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M46巴頓坦克曾干翻一打T34:朝鮮戰爭美軍的支柱

M46巴頓坦克曾干翻一打T34:朝鮮戰爭美軍的支柱

作者:薩沙

本文章為薩沙原創,謝絕任何媒體轉載

庫賓卡坦克博物館是俄羅斯的國寶,裡面有很多有趣的武器,薩沙帶大家看一看。

薩沙的兵器圖譜第124期

庫賓卡坦克博物館位於俄羅斯首都莫斯科附近,是一座以各國各時期的裝甲車為主要展出對象的軍事博物館。博物館位於俄羅斯庫賓卡坦克訓練基地。它是俄國最大的坦克博物館,也是世界上數一數二的坦克博物館。

該館擁有290輛坦克實車展品,分別歸屬11個國家,從3噸的輕型坦克到180噸超重型坦克什麼都有。這裡還有從57毫米到600毫米的40門自行火炮,30輛裝甲汽車,10輛偵察及通訊用車和大量後勤運輸車輛。總之,俄羅斯歷史上所有的老坦克,你都能在這裡找到。

1978年9月10日,當時的蘇聯紅軍裝甲坦克總局決定,在莫斯科郊外的庫賓卡訓練基地建立坦克博物館。勃列日涅夫時代是冷戰的高潮時期,要求什麼都不能落後於西方。

該博物館從一開始,就力爭壓倒西方同行。不僅當地政府無償出讓土地,而且紅軍近衛坦克師還出動大批工程車輛幫助修建展覽館。

謝謝美女攝影師的幫忙,薩沙搞到了博物館的全部照片。

M46巴頓坦克是二戰後美軍第一代坦克,是M26潘興坦克的修改版。

M26潘興是二戰期間美國研發的重型坦克,有40噸的重量,本來是對付德國虎式坦克的。

遺憾的是,M26潘興坦克出現的太遲,參戰幾個月後德軍就投降,沒有來得及發揮作用。

這幾個月中,M26表現還不錯,它的火力、防禦能力都非常優秀,缺點是機動性較差。

於是,美軍在戰後開始計劃對M26潘興進行改進,這就是M46坦克。

M46巴頓不是全新製造的M48巴頓,它進行是將M26進行原車升級,換了新的動力艙,以解決動力不足,機械故障偏多的問題。

二戰中,M26在山地行軍暴露出嚴重的動力不足。M26行軍緩慢,越野時速只有8.5公里,和步兵快走的速度差不多,幾乎沒法用。

M46的改進方案早在1948年就已經完善。但美軍認為短期內不會發生大戰,對此並不起勁。

直到1949年11月,第一輛M46才改裝完畢。

美軍計劃使用1年時間,到1950年12月共改進1300輛現役的M26潘興坦克為M46。

沒想到,剛剛改進了300多輛,1950年6月朝鮮戰爭突然爆發。

於是,改進計劃突然中止。

還沒有改進的M26潘興和已經改進的M46巴頓,一同被送往朝鮮參戰。

客觀來說,M46的性能還是不錯的。

它的正面防禦能力超過100毫米,超過了同時代的蘇聯主戰坦克。

它的火炮為90毫米M3A1坦克炮,也就是M1 90毫米高射炮,可以射穿虎式坦克的正面裝甲,精度高,射程遠。

其實,美軍還有更為先進的T54式90毫米坦克炮,完全可以更換M3A1坦克炮。

但美軍固步自封,認為蘇軍現役坦克防禦平平,根本不需要更厲害的火炮。

在朝鮮戰爭中,美軍發現不容易打穿是斯大林2型重型坦克的裝甲。這才緊急改造,推出了M47坦克。

M46最大缺點還是機動性。

誠然,它的機動性還是相當優秀的,但行程是硬傷。它使用汽油發動機,是個油老虎,導致行程只有130公里。

而蘇軍的T34可以達到300公里,德軍的黑豹也有250公里,比M46強大的多。

M46是參加過實戰的坦克,也就是朝鮮戰爭。

在朝鮮戰爭中,無論是朝鮮人民軍還是志願軍,裝甲實力都不強。

朝鮮人民軍開戰時,只有1個裝甲旅,裝備150輛T34/85坦克和85輛SU76自行火炮。

在美國空軍的持續轟炸下,這些坦克很快所剩無幾。而美軍坦克眾多,包括M4謝爾曼、M24霞飛、M26潘興和M46巴頓。

僅僅M26潘興就有300多輛,M46巴頓則有200輛,還有600多輛M4謝爾曼,佔壓倒性優勢。

M46巴頓一共只參加了約10場坦克戰,全部獲勝;其餘戰鬥多是作為自行火炮使用,掩護步兵進攻或者撤退。

實戰中表明,人民軍的T34/85不是M46的對手。

在1950年10月22日,美軍第6坦克營和人民軍1個坦克連遭遇,後者擁有8輛T34/85和1輛SU75自動火炮。

雙方一通激戰後,人民軍9輛坦克均被擊毀,M46隻有幾輛受損,但並不嚴重。

這也不難理解,雙方有較大差距。

M46的原尊M26是用來對付重型坦克的,它的對手應該是斯大林2型重型坦克,而不是T34中型坦克。

這等於重量級拳擊手打中量級,自然會大勝了。

M46在朝鮮戰爭以後,就全部淘汰,換裝全新生產的M48巴頓坦克,後者性能優秀的多。

M46屬於曇花一現的武器,好在參加過一次實戰,表現不錯,也算是成功的坦克了。


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