作為一個普通人，有什麼途徑可以上外太空，去宇宙旅行感受一下，如果能上月球就更好了？

作為一個普通人，有什麼途徑和方法可以上外太空，去宇宙旅行一下，就繞地球就可以了，如果能上月球踩兩下，蹦噠蹦噠就更好了

藍色起源的新謝潑德火箭很快會開始賣票了（可能今年年末明年年初就有了），讓你亞軌道太空游，什麼是亞軌道飛行？通俗的說拋物線軌跡短暫進入太空再返回地面，沒能達到所謂第一宇宙速度，無法持續繞地球飛行，優點是所需能量低而且返回遇到的氣動加熱低，所以技術難度低也便宜多。最近藍色起源測試的那個火箭就是新謝潑德，用液氫液氧為推進劑。票價的話可能摺合幾十萬美元，就是因為是亞軌道飛行所以在太空的時間很短暫。

New Shepard藍色起源官網對新謝潑德火箭的介紹

維珍銀河公司也在搞亞軌道旅遊飛船，票價最初為20萬美元後來漲到25萬，還沒正式運營。和藍色起源不同的是他們的旅遊飛船是藉助母機空中投放發射，然後如同太空梭一樣滑翔降落在機場跑道上，以非主流液固混合火箭為動力，不過他們的飛船在測試中曾經出過事，所以安全性可能比不上藍色起源，也導致開發不那麼順利，他們2004年太空船一號第一次載人亞軌道太空飛行後後十四年後的2018年都沒正式投入運營。

Virgin Galactic維珍銀河官網

有興趣的可以多關注他們的新聞，包括何時正式售票開始何時能上太空。

此外SpaceX計劃在20年代末用BFR超級火箭進行亞軌道全球點對點客運，票價比前兩者更便宜，應該類似民航洲際航線商務艙到頭等艙票價之間。為什麼能壓到這程度？因為民航客機一天只能飛一班洲際航線，而亞軌道火箭飛行則能在一天飛10班，使用率增加就抵消了成本問題。當然那個客艙活動空間可能不大（為了多拉客降低票價），可能全程綁座椅上。

至於軌道太空游，目前至少有兩種商業性的可完全重複使用發射系統在開發，也就是前面SpaceX的BFR超級火箭和英國REL公司的Skylon太空飛機。能讓普通人出得其持續太空飛行（真正進入軌道）票價。從舒適性講可能後者起飛、降落的加速度(G力）更低能直接在機場起降，而BFR的載荷更大。誰會先期運行？可能是BFR，畢竟REL公司沒SpaceX有錢，而且那革命性的佩劍引擎也提升了技術難度，那是結合了渦噴、衝壓、火箭這三種引擎的黑科技。藍色起源以後也很可能會搞完全可重複使用發射系統，市場競爭會越來越激烈，惠及消費者。有生之年太空游不是夢，對於普通人而言月球游也不是遙不可及（基於自由返回軌道的繞月游比較經濟）。至於火星可能只有單程移民票，土豪除外。

至於住宿，畢格羅太空集團等在搞商業空間站，把飯店開到太空去。他們有計劃未來把其充氣空間站模塊發射到月球軌道。也許幾十年後中秋節去踏月而不是賞月會成新潮。

這要看如何定義普通人了。我想是非飛行員背景沒有專門為宇航員進行學習的成年人。

前些日子你可以應聘中國第三批宇航員，這是面向社會的。前兩年可以花錢去買聯盟飛船的船票，再往前如果你是美國人的話可以參與投票，被選為太空梭的機組人員，這倆都沒門檻。

再之前美國第二批宇航員選拔的時候如果你是美國人可以參與，選入雙子計劃後憑藉豐富經驗就可以進入阿波羅計劃在月球上踩一踩。

現在國際經濟情況不好，連聯盟飛船也不賣票了。等一等可以有太空叉的旅遊項目（近地、火星）。

既然題主說了環繞，那維珍和藍色起源的亞軌道旅行就算了吧（藍色起源好像也要搞近地軌道，記不清了）

等

努力掙錢。看以後可不可以吧。

斯嘉麗這麼漂亮，作為普通人要是能抱一抱，親一下，5秒也好。。。就好啦（￢?￢）

那肯定似造夢啦！