國內在售車型中,哪些車搭載2018沃德十佳發動機?
來自專欄 車業雜談
前不久,美國權威雜誌《Wards Auto World》雜誌社創立的榜單——沃德十佳發動機揭曉,2018年入圍「十佳」的發動機如下:
可以看到,在今年的十佳發動機中,共有6款傳統動力系統和4款新能源動力總成。福特和本田分別有兩款發動機上榜,成為2018沃德十佳的最大贏家;捷豹和起亞屬於首次上榜的品牌;捷豹和英菲尼迪是僅存的豪華品牌代表。
另外,在這十款發動機中,有幾款為國內在售的車型所搭載。今天我們就來盤點盤點,看看國內能買到的車,哪些車的發動機獲得了2018年「十佳發動機」的稱號。
奇瑞·捷豹路虎-捷豹XEL
獲獎發動機:捷豹2.0L 渦輪增壓發動機
新車指導價:28.88-42.88萬元
軸距加長已經成為了豪華品牌進口車型國產後的必經之路;捷豹XEL也不例外,軸距加長100mm達到2935mm。
外觀方面,捷豹XEL大體上與進口版XE的設計相同,進氣格柵造型有小幅修改。整體造型優雅、動感。
捷豹XEL採用了環抱式的中控設計,整體效果檔次很高。皮料加上木紋裝飾使得整個車內豪華感十足。
動力方面,捷豹XEL搭載2.0T發動機,最大功率184kW(250Ps),峰值扭矩365N·m。 傳動系統方面,匹配8擋手自一體變速箱。
廣汽豐田-凱美瑞 雙擎
獲獎發動機:豐田2.5L自然吸氣發動機+電機混動系統
新車指導價:23.98-27.98萬元
全新凱美瑞雙擎採用了十分激進運動的造型,大嘴式的前進氣格柵,犀利的大燈組合,使得整體有著很高的辨識度。車身多處HYBRID標識和藍底描邊的TOYOTA標誌,表明了凱美瑞雙擎混合動力的身份。
內飾方面,凱美瑞一改以往中庸、保守的風格,採用了極為時尚的設計:非對稱式的中控造型,看起來層次感分明,大面積的搪塑以及皮質材料應用其中,也提升了檔次感。
動力方面,凱美瑞雙擎搭載了豐田2.5L自然吸氣發動機+電機混動系統,其最大功率131kW(178Ps),最大扭矩221N· m。傳動系統方面,匹配E-CVT無級變速箱。
福特-Mustang GT
獲獎發動機:福特5.0L V8自然吸氣發動機
新車指導:69.90-70.50萬元
Mustang GT的外觀設計十分時尚,鯊魚嘴形狀的進氣格柵辨識度很高;車身側面造型和尾部的造型也很豐滿,硬朗的線條營造出運動氣息。
Mustang GT的內飾個性化十足,中控顯示屏下方按鍵的排列採用了戰鬥機式的設計,並且內飾大量採用了銀色裝飾件,在裝配工藝上也有了很大的提升。
Mustang GT搭載了福特5.0L V8自然吸氣發動機,其最大功率310kW(422Ps),最大扭矩530N·m。傳動系統方面匹配6速手自一體變速箱。
長安福特-金牛座EcoBoost 325 旗艦版/限量版
獲獎發動機:福特2.7L V6雙渦輪增壓發動機
新車指導價:34.98-36.98萬元
金牛座的外觀採用福特家族最新的設計語言。六邊形進氣格柵搭配兩側造型犀利的大燈組,具有很高的品牌辨識度。
金牛座的內飾採用以黑色為主的配色方案,另有大量鍍鉻裝飾和桃木點綴,營造出了濃郁的商務氣息,中控台上方、中控面板兩側以及門板上均採用軟性材質,做工精緻。
金牛座EcoBoost 325版本車型搭載了福特2.7L V6雙渦輪增壓發動機,其最大功率242kW(329Ps),最大扭矩475N·m。傳動系統方面,匹配6擋手自一體變速箱。
除此之外,銳界有2款車型也搭載這款2.7T發動機,由於同屬長安福特,在此就不贅述了。
總結:沃德十佳發動機的評選極具權威性,因此參考價值很高。我們盤點的四款車型不僅發動機表現優異,其他方面的變現同樣突出,如果你預算充足,它們是不錯的選擇。
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