經濟科普(9)：中國鐵路有著人滿為患的客源竟然年年虧損，是什麼原因？│脫苦海

來自專欄 【每天一讀】脫翁（脫苦海）的文摘

脫苦海：中國鐵路有著人滿為患的客源竟然年年虧損，是什麼原因？

全世界絕大多數客運鐵路都是蝕錢的，只有一個例外，就是香港鐵路公司(00066)，以下是部份財務資料：

港鐵2016年報　http://www.mtr.com.hk/ch/corporate/investor/2016frpt.html

雖然客運業務占數不少(39.1%)，但車站商務(12.3%)丶物業租賃及管理業務(10.5%)等，也佔有不少比重，當然還有國內及海外業務(29.8%)。

所以，港鐵要盈利，就要開拓車務以外的收入，包括計程車站商場及店鋪丶廣告牌丶旗下住宅物業管理等。另外，港鐵每開一條新線，均會與政府討價還價，要不就有車站及車廠上蓋地盤發展權（如南港島線丶沙中線），不然政府要補差價（如西港島線丶觀塘延線）。當然不可不提的，是超級坑爹的「可加可減基制」，所以港鐵年年加價已成奉旨。

那麽，鐵總要盈利，除了加票價外，就要發展周邊業務，以及爭取沿線的土地發展補貼，這些都是可能的方法。