標籤:

身處漩渦中心,他鳥槍換炮欲在新能源風口起飛

身處漩渦中心,他鳥槍換炮欲在新能源風口起飛

來自專欄 君臨投資匯

雞年的尾巴上,大陸第一大PCB製造企業:深南電路(002916)登陸中小板。

在新股行情普遍疲軟的背景下,由19.3元的發行價飆到百元以上,讓市場驚嘆不已。

狗年春節剛過,A股數家PCB上市企業集中公布2017年業績預告。

除了依頓、興森、崇達全年業績平穩外,其他PCB製造企業的凈利潤都有較大幅度的預增。

而且,由於2017年人民幣升值,多數PCB企業有較大的匯兌損失,意味著PCB行業的真實凈利潤其實遠不止於此。

靚麗的成績單,不禁讓投資者們對2018年的PCB行業前景產生美好遐想。

PCB行業的高增長,表面上得益於高性能計算機、手機、汽車電子的飛速發展。

而深一層看,人類世界,正在加速脫碳入硅,所以PCB行業的意外,通常很少。

那麼,要不要上車?

別急,容我們繼續分析。

按慣例,上市公司經營業績出色,往往傾向於盡早披露年報。

報喜不報憂,人之本性,畢竟管理層作為打工仔,給股東們掙錢了,早向東家報喜可以理解。

那麼PCB行業中,誰是那隻提前報喜的喜鵲呢?

早在2月9日,這隻喜鵲公布了2017年年報,並預計2018年一季度凈利潤同比增長50%-80%。

一年之計在於春,喜鵲姓勝,名宏,號科技(300476)

勝宏科技,近兩年,股價都在一個區間來回波動,二級市場沒有賺錢效應。

一季度高速增長,自然讓苦苦守候的投資者欣喜不已。

那麼,2018年是勝宏的豐收年嗎?

事情還要從1996年講起。

1

1996年,甘肅人陳濤告別服役地新疆喀什,政府給的鐵飯碗不要,一路南下惠州,以轉業軍官身份進入一家生產PCB的電子廠打工。

崗位雖然平凡,但遮擋不住牛人閃耀的光芒。

僅僅幾年,憑著突出的個人品質和聰明頭腦,陳濤在千萬普通打工大軍中顯得鶴立雞群,很快就走上了企業管理崗位。

又經過多年的行業積累,陳濤在2006年創辦了勝宏科技,組織大量工人生產PCB板。

憑藉敏銳的經商頭腦和軍事化管理手段,再搭上世界製造業向中國轉移的的快車,勝宏科技本來發展倒也是順風順水。

2008年金融危機襲來,歐美訂單暴減,勝宏雖說不至於倒閉,但日子過的夠嗆。

緊接著國家4萬億救市,不少同行一把扎入房地產,並在後來的地產復甦中大賺特賺。

陳濤也曾動搖過,想去掙快錢,但最後他還是堅持了下來。

他想明白了一件事。

低端製造沒有前途。

從那時起,勝宏科技開始了轉型,從勞動密集型企業走向技術密集型企業。

不走這一步,企業遲早會死在下一場危機里,但走了這一步,就是向死而生。

所幸,這一步,讓勝宏科技從沿海密密麻麻的低端製造企業里脫穎而出。

如今,勝宏科技已成立近12年,相對於發展已近停滯的歐美髮達國家,也許並不算太久。

但是對於經濟高速狂飆的中國來說,變化已是翻天覆地......

2

縱觀全球PCB製造行業格局,最大的蛋糕還是集中在日本、韓國和台灣地區,而大陸營收第一的深南電路排在了全球第21位。

技術層面上,高端多層板、HDI板、高層撓性板等技術先進的產品,日本、韓國、美國和台灣地區也是領先全球的。

蘋果作為手機、計算機產品的領頭羊,一年需要的PCB就超過100億美元,而且使用的都是具有高端性能的高階板。

而作為PCB行業的翹楚,如日本旗勝、台灣臻鼎、美國迅達、台灣欣興、台灣華通、日本住友,他們主要的客戶,無一例外都是蘋果。

在品類繁多的手機器件行業,可謂得蘋果者得天下,而在PCB行業,看來也是如此。

那麼,未進入蘋果供應商體系的PCB廠商,還有機會嗎?

答案顯然是肯定的。

首先,手機PCB市場是足夠大的,蘋果雖是領軍企業,但並非壟斷,而且近年來市場丟失嚴重。

如今,華為、小米、VIVO、OPPO這些後起之秀的手機銷量加起來,可以再造好幾個蘋果。

其次,PCB的下游應用領域實在太廣的,手機、計算機只是其中一部分而已。

未來隨著汽車電子興起、物聯網普及所帶來的PCB增量無疑將是巨大的。

行業前景雖然一片光明,但是前行的路可是崎嶇不平。

首先要面對的,就是把持了高端技術制高點的境外廠商。

PCB產業有一個特性:逐水草而居。

這裡的水草,指的就是下游集成電路製造行業

隨著中國集成電路進出口額不斷創出新高,圍繞集成電路產業鏈上下游各行業自然在高速發展。

所以從21世紀以來, 全球PCB產業重心正逐漸向亞洲轉移,形成了以大陸為中心、其它地區為輔的新格局。

PCB國際廠商在大陸設廠,本土PCB企業與國際廠商的人員、技術交流增多,日積月累,技術還不都被聰明的中國工程師學了去。

所以從過去一年的行業發展來看,本土PCB企業的技術與產能提升很明顯。

君臨在之前分析景旺電子(603228)的文章中,就說到技術水平更高的柔性板(FPC)應用價值將大大超過剛性板,藉此契機在柔性板方面大幅擴產的景旺電子就從中大大受益。

3

說了這麼多,我們再回到主角勝宏科技,他能否把握住這波PCB浪潮的機會呢?

不妨從勝宏的兩次募資說起。

勝宏的第一次募資是2015年的IPO。

IPO募資共計5.33億,其中5億用於高端高精密線路板擴產項目。

就是高端HDI和高端多層板的擴產,另外3千萬用於研發中心建設項目,建設期均是2年。

募資款到賬是2015年6月,如今過去已有2年半以上,那麼IPO募投項目如今到底怎麼樣了呢?

讓我們從2017年年報中一探究竟。

年報顯示:2017年7月底,IPO募投的項目達到預定可使用狀態,並在2017年實現了1.46億的效益,而當初IPO預計該項目可實現凈利潤1.61億。

注意,項目在7月才全部完工,半年時間實現1.46億的效益,比當初IPO預計的效果其實要好很多。

而且這一項目已在2016年就產生了8千萬的效益,在建設期就能取得這樣的成果,物超所值啊。

2017年,勝宏進行了第二次募資,定向增發10.8億,力度比IPO大兩倍。

從非公開發行預案來看,勝宏會將增發獲得的10.8億在扣除發行費用後,全部投入到新能源汽車及物聯網線路板項目中。

而根據在2017年報披露,2017年已經投入3.2億,並預計在2018年6月底達到預定可使用狀態,屆時該項目將實現年均凈利潤約2.2億。

能不能達到目標凈利潤不好說,但至少公司獲得募投資金後的項目建設效率還是值得肯定的,而這次募資10.8億投入新能源汽車及物聯網方向的項目究竟可靠嗎?

據中汽協2018年1月數據顯示,國內新能源汽車銷量38470輛,同比增長4.3倍,其中乘用車、客車和貨車銷量分別增4.5倍、20倍和95.2%,數據遠超預期。

據國家相關部門規劃,到2020年新能源汽車的累積產銷量將達到500萬輛以上,且據國際能源署統計,2020年全球新能源汽車保有量將達到2000萬輛。

新能源汽車行業是個擁有市場強預期的熱點行業,由它催生出來的熱門子行業除了動力電池外,汽車電子也是風口浪尖。

2016年,全球汽車電子市場規模為2300億美元,其中國內規模為740億美元,佔比接近1/3。

PCB作為汽車電子的基礎核心部件,自然將受益於此。

新能源汽車行業給PCB帶來的不僅僅是下游銷售渠道拓寬,更多是PCB技術和附加值的提升。

因為車用PCB比電子設備PCB的使用環境更複雜,所以在抗震、抗腐蝕、耐高溫等方面,車用PCB的要求將更高,因此其附加值也比電子設備PCB高很多。

另外,下游車企設備廠對PCB產品的檢驗周期會更長,要求會更嚴格,但如若達成合作,二者的捆綁程度也會更緊密。

物聯網方面,車聯網、智慧家居、通信等領域的前景自不用說。

極富經商頭腦的陳濤,想必也是看準了這些下遊行業的發展,才願意花大力氣建設新項目。

4

募投項目前景雖廣闊,但總不能心裡沒點數就開始砸重金上產能吧。

見了兔子再撒鷹的勝宏,打的不是沒準備的仗。

讓我們看看他目前的客戶名單:

瞧,客戶名單里熟面孔挺多,計算機及周邊就不說了,都是計算機硬體大佬級廠商。

海康威視,監控視頻行業全球老大。

德賽西威,前不久君臨介紹過,智能駕駛輔助系統(ADAS)技術領先者,產品已被很多國內外車企使用,在車聯網領域也於2016年與百度開啟了深度合作。

海信、TCL、LG這些早已走進億萬百姓家的家電企業,也是未來智慧家居的重要參與者。

莫仕,很多人可能不熟悉,這是全球領先的連接器供應商,產品涉及電子、電器、汽車、工控等各個可能用到連接器的領域,業界享有極高聲譽。

沃特瑪,是中國最早研發磷酸鐵鋰電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案,並能實現量產的動力鋰電池企業,2017年前三季度,沃特瑪的全球動力電池出貨量位列全球第四,排在它前面的有松下、寧德時代LG

從客戶層面看,無論是新能源汽車還是物聯網、智慧家居等領域,勝宏早有布局,目前只需跟著新能源汽車這波趨勢,借力起飛。

5

勝宏科技預告2018一季度業績增長50%-80%,對高增長業績的解釋是:

1、訂單量增加,直接推動2018年第一季度業績的增長;

2、公司擴產項目達產,產能大幅提升,帶動業績增長。

可見,解釋的重點,是「訂單量增加」。

那麼訂單量增加到底是一個長期趨勢,還是短期擾動?

讓我們把目光投向PCB的上游——覆銅板。

君臨介紹過生益科技(600183),國內最大的覆銅板生產商。

覆銅板的成本從大到小排列,依次是玻纖布、電解銅箔和合成樹脂。

玻纖布,熟悉嗎?

我們之前在分析中國巨石(600176)提到過,玻纖下游一個重要的領域就是PCB板,而巨石的電子紗目前就處於漲價擴產階段。

電解銅箔,被廣泛應用於鋰電池和覆銅板產品,從2015年第四季度開始,銅箔就出現了供不應求的局面。

直接原因是新能源汽車將本就不多的銅箔吸引了過去,導致PCB銅箔的價格也跟著一路高漲。

合成樹脂,也隨著環保督查趨嚴開始漲價,環氧樹脂行業龍頭宏昌電子,2017年前三季度凈利潤同比增長93%,可見環氧樹脂的市場是多麼火熱了吧。

原材料漲價,雖然導致勝宏2017年的毛利率比2016年下降了1.35個百分點,但下游需求火爆,以量換價,對沖了毛利率下降帶來的影響。

上下游價格齊上漲,就是行業一片熱火朝天的體現。

PCB巨頭建滔,早在半年前就發布了漲價通知,其他廠商自然也是蠢蠢欲動。

隨著原材料價格的不斷傳導,PCB的漲價空間也會進一步打開,訂單量一直居高不下的勝宏,量價齊升的日子也就來了。

再來看一季度業績大漲的另一個原因——擴產。

這是勝宏投資者近兩年最關心的一點,我們先看看勝宏所在工業園的設計圖。

其中一期廠房是老廠房,後面的智能車間在2016年已經達產,產量大概是每年80萬平方米。

研發中心、二期廠房是募投擴產項目。

二期廠房是智慧工廠,於2017年8月試運行,生產效率大大提升,南方日報對勝宏科技智慧工的報道中是如此表述:

「以前產值10個億需要1500人來生產,換了智能設備後,10個億的產值只需要350人」。

人力成本減少的同時,交貨期也由3-7天縮短為1.5天,整體產能提升了40%。

需求強勁+產能擴張+效率提升,勝宏為什麼能迎來開門紅,答案就清晰了。

在2017年年報中,公司還披露了對未來展望,我們擇其重點:

(1)2022年前實現100億產值;

(2)2018年產能目標為400萬平方米;

(3)2018年銷售目標40億元人民幣。

2022年的100億產值目標我們暫且按住不表,畢竟還有四年時間去驗證。

對於已經到來的2018年,勝宏產能目標是400萬平方米,相對2017年的產量340萬平方米,2018年產能同比增長至少17%。

接下來的銷售目標就是重頭戲了。

40億,相對於2017年的24.4億來說,足足提高了64%,但是目標產量僅提升17%。

由此可見,銷售額不僅是產能提升,還有漲價、控成本的因素在內。

一般來說,敢在年報里提目標的公司,能否完成,心裡多少有點B數,畢竟是上市公眾公司,年報里出言謹慎是必須的。

如果完不成,臉該被打的多疼。

那麼,回到我們最初提出的問題:2018年是勝宏的豐收年嗎?

通過我們的層層分析,相信您心裡也有數了。


推薦閱讀:

如何評價上海鎣石汽車?
太陽能路燈控制器如何給蓄電池充電?
天然氣、煤層氣、頁岩氣之間有何關係、有哪些相同和差異點呢?
藍天行動:如何看懂電動汽車電池,磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池
比較成功的海洋能裝置有哪些?

TAG:新能源 | PCB |