關於智能汽車，聽聽美光科技怎麼說

AlphaGo和頂尖棋手李世乭之間的圍棋對決引發了全世界的關注，AlphaGo三勝的結局更加深了人們對於人工智慧的思考。強大的存儲系統被認為是人工智慧發展的重要助推器，它像一隻看不見的手推動著人工智慧不斷進化。

「程序到底會有多聰明?」，對於這個問題的回答不僅限於人機對弈的棋局上，智能汽車也在給出新的答案。在最近舉辦的2016慕尼黑上海電子展（Electronica China ）上，美光的極客們帶來了關於存儲的前沿洞察，或許會幫你進一步理解存儲如何助力汽車智能化。

存儲系統：汽車智能化的根基

在新一輪的汽車智能化道路上，有一種東西必不可少，這就是汽車存儲系統。從車載娛樂系統到電子儀錶盤，從通信設施到高級駕駛輔助系統（ADAS），都離不開存儲的支持。由於智能化汽車的發展需要各種存儲設備作為支撐，汽車製造商在新科技的運用上已經與存儲供應商緊密合作，利用存儲尖端產品，使汽車實現更加先進的自動化功能，以更好地滿足未來自主駕駛汽車的要求。

汽車存儲系統：多角度應用，多領域服務

智能汽車存儲關係到汽車未來的發展趨勢，那麼它主要應用汽車的在那些方面呢？

首先是信息娛樂系統，包括導航系統，互動系統和娛樂系統。信息娛樂系統所需要的存儲產品範圍廣泛，DRAM方面主要是DDR3，存儲方面主要是e.MMC，代碼存儲方面主要有QSPI NOR。

其次動力系統也是存儲的重要領域，包括用於引擎控制和傳動控制的存儲產品。比如美光在為動力系統提供的NOR產品。目前美光正致力於為針對電動車和混合動力車的電池單元提供未來NOR的解決方案。

再次儀錶盤、儀錶板也需要存儲產品。儀錶盤和儀錶板存儲產品要耐125度的高溫。它的種類和信息娛樂系統大致相似的，尤其在數據的通量方面，用於儀錶盤和儀錶板的存儲在耐高溫方面性能更加突出，同樣的存儲產品要耐到125度的高溫才可以成為儀錶盤和儀錶板的存儲產品。

最後重點介紹ADAS系統（高級駕駛員輔助系統）。自動駕駛技術被看作是智能汽車的發展的關鍵，而ADAS系統則是自動駕駛實現的基礎。因此ADAS對於存儲系統的要求最為嚴格。

那麼要滿足什麼樣的要求，應用於ADAS的汽車存儲系統才能順利過關呢? 美光科技也給出了答案。

• 內存上：更高帶寬

ADAS作為一種人工智慧技術，在駕駛汽車的過程中，它可以隨時感應周圍環境的變化，辨識、偵測、追蹤靜態和動態物體，還可以結合導航儀地圖數據，進行系統的運算與分析，提前察覺到可能發生的危險，增加駕駛的舒適性和安全性。這些功能的實現需要用到大量的感測器。這些感測器都需要高帶寬的DRAM進行讀寫，ADAS還需要在DRAM上執行多並發的演算法計算。因此，更高的帶寬才能滿足智能汽車的存儲需求。

• 尺寸上：小尺寸，高密度

無論在什麼場景下，汽車存儲的使用都需要考慮密度、能耗、性能、可靠性、成本、功能等多重因素。在這種要求下，能否在單一的封裝體內部來實現不同側重應用成為關鍵。

存儲產品的外形尺寸對於ADAS系統來說也是非常重要的，因為用於該系統攝像頭的尺寸非常小，因此從存儲產品角度來說也需要相應的小尺寸，包括DRAM、NAND和NOR。

美光科技的多晶元封裝技術通過將不同屬性的介質封裝在一起，有針對性的實現各自的應用，降低了內存佔用，從而提升使用效率。

多晶元封裝技術可以將非易失性存儲器（NVM）和只讀存儲器(ROM)封裝在一起，從而直接在線路板上實現高密度存儲，減輕CPU負擔。同時，下游控制廠商不需要處理其它繁複NAND 快閃記憶體兼容性和管理問題，有效縮短了新產品的上市周期和研發成本，加速產品的推陳出新速度。

• 國際標準，安全存儲

在汽車產業高速發展的同時，互聯網時代的黑客攻擊對汽車安全性的影響也越來越令人擔憂。美光科技對於汽車安全問題有著清晰而深刻的思考，積极參与制定相關安全標準來降低風險。

為此，美光科技積极參与了ISO26262標準的制定，該標準是用於規範道路上汽車運行安全的主要國際標準，新能源汽車的安全控制領域已經有越來越多尚在開發中的安全系統開始遵循這一標準。

美光科技認為智能汽車產業隨著個性化需求的不斷發展，安全標準也需要適應新的變化和需求，這些標準也必須做出及時的更新。在未來的幾年中，美光科技會全力參與這個過程，為汽車安全標準的制定做出更多的努力。

美光科技在未來

工業4.0時代來到了我們身邊，智能汽車的發展讓夢想照進現實，工業存儲領域的科技發展變得更加迅速。在創新需求高漲的時代里，在汽車存儲領域裡擁有超過25年經驗的美光科技將提供可以滿足更大容量、更高性能、更小功耗的存儲產品，利用最新的科技提供最靈活的解決方案，深化同汽車系統生態合作夥伴的進一步合作，著眼未來技術和趨勢發展，繼續成為汽車存儲領域的領跑者，用人類科技的智慧讓未來的汽車更加智能、環保、安全。