火星地下世界「第一偵探」，終於帶上鼴鼠+瓦力+伊芙，飛向紅色星球！

儘管加州大霧瀰漫，但無法鎖住全球第41發，一箭飛天！

一枚阿特拉斯5型火箭，毫無懸念地準點準時、騰空而起，

這意味著今年最重要星際探測行動——

洞察號火星探測器開始啟程，踏上4.84億公里的火星之旅，6個半月後，11月26日登陸紅色星球，啟動為期兩年的火星地下世界偵探行動。

先來看看發射視頻——

https://www.zhihu.com/video/976231828332396544

再來看看具體發射流程——

• 發射地點：美國加州范登堡空軍基地，這是NASA首次在西海岸發射星際探測器，以往全部在東海岸佛州發射場。
• 發射時間：北京時間5月5日19:05，美國太平洋夏令時4:05

整個發射部署過程，歷時2小時42分鐘！

接下來，洞察號探測器將在發射30小時後，越過月球軌道；

5月10日，飛離地月系統；

11月22日，進入火星軌道；

11月26日20:00（UTC世界標準時間）洞察號探測器著陸火星。

另外，兩顆立方體衛星（MarCO-A、MarCO-B昵稱為《機器人總動員》里的瓦力、伊芙）同步部署在火星軌道上，作為通訊、導航衛星，輔助洞察號探測器。

這次發射洞察號，對於探測火星來說，最大意義在哪？

洞察號火星探測器，英文名InSight，你可以理解為人類派往火星世界的首個「地下偵探」——專門探測火星地下世界的探測器。

按照NASA官方說法：洞察號將填補NASA對火星探測的最後一塊空白，將幫助科學家繪製火星內部第一張詳細地圖。

NASA從1960年代就開始探測火星，但都是勘探火星表面、大氣、全球狀況。

https://www.zhihu.com/video/976232916775243776

這次星際探測都有哪些光環？

• 這是人類總計第48次火星探測任務。
• NASA第12次派出火星著陸探測器。
• 首次派出「地下偵探」，探測火星地下世界——地震（也叫火震）、內部結構等。
• 這次發射是第一次在美國西海岸發射星際探測器。
• 還是今年全球總計第41次航天發射（第40次是5月4日中國剛發射的亞太6C衛星）。

關鍵問題：洞察號怎樣著陸火星？

這次使用的火星著陸器，其實是當年鳳凰號火星著陸器的備份品，早在2007年前就已造好，屬於十年前的成熟著陸技術。

https://www.zhihu.com/video/976232031176417280

所以著陸方式跟鳳凰號一樣：降落傘式+助推器反推軟著陸。

具體登陸火星什麼地點？

洞察號雖然是火星探測器，但不是火星車，並不能像之前登陸火星的好奇號火星車那樣，能夠四處跑動進行勘探，一旦它著陸，只能原地探測。

所以著陸點很關鍵！

NASA科學家為它設定的著陸點：火星極樂世界平原，著落坐標點：4.5°N 135.0°E。主要考慮這地方地勢平坦，沒有溝壑和岩石，地表土壤鬆軟，而且陽光充足，可以為太陽能電池板充電。

這次探測任務花掉多少刀？動用多少人力物力？

整個任務預算8.3億美元。

其中洞察號探測器造價1.5億美元，發射費用1.09億美元。

這次發射火星探測器，動用了全球數十家科研機構、製造商，上萬人參與——

• 洞察號探測器，以及火星著陸器，由洛克希德·馬丁太空系統公司研發製造
• 火星地震儀，研發機構眾多：法國空間局、巴黎地球研究所、瑞士蘇黎世聯邦工學院、德國馬克斯·普朗克太陽系研究所、倫敦帝國理工學院、法國高等航空航天研究所、美國噴氣推進實驗室
• 熱流探測儀（昵稱鼴鼠），由德國航空航天中心研製
• 探測器配套攝像機（3D全彩拍攝）、探測器背景攝像機（120度廣角拍攝），都是由NASA火星科學實驗室、火星車實驗室開發
• 發射系統，採用美國聯合發射聯盟ULA成熟的阿特拉斯5型火箭，這就是由波音 + 洛克希德·馬丁兩家太空發射部門合併而成的

這次發射動用的火箭戰績怎樣？

阿特拉斯5型火箭，從2002年至今，總計發射78次，發射成功率100%。被譽為美國最安全最可靠的火箭。

相比之下，我們都熟悉的SpaceX獵鷹9號火箭，從2010年至今，總計發射54次，2次發射失敗，發射成功率96%。

這就是為什麼NASA最終選擇阿特拉斯5，而非獵鷹9號火箭的主要原因。哪怕是前者發射價超過1億，而後者最多6200萬。

我們正在見證人類太空探索史上一次里程碑事件，洞察號探測器一箭飛天，飛越4.8億公里、6個半月後登陸火星，探知紅色星球的地下世界……

對於99.98%的地球人無所謂，但對於我們0.02%的人來說，很重要！

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