7.49萬元起，第二代逸動會是什麼人的菜？

來自專欄 街拍酷車

這個月初，我們剛剛試駕了這款車。關於這款車的試駕感受，可以翻看：《1.6L+6AT 開了就知道 這款車應該受歡迎！》

昨（3月27日）晚，第二代逸動和逸動DT一起在武漢宣布上市，第二代逸動售價7.49萬元起，比預售價下調了5100元，頂配10.59萬元，比預售價下調了4100元。

而逸動DT則共發布9款車型，售價區間5.49萬元-8.09萬元，對基礎家庭用車來說是超值選擇。未來，還將有逸動XT進入市場，組成逸動家族。

對於第二代逸動，在試駕之後，酷車哥就表示是款很不錯的車，從外觀到內飾做工配置。在售價公布之後，酷車哥和大家聊一聊。第二代逸動會是什麼人的菜。

首先

會是穩定性能需求者的菜

第二代逸動目前全系搭載的是1.6L發動機，沒有渦輪增壓，但是這個被稱為小藍鯨的發動機，表現穩定程度是很不錯的。性能方面也很優異，它的升扭矩超過了100（最大扭矩168牛米），在行業內算是少見。

和發動機匹配的，手動擋是5速手動，自動擋是原裝進口愛信第三代6速手自一體變速器。你也許看出了端倪，沒有用6速手動，自動擋也沒有用雙離合。因為長安追求的是穩定性能。而且長安似乎不擔心愛信自動變速箱的供應，他們已經建立了良好的合作關係。

原裝進口愛信第三代6速手自一體變速器。這一點就會打動很多追求穩定性能的人。

其次

它會是安全追求者的菜

在此前的試駕會上，有一個數據其實吸引了很多媒體的目光。第二代逸動的制動距離（從100公里／小時到靜止），是35.6米，這個距離，和保時捷911、奧迪R8持平，比大眾輝昂和日產GTR還好。

這樣的制動距離，是通過高性能四輪碟剎實現的。酷車哥覺得，對安全有追求的購車者，應該很看重這個數據。此外，第二代逸動在底盤調校上大膽創新，前懸為液壓圈樑式前麥弗遜獨立懸架，後懸採用U-O Forming封閉式扭梁後懸架，並經過底特律專家級調校底盤，讓整車操控輕便，響應迅速，用戶駕乘體驗也會更加舒適暢快。

同時第二代逸動還配備HEEAB高剛度鋼吸能車身，搭載ACC全速自適應巡航系統、PAB預警輔助制動系統、全系標配電子車身穩定系統，給予用戶周全的安全保護。

第三

它肯定是愛家庭的人的菜

第二代逸動有一個比較個性的設計，就是在副駕駛的座位上，有一個可以調節媒體音量以及進行空氣凈化的按鈕：

有家庭的人肯定知道，一般是誰坐在副駕駛的位置：老婆。給老婆一種尊崇感，相信是每個愛家庭的男人想做的。而這樣一個配置，也肯定會讓買車做決定的時候，獲得女主人的那一票。這樣的配置，在手動和自動尊尚型尚都會有。

在發布會後，酷車哥也與相熟的重慶經銷商進行了溝通。「我的判斷是，91900和98900這兩款自動擋車型會走得最好。」重慶車谷相關負責人告訴酷車哥，他們單店已經接到了超過10個訂單，購買者多是85後。

逸動此前就已經創下了一個銷量傳奇，72萬輛。

而第二代逸動之外，還有逸動DT作為基礎家庭用車的選擇，未來加上逸動XT的話，會照顧更多消費者的細分需求。逸動家族應會在市場上大有作為。

這是街拍酷車第1203篇

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作者酷車哥

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