系統參數說明

來自專欄 電梯合同處理系統設計

系統中所用到的參數分為兩類，一類中設計使用的參數，一類為圖紙使用的參數。兩者明顯的區別是圖紙使用的參數名稱會帶有圖號。設計使用的參數從客戶提供的基本信息中，計算出電梯布置及結構參數。圖紙使用的參數會根據設計參數進行計算，從而確定每張圖紙中具體的參數。如客戶提供轎廂寬×深×高，從而得出每塊轎壁的尺寸及布置（設計參數），最後得出各轎壁板的詳細尺寸（圖紙參數）。

此外，尤其需要注意的是，參數的計算順序為「參數頁自上而下」，即參數A如果要使用參數B的數值，則參數B必須先於參數A計算。

對於圖紙的參數化，參數命名採用「英文字母-_圖號」的形式。特別的：

「MTL_圖號」表示材質；

「W_圖號」表示材料總寬；

「D_圖號」表示材料總深；

「H_圖號」表示材料總高；

「N_數字_圖號」表示子件數目。

其餘「A，B._圖號」為自由參數，可以任意選擇。在圖紙中，為了表示簡潔，通常會參數中會省略圖號，即「A_圖號」簡寫成「A」，而在系統中會以完整形式顯示。

對於組件圖紙，通常以子件的圖號，裝配尺寸以及外形尺寸作為參數，其中子件圖號的參數名稱以「ZJ+圖號」形式表示，為了表示簡潔，在圖紙中只以圖號表示。

關於別名的說明，在電梯系統中，存在同一種東西使用多次的情況，如轎壁加強筋。因為參數的統一計算的，所以這些加強筋的作業別必然是一樣的。為了方便某些特殊的情況下，存在某些加強筋的作業別不同，我們設置圖號別名。說到底，為了區分兩種加強筋，我們用「B+數字+M+圖號」的形式作為圖號的別名，讓「B+數字+M+圖號」成為一種新的圖號參與計算。在整個ODS生成後，去除「B+數字+M」只保留圖號，從而實現一個圖號的多次使用。

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