，這輛車在廚房的配備上，盡量向歐美房車看齊，儘可能提供齊全的廚房設施。

在檯面下面，還安裝了嵌入式的微波爐，這樣，家裡廚房能夠有的設備，在這輛房車中也是基本配齊了。

考慮到大量用電設備的存在，這輛房車不僅配備了1600W逆變器，2塊120Ah膠體電池，還在車頂安裝了22W太陽能電池軟板。

廚房後面就是車內的衛生間了。衛生間不大，但是也在可能的地方使用了木質材料，避免了全是白色和亞克力材質的單調感。淋浴器、盒式馬桶、淋浴器、水龍頭、進口換氣扇一應俱全。車內清水箱容積是150L，灰水箱容積是70L。

車頂安裝了2400W特魯瑪駐車空調和MAXXFAN十速可調換氣扇。另外，車內還配備了特魯瑪柴油鍋爐。這樣，無論外部環境多麼惡劣，車內也能保持著悠閑的生活，悠閑的心態。

這輛房車通過床位的變換，不僅保證了6個人的最大載客量，也使得各個功能區擁有了完備的空間和設施。而且，大量進口部件的使用，也提高了車輛的質量。整體來說，這是一輛不錯的房車。