林大衛深度試駕DS7：奢華配置搶鮮看

來自專欄 李耀武

3月20日，法國總統馬克龍座駕在全國多地首次亮相及預售發布。林大衛（DS大中華俱樂部部長）應邀前往杭州現場試駕。當時因試駕人多、時間不足等原因，他駕駛了66公里高速(杭州市內至機場往返路程)，沒能對傳說中的魔毯(主動多連桿獨立懸掛)作各種測試，留下了試駕中的遺憾。

時隔一個月，可能是近水樓台先得月的緣故，4月21日，林大衛有機會領先參與廠家搞的DS7跑道深度測試活動。

經過試車跑道較長時間的深度測試，林大衛發現了該車不少與眾不同的人性化奢華配置：

奢配一: 不光主駕座位有腿部托架，副駕座位也有。

奢配二: 怕雨天泥沾在門框裙邊，弄髒駕乘人的褲腳，門上作了特殊的設計處理。

奢配三: 後箱特意設計了夾層，諮詢得知是夾放燙熨好的西裝領帶之用，當然，也可放置防風防雨外套。

奢配四: 車頂行李架貼頂裝，能增強牢固度至I級強度，承載可達500kg。

俯身細看汽車底盤，第一眼能看到整齊帶有金屬護套的信號線排布與噴滿高分子材料的底盤裝甲，不需要做另外的底盤裝甲防護噴塗（媽媽再也不用擔心花冤枉錢了），排氣管支架使用了硅膠材質的墊片，杜絕共振也免於受熱老化，就連三元催化器的外網也編的像筐一樣結實漂亮（據說這「編筐設備」600多萬呢）。運動款是「烏漆麻黑」的暴走風，黑色車身、黑色輪轂，翻磨皮座椅相當地有質感，車身和內飾均帶有黑、白、黃相間的運動版專屬彩旗金屬標（這個簡單的標，國內找遍了供應商都達不到CAPSA的品質要求，採用的是進口的），前臉邊框使用了黑色啞光噴塗，遠看沒什麼特別，近看隱約閃耀著金光，夜晚燈光打在這條黑色邊框上會泛起金光點點，這就是人們傳說中的低調奢華吧。

魔毯(主動多連桿獨立懸掛)系統是單目攝像機捕抓路面狀況，由CPU檢測發出指令調整連桿液壓差來調整舒適度，並有4個高位感測與3個加速感測來進行配合調整加強，並採用電磁閥模式取代齒輪或電機模式，極大地加快了反應速度。

極致的DS7產品體驗，耐人尋味的「隱蔽工程」，這些低調奢華有內涵的人性化設置，無論是駕or乘，似乎都有當總統的感覺。（林大衛）