墜機絕地求生指南(中二)
來自專欄 舒克日記
前情提要:
反覆經歷墜機噩夢,每天都會在劇烈頭疼里醒來的林,到底能不能找到飛機墜機的原因,從而絕地求生呢?
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林在機場從劇烈的頭疼里醒來,時間是下午四點。
林有點恍惚,剛才的空難只是一個白日夢還是他又死了一次?
頭疼消退以後,他慢慢回憶起來一些細節,這次有明顯的爆炸聲,呼吸面罩掉了下來,但是機體劇烈晃動,還沒來得及戴上就昏迷了,隨後好像有一點意識,但是還沒來得及反應就狠狠砸到地面上。
林算了一下,從萬米高空自由落體大概只有一分鐘的時間,而在降落到能夠呼吸的高度以前的半分鐘至關重要,這段時間裡必須保持清醒,看清楚到底發生了什麼。畢竟連續遇到兩架飛機故障的概率太小了。
呼吸面罩靠不住,還能有什麼解決方案呢?飛機上又不能帶氧氣瓶上去。
氧氣瓶?
想到這個,林動手搜索了一下:
原來飛機客艙上是有乘客用的氧氣瓶,那如果自行取下來······
林想了一下,心生一計。
飛機平飛以後,林裝作氣胸犯了,嚴重缺氧需要吸氧,四肢無力,請求使用面罩式的氧氣瓶。
隨後掏出早已準備好的手套、面罩和固定裝置,防止高空凍傷和手抖脫落。做好準備之後,空姐開始發放飲料了,林打起十二分精神,注意觀察飛機上的所有情況,爆炸聲如期而至,林注意到,三秒鐘以後機翼就脫離了飛機,雖然自己還坐在座位上,然而飛機已四分五裂。不過雖然只短短一分鐘左右的時間,林卻注意到就是在跌落到地面上的時候,都還有機組人員活著。隨後地面撞擊的巨大衝擊讓他失去了意識。
林在機場從劇烈的頭疼里醒來,時間是下午四點。
他一點點回想飛機上的細節,這次應該是由爆炸引起的。飛機怎麼爆炸的?
突然,他想起來了第一次登機時,空乘旁邊那個空著的安全門旁的座位。
空乘說,一般情況,這裡是不會空著的,機組會安排最後登機的年輕男性坐在這裡。那有沒有可能是有旅客辦理了check-in,卻沒有登機?還有換了航班後空乘旁邊的座位依然是空著的。
原來如此,恐怖襲擊嗎?
林馬上聯繫了機場地勤,謊稱他聽到前排乘客打電話時提到本機上有炸彈,強烈要求再次檢查乘客的行李。
機場方面非常重視,馬上檢查乘客行李,果不其然檢查出了一個小型的自製炸彈。
延誤幾個小時後,林再次登機了。
這次他非常緊張,堅守到凌晨24點,沒有任何事情發生。
「終於安全了。」林這樣想著,連日來的緊張焦慮彷彿一掃而空,昏昏睡去。
然而林還是在機場從劇烈的頭疼里醒來,時間是下午四點。
*機上氧氣瓶的位置:飛機上必須裝載攜帶型氧氣瓶,不同機型位置不同。
*爆炸的飛機:洛克比空難發生於1988年12月21日。當日,泛美航空103號班機正在執行法蘭克福-倫敦-紐約-底特律航線上的飛行任務。該飛機成為了恐怖襲擊的目標,飛機在蘇格蘭邊境小鎮洛克比(Lockerbie)上空時發生爆炸,270人罹難。這次炸彈襲擊被視為一次對美國的象徵性襲擊,是九一一襲擊事件發生前最嚴重的恐怖活動之一。
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