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安道利:駕校創新勿走彎路!

安道利:駕校創新勿走彎路!

去年,趁著「大眾創業,萬眾創新」的風潮,駕校也受到感染。駕校的服務需要創新,駕校校長除了喜歡模仿外也都熱衷於創新,但凡種種創新都是為了把對手駕校比下去......

安道利談駕校管理 六問六答

1、小編問:駕校都在搞服務創新,有些創新學員並不買賬,效果並不好什麼原因?

安道利:現在駕校都在搞創新,好像誰不搞服務創新都不好意思說自己是干駕校的。到了這種地步已經不是為了學員而搞服務了,變成為了服務而搞服務,為了創新而搞創新,成了花架子,成了擺設,成雞肋也就不足為奇了!

2、小編問:駕校行業全民創新,全民搞服務應該是好的現象,為什麼創新服務會搞成花架子?

安道利:有些駕校搞服務創新搞的一地雞毛,是因為出發點有問題。其實駕校校長不缺錢、不缺資源。也不缺想法,但錢是實實在在的,資源是實實在在的,而想法確實拍腦袋出來的......拍腦袋當然就出來的快了!

某駕校就不停有各種好的想法出來了,有的駕校給學員搞什麼茶歇,點心水果。

做服務、搞服務創新,忘了服務的本質和學員的需求本質,駕校一邊搞著創新型服務,一邊對學員吃拿卡要,學員一邊吃著駕校提供的水果,一邊罵駕校的垃圾教練......

3、小編問:那麼在軟體、硬體方面,學員學車期間不需要更好更貼心的服務嗎?

安道利:學員是需要更貼心的服務,但是是在做好教學與培訓的基礎上升級服務,就如一個房子,你地基沒打好,裝修再好有啥用,早晚會坍塌。

有駕校弄了很多玩的場景,學員是去駕校玩的嗎?是去喝咖啡的嗎?這些東西可以搞,但是如果喧賓奪主了,主次顛倒了就完蛋了......

而且硬體的東西,你沒有壁壘,沒有門檻!只有軟服務才是真正的核心的東西!

4、小編問:駕校服務創新肯定需要不斷的更新服務,增加服務種類,不增加種類怎麼創新?

安道利:這也是很多校長的一個服務創新誤區!認為服務創新就要不停的增加服務項目!

其實這是對服務創新的片面理解,把原有服務再細化、再深耕、把原有服務做到極致,這才是真正的服務創新!

比方說微笑,你駕校員工的微笑親切程度天下第一!那你微笑等於做到了極致。你就是微笑的創新者!

如果你不停的更新服務項目,不深耕。哪個服務項目你也做不起來,也做不出特色。

5、小編問:有些駕校增加了服務項目,學員感覺並不好。是深耕沒做的位還是其他另有原因?

安道利:首先要排除服務是否實用,是否做到了極致?

還有一種情況容易讓學員感覺不好。就是營銷過度!有些駕校退出某項服務或措施前,大肆宣傳,營銷搞的驚天動地,但是營銷與服務脫節,甚至誇大其詞。把服務項目誇的天花亂墜,學員一體驗,並不像說的那麼好......

這就應了那句:廣告做的好,不如服務體驗好!

6、小編問:駕校服務創新,您能否給指出一條創新的原則?讓大家沿著這條原則去做服務,去搞創新。

安道利:好吃、好玩、有趣都是服務的範疇,但是學車本質的東西不要忘了。一旦忘了本,做服務就會南轅北轍。

駕校服務最終是要靠人,要靠人與人的交流,人與人關懷來實現。所謂人文,本質是心的交流。做駕校服務當然就是增加人性化服務,但這種服務是以學員的體驗感知為標準的。學員並不以你的硬體為標準進行評價,更多時候是以軟性的感知和體驗來評價一個駕校......

所以,做服務、搞創新一定要剔除花架子!一切脫離教學本質的的駕校服務創新都是「花拳繡腿」中看不中用!

既然做駕校就要回歸駕校本質,偏離本質的駕校服務,就像練功的人,只練花架子而缺乏內功。通俗點說,駕校的本質就是讓學員學會、學好、學的高興,同時駕校要實現盈利!形式永遠是服務於內容!無非這些......

不要再為了創新而創新!到最後創新不成卻把自己創傷了!將來駕校一定是實力派的天下!靠炒作、靠噱頭、靠促銷、靠營銷的駕校將成為璀璨的煙花......


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