有一種辛苦,叫鐵路工作人員
還記得前不久被朋友圈刷屏的春節團聚短篇新作《三分鐘》嗎?視頻講的是,火車經停一座車站,車上列車員與車外親人相見的溫情故事。對於很多家庭來說,夫妻相伴是一種常態,可對那些工作在鐵路系統的列車工作人員來說卻是一種奢侈。
說一件我親自目睹的事情吧,百聞不如一見。
本來我是準備初六就到武漢工作的,可一票難求啊;費了九牛二虎之力在26號我才買到了成都開往武漢D634列車,還是1排靠窗的座位,這次到武漢工作又要幾個月時間,一想到還有「月明人倚樓」的妻子,吃點苦、受點累,算不了什麼。
車廂里比想像的還要擁擠到處都是人,不禁感慨中國人的生存能力真是太強了,一上車看到自己的位置給一個中年婦女坐著,我說這是我的位置對方來了句「坐那裡都不一樣的!」了解我的人都知道,什麼事情好好說我還是比較好說話的,聽到這樣的話心裡就不爽了「 火車都是你家的,你自己不會看票嗎?」哪位中年婦女才不情不願的讓開。
車廂中有一群彝族帶著孩子他們自己在打牌,卻讓小孩自由玩耍不知道怎麼說他們,只是感嘆子不教父之過,生長在這樣的環境中以後會是什麼樣的人。在途中列車停站時,一個彝胞蹣跚學步的孩子貪玩跑到列車門口,差點踏空到軌道上,還好列車長及時發現抱住了孩子。經過詢問找到孩子家長,原來家長還在打牌,列車長就給家長做工作:火車站是人群密集的地方,特別是春運時段,每天來往旅客數不勝數,一個孩子獨自出站台玩耍是極其危險的事情。火車不比飛機,飛機是點對點的飛行,孩子可由空乘人員代管,但火車沿線停站多,密度大,若出現意外,為時已晚。孩子家長表示承認自己的錯誤並向列車長致謝。
在到了400公里時,她們要執行查票任務了,列車長查到一個已滿1.2米的孩童未買票,家長想著都坐到一大半路程了就快到了再補票划不來。就無理謾罵列車長貪污給假票……在溝通期間,列車長罵不還口且至始至終只是講理,口中沒有一句粗話,後經乘警和車廂乘客的勸阻解釋這位乘客才勉強的補了票。
在中途停站時我注意到旁邊站有一位無座的滿臉倦容婦女,就把座位讓給他了,一直感嘆好人還是有好報的。列車長看到了這一幕,就讓我去餐車把她的座椅讓給了我,因為在餐車可以看到列車長的工作情況所以把看到的也記在了心裡,看到有位粗心大意的乘客居然自己下車把行李掉在了上趟動車上,經過電話聯繫讓這趟動車把行李帶帶到荊州站還給乘客,讓心急如焚的乘客安心,有這麼些暖心的列車長,這趟旅程不孤單。下車之後我就在想一定要把自己看到的寫出來。
列車長告訴我,列車工作人員沒有表面那麼風光,不是聚光燈下明星走台,需要無私奉獻默默付出的職業,被人誤解在所難免。但是既然選擇了這一行,就會風雨兼程走下去,在自己的崗位上,發一份兒熱放一份兒光。雖然自己辛苦些,但是換得千萬旅客與家人的團圓,辛苦也是值得。聽了眼前美麗的列車長的一番話,她的形象更加高大了,不僅外表美麗,而且有著高尚的內心。我們每個人都在自己的崗位上做好自己的工作,我們的社會就會更好。謝謝你們,美麗的列車花兒,你們是我的偶像。
推薦閱讀:
※古代超現實的特快交通方式
※春運首日鐵路發送旅客近800萬,你怎麼看?
※春運前15日發送旅客11.12億人次,你怎麼看?
※春運大數據顯示90後成春運主力人群,90後為何喜歡反向春運?
※溫暖回家路——鐵路部門開展「暢通工程」助旅客快速進站
TAG:春運 |