西藏並非凈土 那裡其實很臟

西藏並非凈土 那裡其實很臟

來自專欄 趣西藏

去年，2017年，

某無知汽車品牌糾集16輛越野車穿越羅布泊，

結果49名參與人員事後被追加處罰25萬元。

上個月，四月份，

四川10輛越野車再次穿越羅布泊，

可喜的是

發生多次陷車、翻車、車輛失控、燃油耗盡等狀況後，

這批狂人放棄了無人區穿越，

值得欣慰的是，

政府並不會放棄對這些人進行處罰。

是怎樣的教育背景和成長環境，

打造出了這麼多的無知小青年？

我感覺這是病！

至於得的究竟是什麼病？

其實，所有人心裡都看的清清楚楚

進藏典型病症之一：攀比超越妄想症

我們依然很欽佩騎行到西藏的大神們，……咳咳，你知道嗎？川藏線很多商家的門口都掛著拒接騎友入住的銘牌。

其他旅遊人群們，因為乞丐遊人群變多後……自駕游和團體游的群體，現在幾乎不願意為騎行者們提供幫助。有的騎行者野蠻占路，曾經發生過機動車躲避不及時撞山的事故。

原因無他，就是因為有的騎友能一路要飯、一路蹭別人的東西過去，能把一百八十元一間的酒店客房磨到十元一個人，我們去想想，到底是這家酒店的客房僅值這麼點錢，還是別人已經怕了你的撒潑打滾、胡攪蠻纏？

病症分析：

誰誰誰騎行只用了12天、誰誰誰騎行住宿只花了2000元、誰誰誰騎行認識了18個妹子、誰誰誰騎行進藏沒花錢，竟然還賺了3800萬美刀！我一定要超過TA們。

進藏典型病症之二：無知+無畏幻想型

騎行川藏，有些確實是勇敢者的挑戰，但也希望那些所謂帶著一千四五就去騎行西藏的丐游族們，不要糟蹋窮游二字。窮不代表沒有骨氣，窮不代表可以放下尊嚴去乞食。請不要把不要臉當做一種光榮。

西藏，必須是一場洗滌靈魂的旅行？又犯第一條的病了不是？

騎行西藏，騎行過的騎友們都能體會到對人生的意義和對我們的改變。但說它是一場洗滌靈魂的旅行怕是有失偏頗，這讓我想起一個藏族朋友在網上發的一個小段子：「如果西藏是洗滌靈魂的聖地，去一次就可以凈化心靈，我在西藏生活了二十餘年卻沒有得到凈化，應該去佛前懺悔，那一定是我的罪孽太過於深重。」

一個簡單的玩笑，道出真諦。

北緯38°，我們誰都會承認，這裡幾乎有中國最美的風景，被譽為中國最美麗的景觀大道，一路上幾乎全是風景名勝區，漂亮得令人窒息。

但說到底，這一切都是一場普通的旅行，對騎行者來說，感受更多的可能是那些讓人崩潰到極點的高山和埡口，我們的騎行並非神聖，只是一場讓我們銘記一生的旅行罷了。

我因為愛好與工作的原因而頻繁進藏，見過無數個腦補出神聖自我的騎友，幾乎不允許任何人破壞那朝聖之旅。

固執到極端，任何人敢稍有微詞，一定是罵的頭破血流。

一個沿海城市的騎友，腦補出一個神聖的旅程：餐廳服務員端菜滿了，噴之……因為他的神聖之旅時間被耽擱了；客棧因停水而不能洗澡，噴之……武警部隊修路而封路暫時不讓通過，噴之……最後，騎到波密被波密某客棧，直接一頓暴打。

原因只是波密停電，客棧沒有無線網，他就一直叨叨說自己無法和自己的網友分享他的神聖之旅，於是在客棧老闆忍無可忍之後，拒絕他入住……於是矛盾升級，發生了更加劇烈的口角衝突後，此人直接被打。

說實話，我反感這種腦補出神聖，並且以神聖為由各種撒潑胡亂髮氣的「騎友」。

世界多姿多彩，只因我們人人不同，世界並非完美，西藏同樣如此，有人就會有不同，君自重之。

進藏典型病症之三：恆星環繞型

見過無數個走川藏線的隊伍，在成都出發時，立下誓言，個別隊伍甚至斬雞喝酒立誓，不離不棄，一起攜手到拉薩。

事實是……

幾乎90%的情況都是這樣的：隊伍人數超過五人的隊伍，在第一天，成都到雅安的過程中，大家可以說是親如一家人，相親相愛、想扶相持。

第二天，到達新溝的時候如十人隊伍，一般會分成兩撥走了，但是大家依然是一個隊伍，體力好的那一隊會在前面告知後面的隊友路況、注意事項、預定餐點等等。

在翻越二郎山的時候，大家幾乎都是戰友一般的交情，到達山頂的隊友們，會坐在路邊等著後面的隊友到達，然後一起欣賞大渡河的風景，勾肩搭背勝似親兄弟一般。

接下來，翻越折多山，大家依然團結在一起。在新都橋，共度騎行川藏線中的第一個休息日。

但是……此時所有人對自己的隊友都開始加深了解，每個隊員的陋習、生活習慣，乃至於小細節都被開始逐步認識，最重要的是體力之間的差距越來越大。

於是，大家到了高爾寺山後……如2012、2013年兩年幾乎都是全程爛路道雅江，到達雅江後，大部分隊伍都會爆發極其嚴重的語言衝突，於是高爾寺山躺著也中了一槍，榮獲「坑隊伍之山」。

出了雅江後，如十人隊，一般會變成3+3+4或者2×5，總之散得差不多了。

翻越剪子彎山，走過卡子拉山，全程都在海拔四千米以上的地方騎行兩天，此時大多數隊伍、隊員之間的體力和包容都已經基本融洽。大家一起攜手走過海子山，路過美麗的巴塘，進芒康……正式進入了西藏最窮的地區——昌都。

於是人和人的經濟能力會在昌都爆發出來，最簡單的例子就是如2013年下半年，有個隊伍：八個人一路到了昌都，各種融洽，高爾寺山並沒有把他們擊垮，剪子灣和卡茲拉沒有難倒他們。

但是到了昌都以後，物價開始急速攀升，個別地方甚至超過甘孜區的理塘物價。於是個體之間的經濟差距成為大家最大的矛盾。那隊伍的其中三個隊員，歲數大致在三十歲上下，屬於事業上升期出來散心的在職員工，收入大致在10k左右。還有一個私企老闆，收入不詳，隊伍里另有兩個學生，屬於無收入人群，最後兩個是剛剛踏進社會的年輕工薪階級，收入大致在3k左右。

於是大家為了一頓飯而吵架，兩個月入過萬的隊員，認為一盤迴鍋肉無非就是比內地貴了幾十塊而已，照吃不誤。私企老闆認為，太累了，必須補充補充體力，準備好好吃他一頓。

而其餘的，則囊中羞澀，一路大家腐敗過來，已經讓自己招架不住，但人都是要面子的，一直隱忍不發。到左貢後，因三土豪決定去吃燉菜，其餘的覺得應該節約，於是大家第一次吃飯分開了，次日到邦達，依然是吃飯問題，最終爆發起來，於是隊伍崩潰……

散夥，變成三土豪一隊，兩個學生一隊，兩個工薪階級一隊，私企老闆自己一個人一隊，直接搭車去了八一。

所以有人說：能一起走過川藏線，是修德五百年的結果，讓我們結識這樣的兄弟，也是我們此生最大的榮幸，能在已成人之際收穫一份如此純粹的友誼。

但收穫這一切都需要付出，我們需要無私的奉獻出自己的忍耐（若你能頂著風雪，帶著結霜的眉毛，站在東達山口耐心的等待隊友），奉獻出超越朋友友誼的關懷（若你能在自己都快累死的時候，還幫著自己的隊友捏腰錘腿），在最飢餓的時候，把最後一個饅頭和眾人分享，在自己最想腐敗一頓的時候，選擇和大家一樣吃一頓清淡之餐，不會拿出幾百塊表示自己請客，以最大程度尊重隊友。

在隊友已經騎不動的時候，願意如影隨形，慢慢地陪伴著他，一起用雙腳翻越那些高聳入雲的山峰，在隊友受到傷害的時候願意挺身而出為隊友遮擋風雨。

若你只是玩玩，一個人的騎行，也許也是一種選擇。

進藏的錯誤思想：

1、路況越差才說明旅行更有意義

很多已經走過的騎友們，在發自己的旅行日記時，總喜歡發一些路況極其差的照片，倒也不是虛榮心作祟，如2014年之前，個別路段能爛到坦克都走不動，於是人騎車變成了車騎人，扛著愛車走過那些爛路幾乎已經習慣。

那些路況幾乎成為曾經騎行的騎友們的痛苦回憶，任何人發表任何態度無非只有兩點：其一為狂喜，其二為痛苦。

因為聽眾也不想聽其平淡，所以，大部分騎友在騎行之前就期盼著爛路，期盼著自己也去艱苦一把、艱辛一把，然後秀一下自己這「偉大」而「牛逼」的川藏之旅。

比你強大10倍的人，

尚且在低頭努力，

你還沒有到秀的時候。

但騎行過的騎友們都知道，當爛路走完後，看到了柏油路的時候，那心情簡直如同和數年未見的愛人重逢，欣喜若狂的在路上狂叫。若喜爛路，我們又為什麼會看到好路後如此激動？

川藏線因為爛路，也因為修路，因為自己的各種腦補導致的心情不好，於是很多騎友變得易怒而吃虧也是常見的事情。

路太爛，噴之；路太長，里程不清晰，噴之；縣城不夠好，噴之；下大雨、吹逆風，噴之；有野狗跟著自己，噴之……

總之，只要是腦補出行的騎友，幾乎是全程噴，噴天噴地噴空氣，噴了移動噴聯通，噴了電信噴交通，只要活著的、喘氣的一律都噴（這個必須同情下「川藏先鋒」波爾兄和「第一連鎖客棧」龍達線路連鎖，然後就是我們「全程無信號」的大聯通，此三者為躺槍專業戶）。

你若喜歡艱辛，又何必如此狂躁？

川藏之旅，超越我們的想像，坐在家裡無法感受到新都橋的如詩如畫，無法感受到姊妹湖的超級視覺衝擊，也無法感受到怒江大峽谷的豪邁……

坐在家裡，也無法去想像騎過的那些海拔四千以上的山口的累，沒那麼累，也沒那麼輕鬆，總之和你想的不一樣是肯定的。

進藏的錯誤思想：

2、「窮游」是省自己的錢糟蹋別人的錢

窮游是一種難能可貴的精神，就如同我前面說到的：「我們可以窮，但我們不能沒骨氣」。

古人言：貧者不食嗟來之食。

也間古龍在豪情萬丈地說：「仗劍走天下，助四方者為俠，取四方者為賊。」我們在路上騎行，我們可以窮，但我們要窮出我們騎行者、或者是一個人該有的氣節，而不是一路為賊寇，吃拿索要。

曾經有4名騎友，從左貢去邦達，因出發時間過晚，到田妥的時候已經是晚上7點，騎行過的都知道，去邦達的路上是很可能遇到逆風、冰雹等惡劣天氣的，當天他們在逆風中騎行，確實非常痛苦……於是快到田妥鄉的那個大彎道那兒休息的時候，已經是又冷又餓。

不遠處就是當地藏族人的村落，幾個人在一個塌牆腳下蹲著，於是，其中一個很冷，想要燒火，可燃料呢？取草燒火，燒光了在他們眼中根本不值錢的枯草。

不一會兒，殺來一大票藏族人，雙方語言不同，於是一藏族小夥子動手打人了，騎友又機智地報警了，於是警察來了，表示不好理這事兒。因為騎友燒掉的這些所謂枯草，是牧民們放在架子上晾曬的牧草，用於牛羊渡過無草春天的救命草，他們燒掉了動手那小夥子家十幾頭氂牛的草料……

春雪來後的草原，牛羊沒草料是會餓死的，所以，小夥子動手打人了。事後商議賠償事宜，騎友說：不就一堆爛草，賠你200塊，不就想訛人嘛。

因為這句話出口，據說當時當地人當著警察又給了幾位大俠集拳頭。後算出賬，需要一千四百餘元（用拖拉機去其他鄉鎮拉草料的人工費，車輛費）。大俠表示完全不可接受，遂表示沒錢，勞資是窮游，who怕who，要錢沒有，要命一條。

警察暴走，因為草料都是警察家裡的草料（警察是左貢本地人），於是不管了，後來，這幫子人，租車從成都運草料賠償，至於價格……咳咳，自己去想。

既然這幾個騎友是所謂的窮游，窮游的愛說一句話：當自己真的困難了，就是腆著臉皮也會求助於他人。好，那藏族人的村落就在不遠處，這四位大俠為何不去藏族人家裡躲避一下風雪，以我對西藏的了解……藏族人崇尚進門為尊，溫暖的火爐是肯定會給你升起的，香噴噴的酥油茶是肯定會給你端來的。

那為何要去燒了別人的草料？就算不知道掛在架子上的乾草是拿來幹嘛的，私自取用他人財物，就屬賊寇。無論你如何解釋，不告而取即為偷盜，就是賊。

那些偽騎友乾的缺德事兒，每次進藏都能聽說一二……比如什麼把當地藏族人為騎友們蓋的涼亭一把火燒了的、偷殺藏族人的小羊什麼的……太多了……

我自己也是騎行愛好者，但我想說一句……騎友大多是好人，我見過在托包裡帶數百隻鉛筆略表心意的好騎友，我也見過騎行到西藏就在那邊支教的優秀青年，但請那些所謂的「騎友」不要玷污我們這個群體。

進藏的錯誤思想：

3、我來過，我征服過……

川藏線上，最大的問題莫過於留言。我們總覺得自己是牛逼人物，所以隨身帶著記號筆，走到哪裡寫到哪裡，走到哪裡畫到哪裡。交通指示牌上畫上了，在山川大石上寫了，各種牛掰無敵。

個別騎友很喜歡乾的缺德事兒，諸如3601被改成8881，諸如3838公樁碑被改成8888，各種修改，殊不知這種行為是極其素質低下的行為，修改樁碑的行為，有何意義？

在酒店內寫畫。有一年去川藏線時，因經常混跡於摩托吧，果斷去住了龍達客棧，於是聽到了聳人聽聞的事情。龍達客棧的三樓，是精裝修的客房，老闆說對外價都是六百八一間的價。

因為龍達客棧是龍達連鎖的一部分，所以需要接待騎友們，小海老闆人很好，琢磨當時才4月份，芒康旺季還沒到，於是就說為了讓騎友們體驗更好，一律安排入住藏式精裝修的套房。

所有的吊頂都是手工木雕，壁櫃精品唐卡畫師繪圖，牆壁上的裝飾屏風，鏤空木雕。桌椅板凳床，全是藏漢風格的鏤空精雕。

最二的進藏遊客，莫過於在佛教寺院的佛塔上寫畫……你能尊重點別人的信仰么？個別騎友，比如理塘長青春科爾寺佛塔上，居然寫一大堆留言，最奇葩的一個留言為：據說塔里有個死人。

你真以為喇嘛們不懂漢語漢文？塔葬是藏傳佛教中，具備大修為的德高望重僧侶、善人才有資格的一種葬禮，被譽為最高等級葬禮。你在人家佛塔上寫這些，不覺得太缺德了點？

修改警務信息。這種行為簡直是碉堡了的存在，無敵一樣的「騎友」敢去修改警務站的信息欄，這種事發生在工布江達，大家都知道藏區警務站比較多，幾個2B騎友，跑到廣場警務站要水喝，然後懶洋洋地曬太陽，警務站有個信息欄，上面寫著每一位景觀的緊急聯絡電話，報警信息（警官個人的電話號碼都公布了），然後一個2B突發奇想，拿出記號筆，把電話號碼給改了。

在西藏越來越熱門的當下，經過政府的整改和調整，很多地方的路況也都變得很好，越來越多的人喜歡騎行上路，有的是為了挑戰自我，也有的只是為了發朋友圈炫耀一下，但不論如何，作為一個最基本的人，應該具備人最基本需要具備的道德素養，不要去做一顆老鼠屎，把整個團體的對外形象都給禍害了！

推薦閱讀：