如何用最短時間 最少花費環遊世界？環球郵輪航線解析

來自專欄 南星話郵輪

之前曾經有讀者問星姐，

玩郵輪，如何才能在最短的時間內，去到最多的地方？

星姐想了想，大概就是環球航線了吧！

包括很多想去郵輪工作的人，初衷也是為了能去到世界各地的更多角落，

如果趕上了環球航線的合同，那估計是開心到飛起的節奏了！

上周末還有朋友留言，想要了解環球航線，

那麼今天星姐，就跟大家聊聊，高中低檔次的環球航線，

以及選擇環球航線，那些你不得不知的路數。

MSC環球航線一覽

大眾豪華品牌

大洋郵輪

環球航線網址——

https://www.oceaniacruises.com/around-the-world-cruises/new-york-to-new-york-INS190111F/

2019年1月11日—2019年7月5日

174天 Insignia號

內艙房39909美金/每位，最好的主人套房139909美金/每位

公主郵輪

環球航線網址——https://www.princess.com/learn/cruise-destinations/world-cruises/

2018年6月5日澳洲悉尼出發返回，Sea Princess號

106天，40個港口

起價101298人民幣/每位

2019年1月20日 美國洛杉磯/羅德岱堡出發返回，

111天，41個港口，穿越南非好望角。

官網顯示已經售罄。

輕奢品牌

冠達郵輪

環球航線網址——http://www.cunard.com/cruise-types/world-cruises/

輕奢類型的冠達郵輪，作為環球航行的鼻祖級郵輪品牌，自然不會少了環球航線。

《當代泰坦尼克 | 你想要的英倫優雅都在這》

Queen Mary 2

120晚環球航線

南漢普頓出發、澳洲、紐西蘭、亞洲、蘇伊士運河，在開普敦、香港、迪拜過夜，

45個港口，23個國家，

穿越義大利墨西拿海峽，紐西蘭米爾福、達斯奇、神奇峽灣。

Queen Elizabeth

122晚環球航線

穿越巴拿馬運河大環線、亞洲、南非，在紐約、三藩市、悉尼、香港、開普敦過夜，

39個港口，25個國家，

穿越日本關門海峽、多個內陸海域。

Queen Mary 2

134晚環球航線

除此之外還有多條英國南漢普頓、美國紐約出發的環球航線。

《女王最愛的郵輪50個趣聞 繁華落盡 歲月不改 冠達伊麗莎白女王2號》

奢華品牌

對於奢華郵輪而言，環球航線的設計，往往非常具有獨創性，

港口的安排，也非常講究，

不止滿足你挑剔的眼，還要滿足你挑剔的胃。

銀海郵輪

環球航線網址——https://www.silversea.com/destinations/world-cruise/world-cruise-2019.html

2019年1月6日出發，132天，31個國家，52個港口，

Silver Whisper號，美國三藩市出發，起價60000美金/每位。

麗晶七海郵輪

環球航線網址——https://www.rssc.com/

Seven Seas Navigator號

2018年1月8日出發，137晚，美國洛杉磯出發返回，穿越南非好望角。

2019年1月4日出發，131晚，洛杉磯出發，紐約返回，穿越地中海、蘇伊士運河。

起價60609美金/每位

2020年1月24日出發，131萬，美國三藩市出發返回，穿越地中海、蘇伊士運河。

起價63789美金/每位

水晶郵輪

環球航線網址——http://www.crystalcruises.com/

18、19年航線綜合

從地中海、穿越非洲好望角、跨國大洋洲、來到北美，開啟大航海時代

南非桌山

對於南美線路的設計，也是非常大手筆

穿越巴拿馬運河

19年最新航線一覽

精鑽郵輪

環球航線網址——https://www.azamaraclubcruises.com/int

從地中海到澳大利亞、紐西蘭，

從北歐、西歐到巴拿馬運河、中美洲、北美洲，

從加勒比海到亞洲，還有跨越大洋的超長航程......

還有環遊世界的特別航程，

小眾高端品牌

Fred Olsen

環球航線網址——http://www.fredolsencruises.com/around-the-world-cruises

今年1月5日已經從英國南普頓出發的108晚環球航線。

2018年11月18日，英國南漢普頓出發，107晚，跟1月份的類似。

起價11779英鎊/每人。

Hapag-Lloyd Cruises

環球航線網址——https://www.hl-cruises.com/ships/ms-europa/cruises/world-tour-20182019

2018年11月4日—2019年4月25日 171天

迪拜出發返回，船是著名的MS EUROPA。

價格是18000歐元/每位。

此外，你也可以參加環球航線中的一部分，大環線的航程，

從智利的Valparaiso出發，到迪拜，價格是12000歐元/每位。

瓦爾帕萊索/靠近智利首都聖地亞哥，可以在智利腹地先遊覽。

實際上做大環線的郵輪品牌也不少，特別是大眾豪華郵輪。

既然是面向大眾，市場定位寬了，

自然不會像小眾郵輪，幾乎全部是針對特色顧客群體，制定專屬航線，

大眾郵輪，更多的是常規化的地區母港、固定航線，

但為了兼顧更多不同需求的顧客人群，

也會推出一些少量的大環線，跨地區、跨大洋的非常規航線。

比如荷美郵輪。

大眾豪華品牌

荷美郵輪

MS Prinsendam號，荷美旗下唯一的探險型郵輪

南美的航線，除了巴拿馬運河、南極探險，

還都有深入到亞馬遜河原始叢林深處的港口安排，

80-DAY GRAND SOUTH AMERICA & ANTARCTICA VOYAGE

35-DAY GRAND SOUTH AMERICA & ANTARCTICA VOYAGE

更有機會探訪阿茲特克原始部落文化、

馬丘比丘遺址、的的喀喀湖之風采。

雖然ms Prinsendam的體量只有3.7萬多噸，

相比荷美船隊里的其他郵輪，算是小個頭，

但作為探險性郵輪的ms Prinsendam，卻稱得上是體量巨碩了。

54-DAY GRAND MEDITERRANEAN & AFRICA VOYAGE

深入西非沿岸，通過郵輪來探索非洲大陸，滿足你草原野性的夢想，

26-DAY GRAND MEDITERRANEAN & AFRICA VOYAGE

不同於一般的跨大洋航程，動輒十幾天的航海日，

荷美還會在大西洋正中間的Ponta Delgada、Horta、Praia da Vitoria等私密島嶼停靠。

精緻郵輪

這裡列舉幾個常見的跨大洋、跨地區航線。

跨太平洋——夏威夷、白令海峽

19晚左右 每年的4月、9月

跨大西洋

14晚左右 每年的4月、9、10、11月

除了精緻郵輪，許多的大眾豪華型郵輪品牌，都會推出這種橫跨太平洋、大西洋的航線，

幾乎時間也是跟上面吻合的。

原因星姐在《這麼玩才最666 | 郵輪路線教你選》這篇里有解析。

另外在推出新船的時候，

比如之前的皇家加勒比 量子號贊禮號從歐洲開往中國的跨地區航線，

還有郵輪公司的船隊之間，常規航線更改的時候，

比如海洋水手號離開亞洲、前往美國的行程，

都會有相應的跨地區、跨大洋的長航線連接而成，

如果時間有限，也可以考慮這種航線，價格有時比常規航線更美麗。

其他特別路線

海達路德

作為探險品牌先驅，自然特色航線的重點，在南北兩極。

但航線也都比較長，這也是由探險航線的特質決定的，

畢竟目的地距離主大陸，都相對比較遠，

去一次不容易，航程一般都會設計得，比普通觀光航次時間要長一些。

格林蘭島Greenland

斯瓦爾巴特群島Svalbard

南極23晚線

南極+南美 東線

關於環球航線常走的誤區

1、航次太長？

可能一看到動輒3個多月的環球航線，

你的第一反應是，還沒退休，上哪有這麼長空餘時間？

其實這三個多月的環球線，並不是一個完整不可分割的航程。

而是分段成很多的子航程，一個航次十幾天最多了，

畢竟郵輪也要喘息，需要上下貨物、增加補給、排出廢料......

分段設置子航次的母港，是很有必要的。

你完全可以選擇中途上下，參加一個、或幾個航次，

挑選自己心儀的目的地。

當然，你也可以從頭參加到尾，更有里程碑式的紀念意義。

2、價格都超貴？

一聽100多天的航程，心裡先盤算的，是價格肯定超級貴吧，

畢竟一趟澳洲的兩周航程，內艙都要好幾萬人民幣呢！

其實看過星姐之前文章的朋友，應該心裡有數，

郵輪上生活，有時比陸地還便宜。

《89歲老人奢華郵輪住9年 在郵輪上養老的銀髮族》

有時候長航程，並不一定就比短航程貴，

有些郵輪跨大洋、換地區的航次，價格比常規地中海的七八天航程還便宜。

而且艙位級別不同，價格可是千差萬別。

比如上面星姐舉例的大洋郵輪 環球航線

內艙房39909美金/每位，最好的主人套房139909美金/每位

差了三倍多的價格......

而且要記得，如果你只是想乘坐其中一段，分段購買，有時也會有彩蛋。

3、簽證超級難辦？

一看這麼多國家和地區，而且很多都不對中國護照免簽，

這一個一個辦起來簽證，不得累死？？

其實也不會。

有些地區，是允許辦過境簽的，不超過四十八小時，一般郵輪逗留都在範圍內，

有些地區，郵輪過境可以統一辦理，跟飛機落地不同，

有點類似中國市場母港出發去日本，其實並不是免簽，而是船上為遊客統一辦理，

......

4、航線設計超贊 去的地方超多？

去的地方是很多，但也要看跟誰比，怎麼比。

其實看看上面星姐放的地圖，聰明的你就會大概明白，

這動輒100多天的航程里，至少有百分之50以上的日子，都是在茫茫大海上度過的，

航海日、航海日、航海日......

最多的目的地到港數，是銀海家的航線，

但也只有50多個港口，130多天的航次里，一多半的日子在海上，

所以要做好心理準備哦，這次是真的要做一名海洋水手了！

其實一旦加上「環球」兩個字，你就應該明了，

從大陸A到大陸B，這郵輪跨越海洋，顯然不比飛機快呀，

但郵輪玩得不就是這慢節奏么，放輕鬆，relax！

你覺得環球航線，最大的梗是啥？

對海乘感興趣的朋友，不要錯過星姐的課程，點擊《跟南星 學海乘》查看。

星姐跟大家見面啦~海乘篇

對海乘感興趣的朋友，也可以點擊閱讀《穿越大洋遇見你》，

講述了星姐在國際郵輪八年來，從基層的服務生、到管理層的銷售部經理，

中間的工作、情感、成長經歷。

給熱愛生活、擁有夢想的人，一個更加深入了解郵輪的機會。

星姐之前還總結了荷美郵輪的各家餐廳最新菜單、酒單匯總，

義大利風格的Canaletto菜單、

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涉足市場、公關、行政、精算、諮詢等多個相關領域；

曾擔任北美奢華酒店品牌Loews Hotels的市場部副總裁11年。

需要的朋友，請到後台回復「職業生涯」

好了，言歸正傳。

關注公眾號：南星話郵輪。星姐將每天從公號留言里，精選一名小夥伴，加入星辰大本營，將有機會和大家一起暢快玩耍。

歡迎大家積極踴躍發言，爭取上牆！

感謝您的閱讀時間！

國際郵輪品牌

MSC 冠達 精緻

公主 星夢 嘉年華

維京 RCCL 精鑽

龐洛 歌詩達

諾唯真 迪士尼

Amadeus河輪

荷美 海達路德

維京海輪 水晶

航線長短 航線選擇

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