渦輪增壓真的能省油嗎？

渦輪增壓真的能省油，是指同樣功率的自吸機與渦輪增壓機驅動同級別車的情況下。

關於省油的說法多種多樣，朱博士想說的是省油的本質是發動機的熱效率高。

舉一個例子，同一台車用自吸機和增壓機，都跑60公里時速，發動機的輸出功率是一樣的，也就是發動機單位時間輸出的有效功一樣，省油不省油，就看輸出同樣的功哪台機器用的油少。

用油少的那台發動機，輸出了同樣的有效功，明顯的就是用油少的發動機熱效率高。

如果功率一樣，渦輪增壓發動機的基礎排量要小，比如1.4T發動機和2.0L發動機，最大功率最大扭矩一樣，1.4T的基礎排量要小，同樣帶動車速60公里時，1.4T以基礎排量自吸機為基礎，它的相對負荷要大，負荷偏大時發動機的效率高；同時基礎排量小機械損失等也小，所以，與2.0L自吸機比，小排量渦輪增壓機型的熱效率要高。

所以說省油的本質是，這台發動機燃燒更少的燃料，卻輸出了同樣的有效功。