【友盟+】O2O報告網民偏好大不同:男關注座駕,女關注吃喝!
報告顯示,通過近半年O2O類APP的活躍設備量的趨勢來看:臨近年底,整體活躍用戶數並未呈現出較好的增長趨勢,10月~11月有小幅下降,至第一季度末,春節節後活躍設備量增幅較為明顯,其中三月份較二月份增長8.5%;
通過將O2O領域子行業的活躍設備總量(活躍用戶量)進行細分觀測,我們了解到:飲食服務行業受春節假期影響最大,在2月份飲食行業活躍用戶較1月份相比下降26.0%,3月份受學生、日常工作人員的逐漸回歸,用戶量迅速回升,較2月相比增長33.7%;節後受房地產市場影響,生活服務類APP的活躍用戶量也有明顯的攀升;年末至年初期間,汽車買賣類APP的用戶也有較為明顯的攀升。
通過O2O類應用地域分布方面:與前幾季情況類似,北京與廣東用戶分布較為集中,兩地活躍用戶佔比均超過了10%;北京活躍用戶佔比有所降低,集中化現象有所緩解;江浙滬、山東一帶互聯網基礎服務建設較好的區域中,用戶分布也較高;
通過對不同地區目標群體指數進行分析, 我們了解到:天津,福建,廣東等地對於交通出行類APP的需求量較高;未受限購政策影響的區域如西藏,貴州,青海等地,汽車買賣類APP的用戶群佔比較高;而生活服務類APP中,在青海、山東等地使用需求較高。O2O類服務特性決定了其中間過程較少,形成了接收服務到消費的直接環節,通過活躍用戶的線上消費水平進行衡量,我們了解到:飲食服務、優惠打折兩類APP中,擁有較高線上消費水平的用戶佔比較高;相比較汽車買賣類APP用戶由於男性居多,其線上消費能力較高的用戶不足半數。
從年齡劃分上不難看出:O2O類應用主要使用對象在18~35歲的人群範圍內,其中各類應用中,26~35歲的用戶是中堅力量;飲食服務類應用年輕用戶更為集中,推測大部分使用用戶為學生群體;而較為年長的用戶群中,在交通出行與生活服務方面佔比較高。從用戶行為數據方面來看:月人均使用時長中,類別內月人均使用時長為1.46小時,其中汽車買賣類應用用戶平均時長較高;月人均打開次數中,類別內月人均打開次數為48.8次,交通出行,飲食服務類應用被打開次數高於平均水準,用戶使用頻次較高;辭彙說明
活躍設備:指在給定的時間範圍內啟動過至少一款【友盟+】開發者服務平台所支持的移動應用的設備。本報告所涉及的設備均指「活躍設備」,而非設備出貨量。
啟動次數:某一設備在給定時間範圍內啟動【友盟+】開發者服務平台所支持的移動應用的次數。
發布日期
2016年05月
樣本來源
本報告數據樣本來源於【友盟+】統計分析平台的全部iOS、Android及其他平台應用的匿名抽樣數據,所取應用數據中,不包含有手游類應用數據;數據時間跨度為2016年1月至2016年3月。
聲明
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