衝壓工藝開發過程中通過成品衝壓件合格率分解至開發過程來提升合格率的方法

衝壓件公差和合格率指標的定義

當前衝壓件公差和合格率指標的定義，一般有兩種方法：

第一種，是從整車尺寸公差要求逐級分解確定衝壓單件的形面和孔位精度，並依此確定衝壓件的合格率。

第二種，是從衝壓件的製造精度出發進行的定義衝壓件的公差，比如現在行業上衝壓件的孔位公差一般控制在±0.5mm水平，則就定義衝壓件的孔位公差為±0.5mm；並依此確定衝壓件的合格率。

第一種方法比較精確的定義出來整車的質量在單個衝壓件上的精確要求，但定義起來較複雜；第二種方法實際上不是出整車質量要求出發進行的定義，主要的依據是目前衝壓件的精度等級較高（一般雙邊精度達到0.5mm或0.7mm），可以滿足整車質量精度（對邊精度2mm或3mm）要求來定義的。

第二種方法相對於第一種方法較簡單，但精確度不夠。特別是對於有較高精度要求的部位，以衝壓件的精度來定義公差，可能不會滿足有較高精度部位的要求。所以，衝壓件公差和合格率的定義，應該儘可能向第一種公差的定義靠攏。以第一種定義方法來定義衝壓件的公差後，衝壓件的合格率原則上應該是100%。

衝壓件合格率指標的分解

完成衝壓件的公差和合格率的定義後，就要考慮如何實現。影響衝壓件合格率的因素有很多，下面要討論的，是從衝壓件合格率指標分解的角度來解析。

如果採用第一種方法來定義，則整車所有單個衝壓件的合格率指標都應該是100%。從過程式控制制的角度講，要想保證單個衝壓件的合格率指標都達到100%，必須控制衝壓件的形成過程的相關指標。

衝壓件的形成過程的相關指標主要有：

1. 產品設計的工藝性指標（ECR關閉率）。

2. 工序RPS定義的符合性指標（RPS評審通過率）。

3. 模具設計準確性指標（圖紙會簽問題的解決率）。

4. 模具加工過程的精度符合性指標（鑄件合格率、機加合格率）。

5. 模具調試過程的控制指標（模具研配合格率）。

6. 衝壓生產各工序間的控制指標（序間件合格率、工序能力指數指標）。

下面就分別來介紹一下這些指標的控制。

1. 產品設計的工藝性指標（ECR關閉率）。

白車身設計過程必須符合工藝性要求，這是保證衝壓件合格的前提條件之一。產品結構的良好的工藝性，能保證工藝實現的便捷性、可靠性、低成本性。

2. 工序RPS定義的符合性指標（RPS評審通過率）。

衝壓工序設計中的RPS設計，是從工藝基準上保證衝壓件質量的前提條件。

3. 模具設計準確性指標（圖紙會簽問題的解決率）。

在具體的設計過程中，除了要保證模具結構外，還要充分保證模具的使用工藝性。

4. 模具加工過程的精度符合性指標（鑄件合格率、機加合格率）。

模具是生產衝壓件的核心裝備，那麼模具本身的精度是影響衝壓件成品的關鍵因素。所以，有必要對模具製造過程進行監。比較重要的是模具鑄造精度、模具機加的精度。

5. 模具調試過程的控制指標（模具研配合格率）。

在模具加工裝配完成後，還要進行模具研合率的調試，保證整個衝壓過程中，鋼板均勻受力，保證鋼板均勻受力的指標，就是模具研合率指標。

6. 衝壓生產各工序間的控制指標（序間件合格率、工序能力指數指標）。

在具體的模具開發過程中，對於序間件，一定要進行合格率的檢查。如果有條件，可以做序間件的工序能力分析。以期能夠發現是哪道工序影響成品衝壓件的合格率。一般影響衝壓件合格率的各因素中，80%的原因是回彈的原因造成。那麼對於序間件的檢驗和分析，可可以確定哪個工序造成的回彈，以及回彈量是多少。

總結

對於衝壓件成品的合格率指標的確定，從過程式控制制的角度講，必須保證實現衝壓件成品合格率指標的過程指標達標，才能保證成品的合格率指標。