研學旅行現狀: 為什麼說研學旅行離真正的爆發還很遠?

來自專欄 研學旅行

大家好，我是童心慧游研學圈（ID：txhy2006）的陳凱宏。

2018年被視為研學旅行行業的爆發年，而每一個現象級的產品和商業模式出現後，總會有一大波跟風者，研學旅行也不例外。接下來，我將就2個月市場走訪看到的情況，從行業內、行業外兩個維度剖析爆發年研學旅行的發展現狀。

一、行業內部現狀

關鍵詞：盲目、劣幣驅逐良幣

1、「表象」下功夫，「隱象」原地踏步。

我們都知道江小白的表達瓶很成功，於是很多人跟風做更「炸」的文案企圖達到和江小白一樣的高度。卻忽略了江小白強大的快速鋪貨能力才是成功的關鍵。

也就是說，絕大部分跟風者都沒有把自己的核心能力和成功的項目做對比。只知道的或者只看到成功的表象，而忽略或者不知道成功的隱象。

我們這個行業，同樣面臨這個問題。

由於研學旅行市場構成的特殊性：旅行社+研學機構+教育機構，因此，市場上的研學旅行產品本質上大多數還是「多旅少學」、「只旅不學」。 我發現，市場上大多數人還是在執著「表象」，比如，深挖教育元素，更牛的文案，猛砸課程設計……卻沒有看到，研學旅行要實現教育和旅遊的跨界融合，核心元素要去融合，而不是組合。

研學旅行產品作為研學旅行的核心元素之一，廣義定義包括前期課程設計-中期課程執行-後期課程服務。產品內容上，要在難度設置、知識植入、各環節教育功能鏈接、外部環境的安全性、突發事件的預判等全面統籌規劃。

落地實施上，要融合學生的身心發展特點、注意力被分散的針對性教學方法等，正是這些細微環節的鏈接、融合才能讓學生樂學、會學，提升主動性、參與性和創造力。

2、相似產品的衝擊，真正研學旅行產品落地很難。

任何一家創業公司在初創階段，速度與質量都是悖論，二者不可能並重，公司發展的又好又快是不現實的。

在時間和財力都有限的情況下，對於初創的研學企業來說，選擇快的速度還是慢的質量？

在研學旅行政策紅利的撩撥下，我發現，大多數研學旅行企業選擇了速度，少數企業選擇了質量。

無論是重速度的快企業還是重質量的慢企業，我們都能在其他行業找到成功案例。快和慢只是發展路徑的不同，但是，企業選擇優先發展速度還是有限發展質量，不是由自身決定的，而是由關鍵競爭因素決定，比如，行業特性、成本結構、客戶體驗的決定性因素。無論快慢，最後的落腳點也會回到「質量」。

例如，有的同行做平台。這就必須快，平台要做的是生態鏈。除了買賣雙方、支付、擔保等體系也要納入進來。短期不能盈利的企業，必須靠規模求得自身安全，規模越大越安全，用戶群越大，越能吸引風投，越容易獲得衍生價值。龐大的用戶規模才能盈利。

而一些產品支撐型的研學旅行公司，如新商旅（ID：sindyhigh），長期針對用戶需求做研究。

這些企業都在選對了合適的路徑「匠心」或者「速度為王」。但是，在走訪市場的過程中，我發現很多研學企業做反了，本來是產品支撐型企業，卻在一味求快。

比如，傳統旅遊產品簡單變形「升級」為研學產品，無暇產品研發與執行，無前期的智力輸出、精力投入等無形成本的支出，用價格撬動不成熟的研學市場。讓對研學旅行認知度本身就不高的學校、家長更難選擇，直接衝擊真正的研學旅行從業者。

二、行業外部現狀

關鍵詞：政府淺嘗輒止、市場固化、無評估

1、政府相關部門對研學旅行的推進力度淺嘗則止

雖然，現在各地的研學政策看起來一片繁榮，但是，深究就會發現，大多研學旅行政策仍停留在紙面上。一方面，是因為相關職能部門沒有經驗可循，不知道如何開展；另一方面，也許是「小吏不敢放糧」的權責擔當。保有情懷的研學旅行從業機構依然是推動行業發展的主力軍。

2、市場格局固化，好產品難有話語權

古人說「身懷利器，殺心自起」，在很多區域，學校這塊大蛋糕已經被一些「穩定」的研學旅行機構穩定的服務著，新的從業者即使有真正的研學旅行產品與服務，也很難進入。

3、研學旅行的教學效果無專業評估、指導與監管。

研學旅行走到今天，對於產品、服務以實施後的效果仍無權威的評估與指導，基本上仍停留在從業機構內部對於整體運營的評估、調整與完善。參加研學旅行的人數和效果，與從業機構投入的精力、人力與物力有著密不可分的關係，而目前業者的宣傳角度幾乎全部從體量上進行展示，試問如此大的體量，又是如何保證教育效果呢？

小 結

隨著用戶對研學旅行需求的增多以及底層技術的不斷成熟，政府用政策監管，行動支持；研學機構資源互補，借力同行，而當自下而上的推動與自上而下的監管雙管齊下，也許研學旅行才能迎來真正健康的爆發。

責任編輯：Linda

轉載及商務合作請聯繫微信：sindyhigh（或13019495298）