WEC終極觀（zhuang）賽（bi）指南

05-17

就在明天，和F1比肩、同為國際三大知名賽事的WEC將在上海國際賽車場舉行！雖然因為比賽安排、轉播支持的問題，WEC在國內的知名度遠遠不及F1。其實，WEC的精彩程度並不亞於F1：超車是每時每刻都在發生的事情，有時進站不僅要換胎、還要換車手，再加上每場比賽都有數十輛不同規格的賽車同台競技。只要有足夠的耐心，這項比賽其實極具觀賞性！

然而，令人眼花繚亂的比賽車款，一次又一次的超車後到底誰在前面？也著實為觀賽增添了不少難度。有了今天這份WEC終極觀賽指南，再也不怕看比賽時只會說「這輛車好帥！」、「那輛車好快！」了。在坐懷不亂，啊，不對！在胸懷大局觀賽的同時，也能和身邊的小夥伴炫耀一把。

#1 什麼是WEC？

好吧，開篇那麼久沒講清楚我們看的是什麼，只是為了在這裡能把第一個問題湊出來。WEC是World Endurance Championship的簡稱，也就是一群賽車，在一段很長的固定時間內，比誰跑的圈數多、距離長。2016年WEC全年共有9站比賽，上海為第8站。除勒芒為24小時外，其餘站的比賽時長均為6小時。

#2 WEC的歷史有多長？

這個疑問是我去年觀賽時提出來的，印象中早幾年還沒這個比賽。果不其然，WEC在2012年才正式開始舉辦。哦不！應該是2012年才開始叫WEC這個名字，汽車耐力賽早在二十世紀初期就已初具規模，講道理，所有汽車耐力賽都可以算作WEC的前身，誰叫人家的名字是「世界耐力錦標賽」。

#3 WEC和我們常說的勒芒有什麼關係？

勒芒是法國西北部一個著名的城市，因常年舉辦汽車賽事而聞名於世，其中最著名的當要屬勒芒24小時耐力賽，這項始於1923年的比賽吸引了無數車廠來展示自己的實力，也締造了無數神話。如今的勒芒24小時耐力賽是WEC全年9站比賽中的一站，當然，參加勒芒24小時耐力賽的也不僅僅只有WEC的團隊。

#4 不同級別同場競技

和其他賽事不同的是，WEC比賽中同場競技的車型並不都是同一級別的，雖然分組進行排名、頒獎，但在實際比賽時，不同級別的車輛是同時在場上比拼的。

最強的當屬LMP1 Hybrid組，LMP意為Lemans Prototype、勒芒原型組，Hybrid當然就是混動的意思了，參加的為三支場隊：保時捷、奧迪和豐田，每隊都有兩輛戰車。比LMP1 Hybrid組稍低的就是LMP1組了，不帶混動系統，不出意外永遠也跑不過三支廠隊，僅剩一隻隊伍繼續參賽。

LMP2組多為私人或贊助商車隊，採用合作廠商提供的量產引擎，雖動力不及LMP1組強勁，競爭也相當激烈。

而GTE組和LMP組相比就要正常許多了，不同於LMP組為空動性能而打造的極致外觀，GTE組的賽車和同款量產車並無較大區別，參賽車一般基於保時捷911、科爾維特C7、法拉利488、阿斯頓馬丁Vantage、福特GT等跑車打造，做出相應改裝以適應如此長距離的耐力賽。另外，GTE組也分為Pro和Am兩個小類：Pro即專業級，賽車多為新款、車手也較專業；Am就是業餘級了，一般採用有一定車齡的賽車，賽手中也不允許有較高級別的車手。

#5 如何區分不同賽車？