好看的好看到死，丑的丑到令人心痛，這些車型折磨人

世界上任何事物都有兩面性，因此需要我們用辯證的觀點看待。在車型設計上，這個觀點也得以體現。不是所有的車型外觀都能夠贏得消費者的歡迎，總有一些車型在被接受的同時也會承受非議。今天，車業雜談為大家帶來幾款外觀爭議性較大的車型，看看你認同哪種。

東風日產藍鳥

2015年10月，藍鳥在國內正式上市，且造成轟動效應。主打年輕運動的它，在外觀上的設計具有熱議性。

從外觀來看，藍鳥前臉造型十分前衛，不僅得益於最新的家族化設計語言V-Motion，其霧燈處的菱角設計和「回力標」似的LED日間行車燈均讓人眼前一亮。另外，該車的隱藏式C柱設計，還使車頂呈現出懸浮式的效果。

不得不說，藍鳥的設計十分激進且運動，契合了它的產品理念。一部分消費者對其前衛的造型設計愛的深切，因為其個性而又動感正好符合年輕消費心理。不過也有部分消費者認為，藍鳥的造型太過於凌厲。不少車主也反映，起初看藍鳥覺得其造型新穎有亮點，但是看久了缺乏耐看性。不知道你覺得如何？

現代ENCINO

在2017年的廣州車展，北京現代旗下全新小型SUV車型——ENCINO在國內首發。而就在今年4月11日，現代ENCINO正式上市。

現代ENCINO分為兩個版本，運動版和普通版。在外觀上，新車外觀採用了全新的設計語言，放棄了上一代現代車型「流體雕塑」的流行，十分大膽出位。分體設計的大燈是現代ENCINO最大特色，上部的車燈是條狀的日間LED行車燈+轉向燈，下部則是遠近光一體照明燈組+轉向輔助燈，外加倒梯形的進氣格柵，勾勒出了一個英氣逼人的前臉造型。

這樣個性而又出位的外觀設計自然引來不少人的熱議。部分消費者認為，ENCINO外觀年輕且運動，個性化十足，十分契合自己的喜好；當然，另外一部分聲音則是，ENCINO的分體式車燈和大面積的進氣格柵看起來不是很協調，樣子比較怪異。

第八代凱美瑞

在印象中，凱美瑞是一款中規中矩的中型車。但正是憑藉中庸的產品理念，凱美瑞在中國市場頗受歡迎。但是這種中庸之道在第八代凱美瑞來到後被打破。

全新第八代凱美瑞的外觀分為兩種風格，其中普通版的前進氣格柵下部位置採用了橫條幅式設計；而運動版車型則使用了「X」造型的前臉，其格柵內部採用黑色網狀材質，視覺效果較為突出。此外，運動版車型的尾部採用了雙邊共四齣的排氣布局，搭配後備廂蓋上的擾流板以及保險杠下方的擴散器都讓其運動氣息更加濃厚。

在全新消費理念的影響下，第八代凱美瑞也走上了運動的道路，外觀上的激進就是一種體現。對於年輕消費者而言，全新一代凱美瑞的變化為他們帶來了驚喜，動感的設計也是他們所喜歡的表達方式。不過對於另外一部分消費者而言，全新凱美瑞拋棄了老款車型的平衡之美，大面積的進氣格柵看起來過於兇悍。

東風雪鐵龍天逸

說到法系車，向來特立獨行充滿了爛漫色彩。許多法系車的外觀設計，在中國消費者看來也是褒貶不一，就如天逸。天逸基於雪鐵龍AIRCROSS概念車打造。前臉採用貫穿式中網造型，前大燈組也採用了分體式設計。車身側面則採用了懸浮式車頂設計。尾部造型飽滿圓潤，雙「8」字造型的LED尾燈給人印象深刻。

就細節來看，天逸的前臉設計容易讓人產生分歧。同樣是對於個性的車型，在一部分人眼中充滿了驚艷，在另一部分人眼中就變得怪異，特別前臉橙色的矩形框裝飾，真的非常顯眼。

阿爾法羅密歐Giulia

2017年4月，阿爾法羅密歐Giulia正式在國內上市，獨特的風格也成為汽車圈的一大討論熱點。外觀方面，阿爾法羅密歐Giulia擁有很強的視覺衝擊力，除了極為特別的紅色車漆以外，新車標誌性的倒三角進氣格柵，讓整個車頭造型極具侵略性。遠近光一體式設計的氙氣大燈與外形的融合度很高；輕微上翹的尾部配合類似擾流板的造型具備不錯的運動感。

事實上，阿爾法羅密歐Giulia的外觀總體上是受好評的，它獨特但很協調，不會太過與引起視覺不適。只是，當車牌掛上去的那一刻，引起了許多消費者的吐槽，這樣子確實容易引起爭議。

可以看到，以上五款車型之所以在外觀上承受非議，很大一部分原因是太過於個性。而在審美不斷變化的汽車市場，由於消費者各自喜好不同，性格不同，對待美的看法也不同，這一點還是需要理解。