寒冬將至，這幾款帶有座椅加熱的SUV車型能否吸引你？

來自專欄 車業雜談

國慶假期之後，連續不斷的降雨讓氣溫一降再降，更有網友戲言稱：重慶的秋天，生於2017年10月10日，卒於2017年10月11日，享年兩天。溫度說降就降讓人毫無準備，而對於車主而言，在寒冷的天氣坐進車內也會被凍得夠嗆。

不過還好，有座椅加熱這個配置，能夠改善冬天座椅的冰涼。隨著車輛配置的不斷豐富，座椅加熱已算是一個很普通的配置了。今天車業雜談將為大家介紹幾款帶座椅加熱的緊湊型SUV，可在寒冷的冬天裡帶來一點點溫暖。

東風本田-本田CR-V

CR-V雖不是城市SUV的開創者，但它卻是最早將城市型SUV概念引入國內的車型，可以說它開創了國內城市SUV市場的先河。作為國內緊湊型SUV里的領先者，從最開始的平淡無奇到如今的炙手可熱，採用全新設計語言的外觀，渦輪增壓加混動的動力組合，各項均衡的表現，都是它的制勝法寶。

在搭配座椅加熱功能上，最便宜一款車型的廠商指導價為21.38萬元。然而，目前終端市場不僅沒有優惠可言，「加價購車」也是一大問題。

長安福特-翼虎

作為途觀的強勁對手，翼虎早已用它的魅力征服了不少消費者的心。運用了家族最新設計語言的翼虎在外觀方面與家族同系SUV保持一致，顯得非常俊朗。良好的動力表現和操控性，以及豐富的配置都是它討用戶喜愛的方面。

搭配前排座椅加熱功能的車型廠商指導價為21.48萬元，在此價格上還能有不少優惠。而對於途觀、本田CR-V等競爭對手來說，翼虎的價格以及動力方面的優勢比較明顯。

東風日產-奇駿

奇駿可以說是合資品牌緊湊型SUV市場的一名老將了，不僅在國內表現耀眼，在北美市場仍舊非常受歡迎。採用了日產最新的V-Motion家族式前臉設計，更具辨識度的進氣格柵和大燈造型不僅提升了整車的運動感，還賦予了它更高的顏值，由內而外散發出了年輕氣息。再結合它出色的空間表現以及日系車省油耐用的品質，在性價比方面很有競爭力。

座椅舒適一向是日產的招牌之一，搭配座椅加熱功能車型的最低廠商指導價為20.28萬元，終端也有不少的優惠。

長安馬自達-馬自達CX-5

早在2015年4月份，馬自達CX-5就達到了100萬輛的全球銷量，早已成為了馬自達全球陣容里最為核心的力量之一。全新CX-5依舊採用的是馬自達最新的魂動設計，看上去動感且運動。出色的內飾品質、不錯的動力表現、較為經濟的油耗以及豐富的配置這些都是它的優勢所在。

作為一個偏向年輕運動的品牌，它的座椅包裹性很強，配備座椅加熱功能的車型最低廠商指導價為19.98萬元。對於那些想要擁有操控樂趣的朋友，在這個級別里可不能錯過它。

廣汽三菱-歐藍德

不到17萬元的購入門檻，頭上又頂著合資七座SUV的光環，吸引了不少消費者的目光。作為廣汽三菱的主力車型，新款歐藍德的外形非常有衝擊力，採用了三菱最新「Dynamic Shield」家族化設計，符合國人的審美。歐藍德定位緊湊型SUV，在同級別的競爭對手中車身尺寸有明顯優勢。在動力方面並沒有突出的表現，整體給人的感覺就是舒適。

歐藍德的實用性才是它最突出的特點，也使其更加適合家庭使用，配備座椅加熱功能的車型最低廠商指導價為16.98萬元，在合資緊湊型SUV中顯得性價比非常高。

對於這五款有著座椅加熱功能的合資緊湊型SUV，你更傾心於誰呢？如果你不在意加價，不妨考慮CR-V；如果你偏愛均衡，那麼翼虎便是不錯的選擇；如果你偏向舒適，那麼日系車奇駿不錯；如果你想要操控樂趣，那必然是CX-5；更想要適合家庭使用，大空間的歐藍德也能滿足你。