酷車-汽車新零售生態系統

05-13

　　「共享經濟」創新思維下通過整合各汽車製造商、汽車金融服務機構、汽車銷售渠道、汽車後市場、無人駕駛科技運營的新零售模式，改善國人買車、用車的綜合性服務平台。

　　酷車是集合「買賣、運營、租賃、金融、數據」於一體的汽車全領域服務運營商。

　　酷車雲平台業務模式：

　　1.以租代購

　　「以租代購」是以汽車租賃為基礎，以車輛產權轉移為目標的一種租賃模式。最早出現在汽車金融業發展最早國家之一的美國。

　　汽車「以租代購」作為新型金融工具，中國酷車雲平台將會加速帶入普通消費者的視野

　　2.整車銷售

　　酷車為用戶提供汽車銷售顧問，為客戶提供購車參考與銷售服務的整體服務。

　　3.汽車分期

　　酷車的分期付款形式多種多樣，主要有2種：銀行消費貸款方式;汽車廠家金融公司貸款方式。

　　市場分析及成長空間

　　汽車保有量突破2億，且持續快速增長;截止2017年底，中國汽車保有量達到2.17億輛，增長仍保持10%以上。

　　綜觀全球汽車市場，汽車金融的平均滲透率已達70%，美國和德國的汽車金融滲透率分別為 81% 和 64%，而同是發展中國家的印度也基本達到了世界平均水平。

　　我國作為全球汽車的產銷大國，汽車金融滲透率僅為 20%，與汽車金融成熟國家尚有較大差距，蘊含了巨大的發展潛力與成長空間。

　　《2007-2017中國汽車消費大數據報告》提到，未來10-20年，中國將有10億駕照持有者，但由於資金等限制，有證無車的「本本族」將達到7億人。

　　酷車專註存量市場機會

　　二手車平台發布數據顯示，上海、北京、杭州、成都等車源地區的二手車首次交易「車齡」正在趨向年輕化，越來越多的個人車主出售車輛的車齡縮短到3年內，甚至2年以內。

　　業內分析指出，在美國，汽車平均更新周期為2年。以往，中國車主用車周期相對較長。汽車金融的日漸普及使得購車變得更加容易，同時車主消費習慣也逐步升級，「換車漸頻如換手機」。

　　現在80、90越來越追求汽車，實用性、性能、設計空間、安全技術等喜好變換越來越快，汽車金融的靈活性為他們快速賣車掃清了購車資金的障礙，成為高頻換車得以實現的重要條件，催化了新消費經濟的的新熱潮。