什麼?賓士也要賣皮卡?快看賓士X級與其他皮卡的不同
來自專欄 車業雜談
日前,梅賽德斯-賓士首款皮卡車——X-Class正式全球首發,新車與日產納瓦拉共享平台打造,全系有4種不同動力可選,主要面向阿根廷、巴西、南非、澳大利亞、紐西蘭和歐洲幾大市場。
新車在德國將於年底開始交車,起售價37294歐元,摺合29萬人民幣;若以卡車恆定進口稅率46.25%為計,大概能算出這個車未來進口的成本價,可能在50萬人民幣左右。當然,這個價位的皮卡不少,可能大家最先想到的就是引進國內不久的福特F-150,除此之外,還有GMC SIERRA、雪佛蘭的皮卡雙子星索羅德和庫羅德、豐田坦途等。今天,車業雜談選擇了兩款目前人氣比較高的皮卡(F-150和庫羅德)與賓士X級皮卡做個對比,也讓大家了解下在國內比較冷門的皮卡車。
尺寸:賓士X級不佔優。
首先是尺寸方面,賓士X級的長寬高分別為5340/1920/1819mm,軸距為3150mm,其中貨廂的長寬高為1587/1560/474mm;福特F-150的長寬高分別為5910/2192/1992mm,軸距為3708mm;雪佛蘭庫羅德的長寬高分別為5712/2131/1791mm,軸距為3569mm。
外觀:都比較霸氣。
外觀方面,賓士X級皮卡採用了諸多家族設計語言,無論是進氣格柵還是大燈造型,都有很高的辨識度。賓士X級皮卡各車型在外觀有一些差異,根據配置不同,全新X級提供定位由低到高PURE、PROGRESSIVE、POWER三種外觀樣式。其中高配車型會搭載LED大燈,另外前保險杠樣式也有差別,低配為純黑色設計,高配則加入鍍鉻裝飾。
福特猛禽F150將近兩米的高度總讓人有種一覽眾山小的感覺。巨大的長方體蜂窩式格柵中間鑲嵌著福特的大標,再加上全新設計的保險杠和發動機艙蓋,使車頭擁有了震撼的衝擊感。
庫羅德前臉為雙層進氣格柵,啞光黑配色為Z71車型專屬。雖然庫羅德已有使用LED大燈的概念車,但量產車還是統一採用傳統的鹵素大燈。此外,庫羅德提供玄武黑、熔岩紅、深海藍三種車身顏色可選。
內飾:賓士X級、庫羅德偏轎車化風格,福特-F150霸氣硬朗。
賓士X級的中控台會提供三種不同的風格可選:亞光黑色、鋁製效果以及棕色木紋效果。其中控台上方會使用人造皮革,家族式圓形的空調出風口也營造出了運動感。中控屏的尺寸是8.4英寸,解析度為960x540。
福特-F150內飾以黑色為主,配合銀色的鍍鉻裝飾。福特家族式語言的設計很有質感。車內的儲物空間較為豐富,中控台中間的顯示屏帶有倒車影像功能,增強了停車和挪車時的安全性。
庫羅德的內飾偏向於雪佛蘭的乘用車風格,延續家族化的設計。座椅可以選裝易於清洗的真皮座椅。內部空間很大,中央扶手不僅寬大而且位置很高。採用傳統的雙原型儀錶盤,中間是液晶顯示屏,整體效果簡約。
動力:福特F-150猛禽最強
動力系統部分,賓士X200搭載的是一款四缸汽油發動機,最大功率為166Ps,峰值扭矩為238N·m;賓士X220 d和賓士X250 d搭載的是四缸柴油發動機,最大功率分別為163Ps和190Ps,峰值扭矩分別為403N·m和450N·m。傳動系統方面匹配的是6速手動或7速自動變速器。
福特F-150猛禽搭載福特全新的第二代高功率3.5升EcoBoost發動機,能夠爆發310kW(422)最大功率和678N·m的峰值扭矩,並匹配了10擋手自一體變速箱。
庫羅德搭載全新的3.6升發動機,最大功率227kW(309Ps),最大輸出扭矩372N·m。
總結:三款皮卡中F-150塊頭最大,是大車愛好者的心頭好;而賓士X級有點日系風,畢竟與納瓦拉同平台;而庫羅德,說實話這個內飾稍微有點對不起50萬元的價格。高端皮卡隨著前不久F-150的引入開始在國內市場邁出非常關鍵的一步,相信未來賓士X級引入的可能性也很大。
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