全新一代君威PK雅閣，論實力到底該服誰？

來自專欄 車業雜談

自新一代君威上市後，它就憑藉靚麗的外觀和驚艷的價格博得眾人關注。但不得不說的是，在中型車市場，一方面邁騰、帕薩特實力坐鎮，而雅閣等車型也是熱度不減，全新一代君威上市後，實則壓力不小。

應該來講，從售價來講，新一代君威確實免不了讓人對它多看幾眼。而從車型來看，全新一代君威還發布了混動版車型，在燃油經濟性上有不俗的表現。同樣的，在中型車中，本田雅閣也是一款十分熱門的車型，與全新一代君威相似的是，雅閣也有混動車型。那麼兩者相遇，又將擦出怎樣的火花？

下面，以君威2017款20T精英型和雅閣2016款2.0L精英型為例，前者指導價18.58萬元，後者指導價18.98萬元；在價格相差不大的情況下，看兩者在產品層面究竟會有怎樣不同的表現呢？

外觀對比：全新一代君威更時尚靚麗，雅閣更加運動化。

新一代君威採用別克最新的設計語言，飛翼式格柵與展翼型LED日間行車燈，加寬了前臉橫向視覺感；更加直立飽滿的車頭、動感的車身型面以及與車頭呼應的立體車尾設計，帶來極強的視覺衝擊力與力量感，時尚靚麗確實讓人心動。

雅閣的外觀設計風格同樣年輕了不少，大幅的鍍鉻條橫貫中網，和老款相比視覺衝擊力更突出，車頭更加立體，大燈更加時尚，運動風格明顯。

內飾對比：全新一代君威時尚科技，雅閣內飾較為中庸。

內飾上，全新一代君威採用全黑的內飾設計，簡潔又大氣。在視覺效果上，中控藍色的背景也讓人覺得時尚科技；另外，做工和用料也算可以。

雅閣的內飾整體設計較為中庸，中控大屏尺寸也偏小，總體說來還有提升的空間。但對於本田而言，其向來在內飾層面花的功夫較少，如果希望內飾設計更加好看的，可以選擇高配版車型。

空間對比：全新一代君威的軸距更長，第二排空間更寬敞。

車身尺寸方面，全新一代君威在車身寬度上有優勢，而雅閣在車身長度和高度上有優勢。

在軸距上，全新一代君威相對老款，加長了92mm，後排空間更加寬敞，契合了中國消費者對車內空間的需求。而雅閣的軸距為2775mm，相比全新一代君威短54mm。

動力對比：全新一代君威動力更強，雅閣的平順性則更有優勢。

動力方面，全新一代君威採用的是1.5T發動機，傳動上搭載的是9AT變速箱。而雅閣搭載的是2.0L發動機和CVT變速箱。

從數據來看，全新一代君威在最大功率和最大扭矩上有更好表現，而這也就意味著其加速性能更加良好；而9AT在節能性上也有較為突出的表現，從工信部百公里綜合油耗來看，全新一代君威更加有優勢。

不過，雅閣搭載2.0L自吸發動機以及CVT無級變速箱，平順性也有不錯的表現。

配置對比：全新一代君威的配置更為豐富。

在同一級別車型中，配置是衡量性價比的最好指標之一。從價格來看，君威2017款20T精英型相比於雅閣2016款2.0L精英型，前者在指導價上比後者貴4000元；而論市場終端價，雅閣因為上市時間較長，終端有1.6萬元左右的優惠，整體算下來，雅閣的購車價格可能更有優勢。

下面我們來進行配置對比：

從上表可以看出，全新一代君威在安全配置方面多出前後排頭部氣囊、胎壓監測裝置以及後駐車雷達；而雅閣在安全配置上也考慮得比較周到，既有倒車視頻，又有自動駐車，可以說平分秋色。

此外，全新一代君威多出了定速巡航、無鑰匙啟動/進入、主/副駕駛電動調節以及後視鏡加熱等配置，在便捷性和舒適性層面更有優勢。

總結：在產品層面，全新一代君威確實有著較強的優勢。另外，從駕駛感受來看，全新一代君威偏向運動化，致使懸架調教偏硬，而雅閣偏向家用，舒適性要強於全新一代君威。當然，雅閣由於上市時間較長的緣故，在產品層面有許多可以更新的地方，如此表現也實屬正常。第十代雅閣已於今年7月份在底特律亮相，將於明年上市，屆時或許會給我們帶來驚喜。那麼你究竟喜歡誰呢？