電梯無線對講電梯五方通話電梯電機的選擇

電梯無線對講電梯五方通話電梯電機的選擇

電梯耗電量巨大，是高層建築最大能耗的設備之一，據電梯協會估計，我國平均每部電梯每天耗能約40KWh。隨著稀土永磁同步電機的開發與應用，以及和變頻控制實現了機電一體化，永磁同步電動機在電梯上已被廣泛應用。

非同步起動同步運轉的永磁電機使用中可以同尺寸代替原來的Y,Y2,Y3等電機。減少了更換過程的麻煩。

與普通電機相比，永磁電機有其自己的特點：

1. 轉速恆定，為同步轉速。轉速較普通電機稍高，比如普通電機4極轉速為1400n/min多轉，永磁同步電機轉速就是1500n/min，丟轉少。

2. 功率因數高。永磁電機在正常運轉時，轉子轉速和定子磁場轉速一致，轉子磁極採用永磁磁鋼，沒有電流，定子上感應電流減小，因此功率因數高。可以通過合理的設計，可使其工作在滯後功率因數、單位功率因數和超前功率因數。一般滯後功率因數都可以達到和超過0.95，大量使用永磁電機，可以省去無功功率補償器等設備。

3. 效率高，特別是運行效率高。永磁電機正常運轉時，由於轉子磁極採用永磁體--釹鐵硼磁鋼，靠永磁體的磁場就可以保證電機的正常運轉，因此轉子也就沒有繞組損耗。轉子鐵耗也沒有，因此效率較普通電機高的多。

4. 永磁同步電機具有較寬的經濟運行範圍。普通電機的經濟運行範圍一般為額定負載的60~100%，低於60%的負載時，電機的效率和功率因數曲線下降很快，運行效率和功率因數很低。

永磁同步電機的經濟運行範圍遠比普通電機寬，不僅在額定負載時效率很高，而且在25~120%額定負載的範圍內都有較高的效率，效率曲線比較平滑，變化不大。電機效率基本不低於額定效率的80%。

普通電機在35%額定負載附近效率迅速下降，能低至30~40%。永磁電機在25%的負載時，功率因數也可以達到0.9以上，越輕載功率因數越高；而普通電機從額定負載時的0.85左右迅速下降到0.5以下。

5. 體積小，重量輕。由於永磁電機轉子上應用了稀土永磁材料，損耗低，效率和功率因數高，達到同樣的功率，在保證效率和功率因數的基礎上，體積可以做的比普通電機小，重量可以輕。

這在一些要求小機座號，做大功率的場合，具有普通電機不可比擬的優勢。

6. 堵轉轉矩倍數高。普通電機堵轉轉矩倍數一般是額定轉矩1.6~2.3倍，而永磁電機的堵轉轉矩一般可達2.4倍以上，有些規格甚至可達到3.5倍以上。

有些場合稱永磁電機為「高效高起動轉矩永磁同步電機」，在一些設備起動轉矩要求高的情況下，很多採用高滑差電機，但效率很低；再者就是增大容量，以增大起動轉矩，但實際運行時，負載率很低，效率和功率因數都很低，造成設施和能源的浪費。

而使用永磁電機，達到同樣的轉矩，就可以適當的減小電機容量，永磁電機功率因數和效率都較高，節能效果就很明顯。

7. 可以實現低速高效率。普通電機10極以上的電機很少，不是技術上達不到，而是轉速越低，效率做不高，而且機座號做的很大，功率很小，這在以前被認為划不來的事。

永磁電機可以把極數做的很高，非同步起動永磁電機有24極的，甚至32極。轉速做的很低，可以對一些設備採用直驅，省去減速設施，從節能的角度來講，這樣可以提高效率。

而且永磁電機因為轉子損耗小，雖然極數高，效率也可以做的很高，節能前景很好。

8. 永磁電機成本高，加工工藝複雜。由於使用了高性能的稀土永磁材料釹鐵硼，所以製造成本較高。永磁體放置在轉子內部，設計和安裝工藝複雜，也增加了製造成本。

9. 永磁電機的起動有自己的特點。一般永磁電機不可以採用降壓起動方式，因為普通永磁電機（380V,50HZ),在電壓降低到330V時，起動困難，轉子抖動厲害。小功率的永磁電機一般採用直接起動的方式。大功率的永磁電機，在變壓器容量足夠大的情況下，而且對設備機械衝擊要求不嚴的情況下也可以直接起動。否則，建議採用變頻器驅動的軟起動方式

10. 三相交流永磁同步電動機的驅動，可以採用「定子繞組封星」方式，來提供電梯非驅動狀態下，制動器失效時的電動機本身所產生的制動電磁轉矩，以抑制意外狀態下的「快速溜車」，如下圖4，但該連接方式所起到的作用不能與電梯的上行超速保護裝置、電梯意外移動的保護裝置混淆。