能設計汽車,卻搞不定一款意麵
來自專欄 傾心義大利面
開始本文的內容之前,先來做一個看圖識車的小遊戲吧。
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這些令人羨慕不已,特別是令很多男士血脈噴張的超級跑車都出自一個人之手,他的名字叫做蓋托·喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro),一位世界級的著名汽車設計大師。
沒錯,他就是喬治亞羅,很像是一位和藹可親的聖誕老人吧。喬治亞羅於1938年出生於義大利西北部小城Garessio的一個藝術世家,祖父為教堂繪製壁畫,父親則是一名宗教畫家,母親對音樂亦有著頗深的造詣。而喬治亞羅本人在14歲時就進入都靈藝術學院深造,除了畫畫,他還醉心於工業設計。這位設計師總共設計了兩百多款汽車,代表性的作品就是上面所展示的各種車型,從怪獸級別的超級跑車到可愛玲瓏的小型家用轎車,從超前的概念車到實用的商用車,各種車型喬大師都有所涉足,可以說是一位高產全能的汽車設計師。
喬治亞羅大師也可以說是榮譽等身,1984年榮獲英國皇家藝術學院的最高榮譽——The
Laurea Honoris Causa for Design,1999年全球汽車選舉基金會(Global Automotive Elections Foundation)在美國洛杉磯評選他為 The Car Designer of the Century ——20世紀最具影響力的汽車設計師。除了汽車,喬大師還經常在其他產品上屢次出手,頗有斬獲。其中和攝影愛好者最相關的就是他設計的尼康(Nikon)F系列的膠捲單反相機機身,其中包括有F3,
F4, F5和F6等。另外還有杜卡迪(Ducati)860 GT和布雷塔(Beretta) CX4 Storm衝鋒槍等等。尼康(Nikon)F3單反相機
杜卡迪(Ducati)860GT摩托車
設計意麵走麥城
就是這樣一位赫赫有名的汽車設計大師,卻在一次義大利面的設計中,敗走了麥城。話說在1983年11月,Barilla
(百味來)集團旗下的一個名為Voiello的義大利面生產商找到了喬治亞羅,希望他能設計出一款」超出尋常的」和「 具有現代感的」義大利面。他們要求這種面富有美感,符合「建築結構美學」,當然更要是美味的。此外,它還必須能引領法國當時新興的新派菜系,即符合人們「吃得更少但吃得更好」的注重健康原則。喬治亞羅和他的工業設計團隊接受了這項設計任務。他們引入了系統工程化的工作方式,總共提交了12套方案,再由Voiello產品工程師對每一項方案進行包括「美味度」指標在內的一系列技術測試。最終,有一款意麵被選中了。它由兩個相連的管狀結構組成,並在相連處延伸出一片波浪狀結構。光滑的外表面便於水分在瀝干時快速排出,而內面的褶皺設計則是為了更好地吸附醬汁。此外,雙管結構保證了意麵較高的孔隙比例,這提供爽口勁道的口感,並使得它在單位體積下的重量僅為傳統Spaghetti的一半。
這就是喬治亞羅設計的義大利面的草圖。毫無疑問這是義大利面歷史上一款值得紀念的大師級作品,喬治亞羅將它命名為 : Marille。
很可惜,作為一款食品,它在市場的實際檢驗中卻失敗了。原因可以歸咎為不規則的形狀讓它難以均勻受熱,連接部位在烹飪時常常遲於邊緣部分煮熟,這增加了烹飪的難度。
此外,儘管工程師們嘗試了當時市面上所有的義大利面醬,仍然沒有找到一款與之相得益彰的醬汁能夠充分體現它在設計和口感上的獨到之處。於是在登上諸多時尚雜誌不久,它便很快在市面上銷聲匿跡了。
由此可見,意麵並非像我們想像的那麼簡單,喬大師也有失手的時候啊。不過不管怎麼樣,世界級的設計大師也設計過意麵,卻是不爭的事實啊。
註:本文大部分圖片來自網路,部分內容參考知乎「YU Bo」用戶的文章。
謎底:
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