手動5速和手動6速的區別在哪,兩者哪款好怎樣選?
05-14
手動6速多一個擋位的主要目的是能讓高速時,把發動機轉速負荷調節到發動機高效率工作區,達到節油的目的。
多一個擋位後,每個擋位的變速比也要比5擋時稍微小一點,在日常行車過程常用車速時,把發動機工況儘可能調節在高效率工況區,也是為了省油。
- 舉個例子,車速都是100公里時速,6擋時的發動機轉速,一定比5擋時的發動機轉速低,但是發動機輸出的功率是一樣的,因為都是100車速。在等功率的情況下,發動機轉速低時熱效率高。這是活塞式內燃機的特性。下圖就是一款發動機的外特性圖,標有數字的藍線是等燃油消耗率曲線,數字越大就是燃油消耗率越高,發動機熱效率越低。綠色線是發動機40kW等功率線,比如在B點是5擋,在A點是6擋,A點的燃油消耗率比B點低,所以發動機在A點6擋時省油。
- 下面是一款車的6個擋位的變速比、與車速和發動機轉速的關係。手動擋擋位增加,操作起來要麻煩一些,變速箱的成本高,導致價格也會高一些。車子的性價比如何,還要看個人的接受能力。
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