他們世代繼承，只為製作出令自己滿意的縮小版「水上老房子」

周平東

64歲

重慶周氏古船模型製作技藝第三代傳承人

重慶市工藝美術大師

（周平東復原的《清明上河圖》中的漕船）

船模製作技藝，是始於宋代的一門老手藝。那時的工匠，為了造船更精確，會事先製作出船的模型，然後依據模型和圖紙再進行施工。周平東的爺爺周尚之，沿襲宋代造船工藝，做了一輩子古法造船的手藝活。按照傳統的工序，在造船前他會先製作出微縮模型，而後按比例放大，做成實體大船。後來，木船逐漸被鋼質船、鐵皮船取代，大木船不再造了，但做船模的手藝仍在周家傳承了下來。

（推刨工具）

（推刨工具）

「我們那個年代，沒有玩具可言。父親有手藝，就做木船給我玩。看著父親做，慢慢地自己也就會了。而周平東給女兒周南馨做的第一個玩具，也是一艘木船模型。女兒當時喜歡得不得了。就這樣，周氏古船製作技藝在周家人的耳濡目染中傳承了下來。

（川江古船麻秧子）

在周平東製作的模型中，以上世紀60年代出沒於長江、嘉陵江的「麻秧子」最為常見。對於稍微上了年紀的老重慶，那時他們最熟悉的記憶。這種船船底寬且平，整體船型寬頭窄尾，這樣的結構牢固紮實，且不易被水下的暗礁撞到，非常適合在激流險灘多的三峽流域航行。「麻秧子」船模船體結構大到龍骨、船艙、船帆，小到船櫓、船錨、船舵，周平東幾乎完全復刻出「麻秧子」的全貌。而且為使船模更精緻，提升船模的文化內涵，他還特地以梁平竹簾作為艙頂，隆昌夏布作為船帆，既美觀，又收放自如。

（戰船）

周氏古船模型製作工藝，從選料、下料到拼裝、打磨、上油，嚴格遵循榫卯、鑲嵌、穿斗式、粘接等古法造船技藝，通常製作一艘船模所需要的部件數量都在1 000個以上，而多則數量過萬，窗欞最小的直徑僅1毫米，榫、卯只有0.6毫米。「比一根普通的牙籤還要小兩三倍。」所有零件，周平東均用傳統木工的榫卯結構組裝，製作這樣一艘船模往往需要花費兩三個月的時間。而船模的定價，就是根據工時來的。「比如，做了一個月的木船，價格大概在6000元。」

（清明上河圖朝船）

（清明上河圖朝船）

曾接受一位客戶的定製，周平東復原了《清明上河圖》中的朝船。從房檐、斗拱到窗欞，將中國古建築的精華濃縮於方寸之中。船艙微小的窗戶可靈活開關，透過窗戶往裡看，內里的細節無比真實，彷彿穿越時空置身於汴河之中。為了儘可能真實地復原古船造型，需要搜集大量歷史資料，然而我國很多古船資料都沒能保存下來。周平東只有在女兒的協助下，去圖書館、網路查閱資料，走訪有關專家，然後憑著多年的經驗繪製出古船的外形圖和每個部件的施工圖。

（周平東和女兒周南馨）

但船模製作是一件特別費眼力的事。由於常年用眼過度，已經影響到周平東的視力。「現在，父親的視力越來越不好了，我有義不容辭的責任，把家族的傳統文化傳習下去。」現在，已經為人之母的周南馨，也跟隨父親的腳步，全身心投入到這門手藝里。他希望這門手藝以後能在自己的孩子手上繼續傳承下去。

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