【賤貓車庫4】如何快速擁有一輛中置後驅敞篷跑車

多圖預警!

早在美國的時候,就了解過mx5這輛車。介紹這台車的人,都會提到駕駛樂趣這個點。其次就是萌萌的造型,尤其是第一代的跳燈,不知道俘獲了多少人的心~

Mx5這台車目前為止一共有四代。(NA,NB,NC,ND)

最近因為個人需求,和 @康賤貓 商量以後,決定收一輛NC作為日常代步車。

說找就找,在翻找了各大二手車市場後,終於在蘇州找到一個合適的車源。於是立刻驅車趕往蘇州

見到實車以後,圍著車繞了幾圈,感覺還不錯。貓檢查了各項關鍵點確保沒有大問題之後,當場就決定提車走人。

剛開始坐上駕駛座,第一感受是坐姿非常低。低到什麼程度呢?大概就是看邊上的福克斯就像是一台suv那樣。其次就是操作手感,由於自然吸氣發動機的關係,油門響應還算靈敏,同時雖然是個自動擋,但是馬自達的調校依舊是讓人滿意的。在日常駕駛過程中,基本可以做到人馬合一。同時,由於低矮的坐姿,會讓視覺感官上覺得一切都變得很快。感覺車速已經到100的時候低頭一看可能實際車速就只有60甚至更低。從另一個角度來說,會讓駕駛者感覺這台車很快。

下面來說一下敞篷這個特色。作為一款硬頂敞篷,電動頂棚的開啟速度是讓人讚許的。只要有一個20秒左右的紅燈,就可以完成頂棚的開啟或關閉。

在車身比例方面,車頭相對來說較長,駕駛員位置在前後軸中點靠後,接近於普通轎車後排的位置。另外值得一提的是,這輛車的發動機位於前軸後,準確來說,它是一輛中置後驅跑車~是不是聽起來非常的洋氣!

買車回來後第一件事當然就是出去豁!到家安置好了RS,話不多說,開上車打開蓬就往貓的撞狗之路(不清楚這個梗的詳見康賤貓的回答)飛去。

要說這個路!跟我們可真的是八字不合!剛過了紅綠燈,貓一腳地板油,居然爆了一個發動機故障燈!

一向了解日本車脾性的我不以為然,在嘗試了靠邊重新點火無用後,就即可趕回家讀故障碼,奈何我們沒有專業設備,讀了一晚上也沒讀出個所以然,只能等第二天早上再看。

果不其然,第二天早上起床發現燈依然堅挺的亮著!思來想去我們了解的靠譜的修車廠大概只有 @愛車的諾諾 了,貓聯繫了 @吳越大王后,決定下午去諾諾讀,並順便做一個全面的體檢。

到了諾諾以後,技師小哥讀出故障的原因是怠速空氣流量低,這麼一合計,大概就是節氣門髒了。

清洗完節氣門後這個問題也就迎刃而解了~

靠譜的小哥應我們要求,又幫我們做了常規檢查。

檢查結果還算令人滿意~除了後避震漏油,左前塔頂平面軸承老化,其他基本沒有問題~康賤貓說這更印證了他人肉驗車機的水準!(這句話是他自己加的,我什麼都不知道)

剛把故障燈清除,就有一群要來試車的RS車友~他們開過後基本都是讚不絕口,真的是除了慢,其他哪兒都好~

今天終於把車洗乾淨

開開心心的帶著去拍了寫真!(不會拍照修圖,都是隨便加的濾鏡,求不噴)

歡迎大家找我和我的小紅馬來玩兒~~~~


推薦閱讀:

TAG:跑車 | 馬自達 | 馬自達MX5 |