人在車中坐,鍋從路邊來。來聊聊無人駕駛汽車事故的背鍋姿勢。
來自專欄 吃吃泡芙聊聊法
在一個陽光燦爛的上午,你坐進你剛買的無人駕駛汽車,然後對著 Siri 說了一句,送我去機場。Siri 向你擠個微笑臉,回了句「好的」,然後發動了汽車。
你依靠椅背上,一邊欣賞著車窗外逐漸向後退去的景色,一邊哼著《祝你平安》。
突然「砰」的一聲,汽車撞上了一個正要去撿馬路另一側的皮球的熊孩子。
坐在車裡的你一臉懵逼:回想著你在整個過程中只做了兩件事1、上車 2、告訴Sir你要去哪。你從沒有動過方向盤,你也沒踩過油門,你只是一個乘客,這起交通事故還讓你受到了驚嚇,真TM是人在車中坐,鍋從路邊來。
所以這起交通事故的鍋,誰來背?
對此,首先要考慮的問題是這輛車的歸屬。如果你是通過滴滴打車叫來的無人駕駛車,那你就真的只是一個無辜乘客。滴滴或者其他第三方將作為客運服務提供方承擔對小孩家人的賠償責任,你甚至也可以以「未提供安全舒適的客運服務」向滴滴主張違約責任。
可,不幸的是,這輛車是你名下的。
堅定信念,為了甩鍋的你可能需要從以下幾個方面找出路:
1、安全駕駛,你是不是有鍋
如果跟案例描述的一樣,你在車裡乖乖坐著,理論上是不會有鍋的。當然,如果你是在車裡上躥下跳,動靜太大導致了車震,影響了車子的正常行駛,那麼你的行為就屬於過錯行為,毫無疑問你得背下這口鍋。
2、車況的鍋,誰背?
車況的影響因素包括車子出廠的質量和定期維護工作。如果因為出場質量問題導致的事故原因,那麼直接適用《侵權責任法》第41條:「 因產品存在缺陷造成他人損害的,生產者應當承擔侵權責任。」但是如果由於你沒有參加車輛年檢或者擅自改裝車輛,比如說擅自加了個渦輪增壓,車載AI系統無法安全操控車體,導致的車禍。哭也沒用,這鍋你得背。
3、第三人有沒有鍋
第三人的問題就比較難說了,人是會記仇的生物,如果你在平日里是個容易招惹仇恨的人,那可得小心了。仇人有一萬種方式報復你,在你車上做個手腳還不容易?這時候一定要沉住氣,搜集證據,把鍋準確無誤得甩給他們。
另外甩鍋的對象還可以根據《侵權責任法》第89條和91條確定。第89條:「在公共道路上堆放、傾倒、遺撒妨礙通行的物品造成他人損害的,有關單位或者個人應當承擔侵權責任。」第91條:「在公共場所或者道路上挖坑、修繕安裝地下設施等,沒有設置明顯標誌和採取安全措施造成他人損害的,施工人應當承擔侵權責任。」
通過以上分析,還不能把鍋甩走,那怎麼辦。
只能自己背了。
另外背多背少是一個非常有爭議的點:
根據《道路交通安全法》第七十六條的第(二)項的規定:「動車發生交通事故造成人身傷亡財產損失的由保險公司在機動車者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償超過責任限額的部分按照下列方式承擔賠償責任:
①機動車之間發生交通事故的由有過錯的方承擔責任雙方都有過錯的按照各自過錯的比例分擔責任
②機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的由機動車方承擔責任,但是
③有證據證明非機動車、行人違反道路交通安全法律法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的減輕機動車方的責任
④交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的機動車方不承擔責任」
可見現行法律對機動車與非機動車發生的事故採取嚴格責任,即以機動車承擔全部責任為主,非機動車具有過錯的,按照其過錯減免機動車方的過錯。據此,你或將成為最大的冤大頭。
當然,案例中,小孩子監護人如果沒有盡到保護監護義務,放任小孩在馬路邊上頑皮球,你就可以以此作為抗辯要求減輕你的責任了。
作者認為直接適用根據《道路交通安全法》第七十六條的規定不符合實際情況,過分加重了無人駕駛汽車方的責任。一般的機動車事故是在人為駕駛下發生的交通事故,法律給老司機們附加了這麼重的責任有很大一部分原因是為了警醒各位老司機們在駕駛過程中要注意安全,杜絕危險駕駛、疲勞駕駛。可是,這個案例中的你自始至終沒有駕駛行為,你所做的僅僅只是給Sri發了個指令而已。這個鍋對你來說確實太過沉重了。
如果法律沒有另行規定,在你和小孩都沒有過錯的情況下,無人駕駛更貼近於不依權利主體的主觀意志為轉移的天災人禍了。對於此種天災人禍,作者認為適用公平原則會更合理。公平原則是指在法律規定的情況下,根據當事人雙方的財產狀況等因素,由雙方公平合理地分攤損失。採用公平責任一般上是對於損害賠償採用AA制,一人賠一半。但是基於你是一個擁有無人駕駛汽車的大土豪,所以你可能要承擔更多的賠償義務。
當然這個案件中採用公平責任更能體現出侵權責任法的「救濟」精神,畢竟你是個土豪嘛。
無人駕駛汽車只是人工智慧為人類造福的一個起點,未來還將有更多人工智慧產物進入我們的視線。對此我們即要以包容的心態去接受這些改變,也應當保持靈敏的嗅覺,在立法、司法、執法工作上多一些預見性,不斷提高立法、司法、執法水平。這樣才能在新型爭議發生時及時有效化解糾紛,做到定紛止爭,案結事了,為社會主義現代化法制建設打好基礎。
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