為探秋色入山深 之五 騎行神農架 ? 騎游神農頂
與昨天不同,今天以騎行的方式登上神農頂,返回紅坪鎮。
路書:搭乘趙總的車進入神農谷景區,省去景區門票費。然後騎車攀越神農頂,晚上入住紅坪鎮。過了景區大門不久開始騎行,15公里後,從海拔2300米爬升到今日最高處——神農頂,海拔3106米。隨之一路下坡40公里,夜宿紅坪鎮。
昨日旅程中,上午神農頂沿途景色美的叫人的眼睛忙不過來,午後被大九湖的精彩誘惑著,讓雙腳邁不開步。今天騎行在華中最高的公路上,欣賞遠山、雲海、秋林、雁陣,追尋著躍上雲端的感覺。
大山裡的夜晚總是那麼安寧和坦然,無擾耳的噪音,也無雜亂的光線耀眼,似乎連做夢也是那麼清純和寧靜。
清晨,還不到五點半,醒了。起床洗漱打理行裝。下樓時趙總也來到了車前,一起把單車裝上皮卡,起程了。
汽車穿過黎明時分的晨霧,盤旋在蜿蜒的山路上。朦朧的視野中,道路一側山峰仞立,石壁高聳,另一側峽谷幽深,雲海茫茫,車在此境中行駛,讓人恍惚穿梭在仙境的時光隧道里。
八點時分,晨光躍過遠山的峰頂,穿透雲層灑向山林,車窗外的光線明亮了起來。在路邊停車,卸下單車和馭包,與趙總互祝平安作別,騎上單車向神農頂進發。
與乘車相比,騎行在山路上,才是與山巒大地最親密的接觸,才有了投入大山懷抱的感受。
清晨的陽光投射在前方山顛之上非常眩目,令人為之詫異。
如果不是騎行路過,也許永遠不會在這兒停留,最美的風景只能從身邊錯失。大山在朝陽的呼喚中,從昨夜的睡夢中醒來了。雲生腳下,人行天上。在山路上騎行,觀賞晨曦映照下的雲海,每一次吸氣,似乎整個大山都吸入身體之中,每一次呼氣,覺得自己身體和靈魂似乎融入大山之中。心情無限的寧靜,心理徹底的放鬆。
此刻,驀然想起前段時間讀到的幾句文字:最好的機遇在前方,最棒的運氣在今天,最妙的心境在此時,最美的風景在路上。遠山像漂浮在海中,只露渺渺數峰。頓時,飄飄然如臨仙島。
我的小夥伴,一路相伴,此時更加精神抖擻。從身邊疾馳而過的旅遊大巴,載滿了表情淡漠、昏昏欲睡的遊客,他們會不會因為忙著旅遊,或者錯過了身旁的風景?
四公里後來到太子埡三省台。
當年,唐中宗李顯被貶為廬陵王時,曾經在此生活,遊玩,太子埡之名由此而來。那時廬陵王走過的山間小徑如今也修成了旅遊步行棧道,稱杜鵑廊。
今天陽光普照,不妨沿此道遊歷一番。從三省台入口進去,幾百米處就看到這兩塊醒目的警示牌。
漫步林間,冷杉參天、箭竹蔥蘢。想必這兒的美景四時各異,難怪黑熊、野豬、獐子也把這裡作為它們的家園。游步道曲徑通幽,鮮有遊客。見一保潔工作人員,向他微笑致意。他問道,你一個人啊?我隨口應道:是啊!那知他回道:膽子真大,不怕金錢豹?從他的語氣判斷不是玩笑,也沒有絲毫調侃的表情。聽了這話,猛然想起剛才的警示牌,心頭一緊,不禁一陣肝顫,彷彿看到熊、野豬、豹子們在前面熱情等待著我的到來,還有盤在樹上的毒蛇那期待的眼神……不由得加快了腳步。石上情、石上青等諸多景觀,雖賞心悅目,也沒敢逗留。(PS:我不做陳傳香!)順著旅遊公路返回了三省台。環行杜鵑廊往返約三公里左右路程。
快到板壁岩了。多次來過板壁岩。這兒有雄奇的石林景觀,怪石嶙峋,峭似板壁,出露崢嶸。四周則有蒼翠竹林、杜鵑花樹,還有大片、大片如絨的高山草甸。據傳多次在這兒發現過「野人」毛髮、糞便、腳印、竹窩。臆想板壁岩是「野人」們 Party 的歡樂谷,天然的遊樂公園。
拍照後騎往神農頂。
又一個觀景台,海拔2777米。陰峪河大峽谷是華中地區切割最深的峽谷,也是神農架保護區核心地帶,谷長70多公里,谷底最深海拔600米。
大山裡的氣候變化無常,山谷里升騰起厚重的雲霧,眨眼間來到的面前,又要變天了。到了神農頂,天色陰沉下來了。
華中第一峰——神農頂;華中第一哨——瞭望塔。
神農頂,海拔3102.6米。周圍的山峰均在海拔3000米以上,堪稱「華中屋脊」。
登上瞭望塔環顧四周,山頂濃霧瀰漫,今天又錯過了神農谷的壯麗風景了。也不作逗留了,繼續騎回紅坪鎮,這又是一段長達40公里的下坡。
在大山裡變幻莫測的條件下影響下,神農架秋色越來越濃郁了,與昨天相比路邊紅葉的顏色濃烈了許多,大山容顏在這個時段會一天比一天更艷麗了。
很快來到的鴨子口——景區的出入口。從檢票通道一路滑行順利出門。沿途還擔心景區工作人員索要門票呢,看來自己多慮了。「世間無紛擾,皆為自尋之」,呵呵……過了鴨子口,轉向G209國道,路上遇到不少從紅坪鎮趕往向木魚鎮的騎友。遠遠地與騎友們互伸出大拇指表示敬意,以示鼓勵,這是騎友之間通用的國際性的語言。
等到明天,天燕景區的漫山紅葉向我展現它的驚艷。
旅行也是一種能力,如果精神上沒有遠行的能力,那麼在地理上走得再遠,實際上也是在原地踏步。
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