懷化有軌電車規劃(李小龍原創作品)

來自專欄 城市地鐵規劃和城市有軌電車規劃

本方案為筆者設計的懷化有軌電車規劃方案。本方案共由2條有軌電車線路組成，總長約53公里。各條線路具體如下：

T1線，32公里，27站，新壟坳-中方；

T2線，21公里，19站，岩江村-洞下壟。

本方案建議有軌電車採用全高架方式建設，相當於輕軌。採用全高架可以避免地面道路的紅綠燈和行人干擾，保證有軌電車較快的旅行速度。建議高架車站站台為60米長。重合線路部分站台為120米，能夠同時停靠兩列列車。

所有線路採用「Y型交叉，併線換乘」的方式實現乘客同站台換乘。同時也建議換乘站也應儘可能多採用島式站台，方便更多乘客換乘。

本方案除有軌電車外，也可以考慮為BRT。如果採用BRT，今後想改回有軌電車可能比較困難。

本方案第1版為筆者設計的地鐵規劃，第2版為有軌電車規劃。製作本方案的目的是希望懷化城市軌道交通能夠健康有序發展，本方案由作者李小龍(plan0004@126.com)原創。