榮威i6對比英朗，兩個心頭愛要怎麼選？

前幾天，筆者的朋友圈被榮威i6刷屏，「風阻係數0.25」、「同級最寬車身」、「家轎跑風王」、「互聯網家轎」等溢美之詞一波接一波。不過也有人說，榮威i6風阻係數堪比BBA，這個風是吹出來的，沒有真材實料。

那麼榮威i6究竟實力如何？筆者今天選擇合資家轎中具有較強代表性的一款產品——英朗（英朗是個人較為喜歡的一款家轎，榮威i6同樣如此），與之對比，看看榮威i6到底有沒有實力。

此次我們選擇的對比車型為榮威i6 2017款20T自動互聯網智享版，與英朗2017款18T雙離合豪華型，前者指導價12.68萬元，後者指導價15.09萬元。考慮到英朗上市時間較久，市場終端有著不小的優惠，二者有可比性。

外觀對比：榮威i6大氣時尚，英朗簡約耐看。

外觀上，榮威i6保留了Vision-R概念車的設計理念，採用黃金分割的整體比例布局，車寬1835mm，視覺感受更富含張力。全LED大燈，環翼進氣格柵，其一體式設計讓前臉更加大氣舒展以及飽滿。腰線貫穿車身，線條流暢；車尾內切，視覺上使整車的重心向後拉拽，增強動感。

英朗採用簡約時尚的造型設計，更符合年輕消費者的審美需求。前臉延續了別克家族經典的進氣格柵，同時進行了精緻化的處理。造型犀利的展翼型HID大燈，配上流暢的車身線條，整車時尚感與動感也增強不少。

兩者相比，榮威i6時尚大氣，英朗簡約耐看，都符合當前審美潮流。

內飾對比：榮威i6用料實在，大屏有亮點；英朗設計感不錯，風格年輕。

從設計感上來看，榮威i6延續了上汽家族的「互聯網」內飾設計，10.4英寸同級最大獨立顯示屏是整個內飾的亮點所在，科技時尚。在用料上，榮威i6的內飾軟包比例達到80%，營造出一種有品質感的氛圍。

全新英朗採用360度環抱一體式座艙設計，簡潔卻不失活力。全黑的配色搭配碳纖維裝飾板，彰顯了運動氣息。中控台線條流暢，富含美感，加上鍍鉻飾條點綴其中，層次感和時尚感都有不錯的表現，只是中控用料稍有欠缺，質感不強。相比榮威i6，在質感上有待提高。

空間對比：榮威i6軸距更長，後排空間會更為寬敞。

榮威i6有著「同級最寬車身」之說，從車身尺寸看，榮威i6的長度更長，寬度也確實比英朗要寬，只是在高度上稍矮一點。由此在視覺效果上，榮威i6更顯大氣。

另外，在對車內空間有著較大影響的軸距對比上，榮威i6同樣比英朗長75mm，後排空間會更加寬裕。

動力對比：榮威i6動力稍強於英朗，兩者在油耗上都有較好的表現。

動力方面，榮威i6搭載一台1.5T發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率124kW，最大扭矩250N·m。英朗採用1.4T發動機，同樣搭載7擋雙離合變速箱，最大功率106kW，最大扭矩200 N·m。

榮威i6搭載的1.5T發動機，在動力參數上強於英朗所搭載的1.4T發動機，能夠提供更為強勁的動力。不過如果是日常的城市道路行駛，兩者的動力都能夠滿足使用。在油耗上，兩者的百公里油耗都為5.9L，在同級中都有較好的表現。

配置對比：榮威i6配置更為豐富。

配置是衡量性價比的重要因素，通常來講，在價格相同的情況下，配置越高的車型，性價比更高。下面是筆者根據兩者在配置上的差異，列出的配置表格（兩者共有的配置沒有一一列舉）。

從表格上來看，我們可以很清楚的知道，榮威i6的配置比英朗要高出不少。無鑰匙進入是便捷性配置，很實用。自動駐車、倒車影像以及GPS導航都能夠增加行車的安全性，榮威i6配備的比較全面。另外，榮威i6還具有腰部支撐調節，能夠帶來更好的乘坐舒適性。

英朗有氙氣大燈，提升檔次；另外發動機啟停的搭載，也對其燃油經濟性有益，只是總體上說來，榮威i6的配置確實要比英朗豐富不少。

通過對比我們可以發現，榮威i6的產品力確實不錯。且值得一提的是，它還具有互聯網這個黑科技，搭載智能互聯繫統，用戶可基於唯一的ID身份享有獨一無二的個性化服務。在此前遠程車控、語音控制等高人氣功能的基礎之上，榮威i6還上線了支付寶接入、有聲讀物、美食地圖等全新服務和功能，體現了其更加高的科技智能。

不過英朗進入市場的時間比榮威i6要早，積累的市場口碑也是榮威i6短期難以企及的。同時，英朗擁有別克的品牌作背書，在品質方面可能會更讓人放心。與榮威i6相比，英朗更像一個久經沙場的老將，市場擁躉更多。

從整體上看，榮威i6會更適合一些愛玩的年輕人，英朗的受眾人群則更廣泛一些。當然，如何選擇，得看個人喜好。

（版權歸車業雜談所有，轉載請註明出處和作者）

歡迎閱讀此文章，想獲得更多精彩內容請關注「車業雜談」微信公眾號，微信號：qichezhoulei，分享更多原創汽車資訊！