對抗的藝術——胡謅一下葉門擊落F-15的事

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大意就是葉門又干下來一架F-15，而且用的是R-27（型號不明？觀察者推測的是雷達執制導的R-27R）。那麼首先我們說一下R-27導彈吧。

R-27導彈是老毛子三角旗設計局（OKB-134）在1974年開始研發的，當時的蘇聯需要為它的下一代戰鬥機Su-27和MIG-29配備新一代防空導彈。R-27系列對標的是美國的AIM-7系列中距彈，但是由於蘇聯認為對目標同時使用多種彈頭進行打擊會取得更好的效果。因此R-27從一開始就設計了紅外製導的型號。

R-27有紅外和半主動兩種型號，還有無源制導的P系列，有源制導的EA系列不在這裡提及因為那是mig-35的特供，葉門沒這玩意。

不過問題也在這裡。我們回味一下觀察者的原文吧。

觀察者認為葉門把mig-29的雷達給拆下來做指揮車，還可以為R-27做照射。喵喵喵？

觀察者為什麼這麼說呢？

有希覺得大概是他們的編輯看了錄像的截圖。

首先得說說一件事這張圖得彈頭其實很模糊是看不清引導頭形狀的。

另一個問題就是R-27是個模塊化導彈，引導頭和艙段是可以組合的。

另一件事就是觀察者聲稱mig-29的zuk-me雷達能照射目標，觀察者甚至貼出了一張「原圖」，說那是照射雷達。

有的讀者可能看不清楚黃字寫的什麼，不過紅字的R-27T（紅外型）右邊的紅外引導頭老娘還是認得的。

看清楚了嗎？這是發電機的說。這張圖出現於2017年11月12日，圖中的導彈因為電池有限，一旦通電，電池只能持續幾分鐘，因此引導頭需要一個單獨的發電機供電。

有希介紹一下ZHUK-ME雷達吧，這玩意重220公斤需要12千瓦的交流或者1.5千瓦的直流供電，上視只有10度下視30度兩側60度。

所以觀察者認為的使用半主動雷達引導頭的可能性微乎其微，因為你首先得把重200公斤的zhuk-me從飛機上完完整整拆下來，然後，然後還得把飛機上的航電也完完整整拆下來，包括MVK-04匯流排計算機，為了保持雷達能夠持續照射目標，還得操控Zhuk-ME鎖定目標，然後才能做最基本的事。算上你還需要12千瓦以上的發電機和液冷設備，還需要一個能和目標隨動的托架，不然zhuk-me很容易脫鎖——胡塞能做到這些，為什麼不直接開米格-29sm（t）去干沙特啊！

所以有希的判斷還是，胡塞用的紅外製導彈或者無源彈，考慮到戰鬥機雷達功率較小，紅外彈可能性更大，觀察者可能誤判了。

話說回來既然是對抗的藝術，就不得不談談胡塞武裝的高明之處了。弄一個發射車埋伏在沙特飛機必經之處，首先部署一個搜索雷達。

這玩意其實是中國製造的民用Mys-ME雷達，這玩意一般會安裝在機場做空情檢測，就是一個普普通通的民用雷達的說。

在葉門這玩意卻用來當搜索雷達標定目標的大致來襲方位。

等目標靠近然後用米國民用光電球來追蹤目標，胡塞一月份就展示過這個。

值得一提的是地面發射的防空導彈射程會縮水到1/2-1/3，不過這對這套系統並沒有多大影響反正，都是干10幾公里範圍。最後胡塞打開導彈自己的導引頭，紅外引導頭會在動力射程內鎖住F-15的屁股（發動機是紅外熱源），由於R-27T在動力射程內可加速到4馬赫左右，F-22都沒用，都得跪。

當然有人會說王爺國的F-15有紅外告警不至於這麼坑吧。有希只能說死是作出來的，有興趣的可以看看觀察者的視頻。F-15應該處在低空亞音速區，發射後R-27爬升並加速極快，飛行員可能剛收到警報，曹操就到了，然後就沒有然後了.....

祝沙特飛行員好運。

安啦。