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無稀土壓縮機團隊的新突破,為採暖熱泵增加了一個「肺」!

無稀土壓縮機團隊的新突破,為採暖熱泵增加了一個「肺」!

來自專欄 暖通科技說

對於格力三缸雙級變容壓縮機,筆者並不陌生,該款產品採用的是第二代雙級增焓壓縮機技術,能夠實現了-35~54℃寬溫範圍內穩定運行,自問世以來先後被業內專家鑒定「國際領先」技術、並榮獲2017年中國製冷展「製冷部件類」獎,一舉奠定了格力電器在壓縮機領域的豪門新貴形象。

在艾默生渦旋壓縮機掌控空氣源熱泵市場絕對壟斷地位的背景下,這樣一款突破性劃時代的產品是如何誕生的?近日,筆者來到格力電器總部與三缸雙級變容壓縮機研發團隊深入交流,聽他們講述猶如升級打怪一般的研發心路歷程,更未曾想到的是,這個團隊的部分人員還曾經參與無稀土壓縮機的研發。

直擊用戶痛點

要說格力三缸雙級變容壓縮機誕生的重要意義,就不能不提2016年北京轟轟烈烈的冬季清潔取暖工程,該工程被習近平總書記定為是推進北方地區冬季清潔取暖是大事,關係廣大人民群眾生活,是重大的民生工程、民心工程。受政策驅動,空氣源熱泵行業迎來了自己的春天。但是在實際運行中,極端運行工況、可靠性、熱效率都是考核空氣源熱泵取暖的重要指標,這就對熱泵壓縮機提出了更高的要求。

根據業內相關統計數據顯示,作為在空氣源熱泵壓縮機市場上佔據80%市場份額的企業,艾默生可以說是佔據壟斷市場的絕對優勢。在這樣的市場條件下,格力為什麼會想到自己研發一款熱泵壓縮機?

坐在筆者面前的三位研發團隊主要負責人非常靦腆,一看就是典型的理工男。據其中一位負責壓縮機研發的負責人介紹,在前幾年對於熱泵壓縮機的最低溫度市場並沒有特別要求,但是在北方煤改電的過程中,熱泵壓縮機-15℃的最低溫度並不能滿足用戶的需求:首先,環境溫度越低,空氣源熱泵機組制熱能力衰減越大,但是用戶此刻需要更多的制熱量,這本身存在矛盾;第二,房間溫度要恆定的同時還要考慮機組運行費用;第三,整個機組特別是空氣源熱泵的壓縮機品質可靠性更要考慮,特別是使用三四年以後壽命大幅衰減。「這是必須要解決的用戶痛點,也是基於市場的需求促使我們這個團隊立項研究。」

走自己的路

該負責人表示,艾默生渦旋壓縮機對精度要求高,使用過程中壓縮機帶液或者是缺油時容易消損,加上成本較高,這讓格力下決心創出一條屬於自己的路。與之相比,格力三缸雙級變容壓縮機是三轉子壓縮機,兩個產品屬於完全不同的技術路線,技術原理不同,也沒有可以借鑒的路徑。

筆者了解到,在研發過程中,格力三缸雙級變容壓縮機從技術層面大致經歷了三個過程。第一代是單級壓縮機,解決的是排氣溫度高的問題;第二代雙級壓縮機,雖然提高了舒適性,但是低環境溫度時所需的熱量還不足;直到第三代,既能解決溫度,又能實現制熱量的需求滿足。該技術的誕生,相當於給熱泵採暖設備增加了一個「肺」,在低溫環境下吸入更多的製冷劑,能夠實現更多的熱量交換,不但能使供暖設備正常運行,而且能夠實現制熱量不衰減,是業內巨大的技術突破。

研發團隊的主創人員看似說著容易,但是在不斷摸索調整方案實際過程中絕不可能一帆風順。據透露,研發團隊在前期試驗中會提出很多方案,在經過對比和充分驗證後選出最優的。值得一提的是,就連格力三缸雙級變容壓縮機的實驗室都是研發團隊自己搭建的,很多零件在國內外買不到就自己開模去做,在這一點,公司在精神上和資金上非常支持,在這個項目的投入沒有不批准的。「越是這樣的研發氛圍,一線研發人員對於時間節點的把控也非常嚴苛,整個公司氛圍我們研發氛圍就是大家你追我感,爭分奪秒。」這位研發團隊負責人如是說。

給筆者留下深刻印象的還有試驗中的一個驚險遭遇。由於三缸雙級變容壓縮機每個氣缸的壓力均不相同,導致整個壓縮機里整個氣分布都不同於常規壓縮機,這關係到壓縮機的可靠性。據介紹,在正式量產前,整個可靠性實驗持續了兩個月,其中一位研發人員為壓縮機布置了多個視液鏡,用於研究壓縮機運行工況和內部規律。實驗室環境溫度高達40℃,這位研發人員為了第一時間發現問題做出相應的反應,始終堅持在實驗台旁邊,因為視液鏡是擰在壓縮機外殼上,長期運行過程中由於有一個裂掉致使壓縮機高溫高壓液體隨之噴出,幸好他當時並沒有距離太近只是有一點燙傷。即便如此,這位研究員最後還是堅持將實驗做完,找到規律徹底解決可靠性的問題。

堅定前行

在筆者看來,市場是檢驗產品的唯一標準。去年北京暖冬,冬季三九天也並沒有出現極低溫度,那麼三缸雙級變容壓縮機的實際運行效果如何呢?

據介紹,在2016年1月格力三缸雙級變容壓縮機被應用在錫林浩特一家100平米左右專賣店,模仿家庭冬季使用條件晝夜運轉,採集到-37℃的運行數據,目前已經順利運行了兩個採暖季,在此基礎上才實現量產。

在整個交流過程中,這三位研發人員給筆者的印象是低調低調再低調。事實上,他們還曾參與過2015年無稀土壓縮機的研發工作。在筆者問及下一步的研發目標,三位主創人員不再低調,而是表示大方向肯定是更加節能環保,在低環溫下性能更好,對高能效的追求永無止境。

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