平獨鎮露大波波（一）——7TP

來自專欄 這是一本有趣的兵工廠日誌

曾經有一個流傳很廣的段子：二戰波蘭戰役中一群沒見過坦克的波蘭騎兵舉起馬刀向德國坦克衝去，結果被殺得七零八落全軍覆沒。這其實是一派胡扯，波蘭在一戰結束之後復國，很快就從法國進口了一批FT-17坦克，說波蘭騎兵不知道坦克是荒謬的。

【圖1：二戰波蘭騎兵部隊】

上世紀20年代末，波蘭從英國進口了卡登·洛伊德Mk.6超輕型坦克，並在其基礎上仿製出了TK系列超輕型坦克。TK系列與之前仿製FT-17的經驗為波蘭坦克工業打下了不錯的基礎。頗有野心的波蘭人並不滿足於老舊的FT-17和小不點的TK系列，他們想搞個「大傢伙」，讓自己擁有一支強大的裝甲兵，不再重蹈亡國的悲慘覆轍。

【圖2：波蘭產TK-3超輕型坦克】

1932年，波蘭購買了英國維克斯公司生產的Mk.E型輕型坦克。這款經常被稱為維克斯6噸坦克的戰車是20世紀30年代全世界最為暢銷的裝甲戰車之一，一共出口了包括中國、蘇聯、日本、芬蘭在內的11個國家。Mk.E坦克有單炮塔和雙炮塔兩個型號，雙炮塔型裝備兩挺機槍，單炮塔型裝備一門47毫米反坦克炮及1挺同軸機槍。乘員3人，最大時速35公里，裝甲厚度19-25毫米。

【圖3:維克斯Mk.E坦克】

波蘭在測試了Mk.E坦克後，認為其結構非常合理，特別是板簧懸掛耐用又可靠，整車的技術水平也並不複雜，非常適合波蘭仿製。但是波蘭對於Mk.E並不是簡單的抄襲複製，而是仔細地拆解分析了它的所有技術細節，整合自身需要進行了合理的修改，從而打造出了可以說是半原創的新型坦克。

【圖4：波蘭軍隊裝備的Mk.E坦克】

波蘭向維克斯公司購買了Mk.E坦克的生產許可，這主要是為了獲得該坦克的懸掛裝置圖紙。1935年，波蘭開始生產升級版的Mk.E坦克，該坦克被命名為7TP，意為「波蘭7噸坦克」。7TP相對於Mk.E坦克有著多項改進，最有名的一點就是換用了柴油發動機。7TP是世界上第二款採用柴油發動機的制式坦克，此前只有1934年產的日本八九式乙型中型坦克裝備了柴油發動機。其他的改進還包括換用了波蘭產古拉契型潛望鏡、大型通風設備與新式無線電設備，將裝甲厚度從13毫米提升至17毫米等。經過諸項改進後，7TP的戰鬥全重接近9噸。

【圖5：單炮塔型7TP坦克】

7TP坦克與Mk.E坦克一樣，有單炮塔和雙炮塔兩個版本。單炮塔型的7TP武器為一門37毫米博福斯反坦克炮，以及一挺7.92毫米wz.30同軸機槍。雙炮塔版本的7TP裝備了兩挺7.92毫米wz.30機槍。在波蘭軍中單炮塔和雙炮塔型號的7TP並沒有獨立的編號，為了方便使用jw（波蘭語單炮塔的縮寫）和dw（波蘭語雙炮塔的簡寫）這一簡稱。1938年，波蘭國家工程作業局（簡稱PZInz）還設計並生產了13輛進一步改進型的9TP坦克。

【圖6：改進型的9TP坦克】

波蘭軍方很快意識到雙炮塔型的7TP作戰價值極為有限，下令將全部雙炮塔改造為單炮塔型。然而改造工作並沒有想像中簡單，上部車體結構需要完全重造，因此雙炮塔型的換裝速度一直上不去，直到德軍入侵還有24輛雙炮塔型在軍中服役。

【圖7：雙炮塔型號的7TP坦克】

1939年波蘭戰役開始後，7TP坦克在面對德軍的3號、4號坦克早期型時表現得並不遜色，37毫米博福斯炮可以有效擊穿德軍坦克的裝甲。然而，波蘭軍中尚堪一戰的坦克數量實在是太少了，單炮塔型的7TP和9TP加一起只有121輛，無法抵抗洶湧而來的德軍裝甲部隊。7TP坦克參加了波蘭戰役中的大多數戰鬥，給德軍造成了不小的傷害但自身損失也比較慘重。倖存的7TP坦克大多數都與13輛9TP一道參加了華沙保衛戰，最後隨波軍投降。

【圖8：波蘭軍工的驕傲——7TP坦克】

德軍給繳獲的7TP坦克授予了731(p)的編號，一共維修出20輛整車裝備了第1裝甲師的第203坦克營。1940年，這些7TP坦克隨德軍參加了挪威及法國戰役，之後被用於訓練和警戒巡邏。另有1輛7TP坦克在蘇軍入侵波蘭時被俘虜。

【圖9：法國戰役中德軍使用的7TP坦克】

7TP坦克堪稱小國坦克的典範，在20世紀30年代毫不落後於蘇德等國的同級別坦克。可惜的是，受限于波蘭落後的生產力，7TP在數量上完全無法與敵人抗衡。但7TP也象徵著波蘭人民反壓迫反侵略的不屈抗爭精神，成為了波蘭歷史上的一座豐碑。

【圖10：現代重建的7TP坦克】

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