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好多車主很迷茫,汽車開著開著油耗就增加了,這是怎麼回事呢?

好多車主很迷茫,汽車開著開著油耗就增加了,這是怎麼回事呢?

來自專欄 紀師傅說車

汽車油耗歷來是車主們比較關心的話題,但是影響車輛油耗的因素有很多,除了開車習慣之外,還有車輛本身的因素也是不可忽視的,甚至有些情況還要及時解決,否則的話,可就不僅僅是費油那麼簡單了。因此,紀師傅給大家總結了一下,以幫助大家對這方面的問題有更深入的了解。

1.機油加的過多。

雖說發動機離不開機油,但是如果機油加的過多的話,使曲軸浸泡在機油中,在曲軸轉動時由於機油本身的粘性,勢必會增大其阻力,發動機的負荷就會變大。這就是為什麼有時候做完保養感覺車開著沒勁,十有八九就是因為機油加多了。車輛動力不足,車主很自然的就會踩油門,所以,油耗自然也就升高了。

如果遇到這種情況,要儘快返回維修店,將多餘的機油放出來,否則,除了費油、燒機油之外,車開著也不爽。

2.火花塞間歇性的斷火。

嚴格來說,火花塞也是需要定期更換的,如果使用的時間過久,難免會使個別的火花塞偶爾有斷火的現象。火花塞不打火,汽油也就無法燃燒,汽油白白浪費了不說,還會怠速不穩、發動機抖動,嚴重的還會在行車過程中出現熄火。所以,火花塞也是需要定期保養或者更換的。

3.發動機積碳嚴重。

發動機產生積碳是一種正常現象,但是積碳長期不清理積累過多的話,就會影響發動機的壓縮比,從而使汽車動力下降,油耗自然也就增加了。積碳除了能增加油耗之外,對發動機還有其他的影響,比如:爆震、缺火等,所以,定期清理也是有必要的。

4.輪胎氣壓過低。

可能很多人都沒意識到這點,輪胎氣壓低,和地面的接觸面積也就大了,摩擦力自然也會升高,這種情況下,不但會使輪胎加速磨損,還會增加油耗。所以,開車前要先檢查一下輪胎,如果虧氣嚴重的話要及時充氣。因此,自備一個車載電動充氣泵還是有必要的,以備不時之需。

5.發動機水溫過高。

發動機正常的水溫應保持在80℃-90℃之間,如果水溫超過95℃時,油耗比正常溫度時增加30%-40%,並且很容易導致機件磨損和損壞。至於為什麼水溫過高之後油耗也會增加,我們會在明天的文章中講到,有興趣的敬請關注。

好了,關於增加汽車油耗的因素就說到這裡吧。如果有更多關於汽車養護和汽車駕駛方面的問題,歡迎關注紀師傅的同名微信公眾號(紀師傅說車),大家相互交流。

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