淺色車漆的養護攻略

05-13

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其實封釉只是行內對於一種漆面保護方式的說法，而「釉」其實是指在陶瓷燒制過程中，在將近2000度的高溫下，這種外表光艷質地堅固的保護膜就會形成，但是在封釉的過程中，所有的保養專家，窮其力也沒法達到這種效果。

其實，汽車封釉只是一種宣傳炒作概念，由於打蠟有很多功能和效果，所以一些聰明的漆面保養商打出了「封釉」的概念，日常打蠟可能只需要百八十塊錢，而封釉的價格要動輒千元左右，而兩者最主要的區別就是有效時間的長短。

實際上，保養店裡的封釉師傅也不知道「釉」為何物，不信，下次去店裡的時候，有愛的車主可以藉此娛樂一下封釉師傅。

封釉的原理並不複雜：封釉是將高分子釉，通過機器的物理作用震入到漆面的毛孔中，形成一種堅固的網狀保護層，緊貼在漆面上，就像是給愛車穿上了隱形保護衣，從而達到保護漆面的目的。

而封釉的作用就更好理解了：愛車在日常的使用過程中，很容易附著上臟污的東西，剛剛洗完的車開出去不久，車漆上就會又成了灰濛濛的一片，尤其是在空氣較差的城市或者是環境清潔度較差的地區。而釉所具有的不沾黏不附著雜質的特點，使得漆面即使在惡劣和污染的環境中也能長久保持潔凈，而且還可以有效的抵禦溫度對車漆造成的影響，漆面的硬度也得到了全面升級，具有防酸、防鹼、防退色、抗氧化、防靜電、高保真等功能。新車買了之後就去封釉，可以留住車漆的艷麗、光彩永駐;舊車做封釉可以使氧化褪色的車漆還原增艷，頗有翻新的效果。車展上的樣車大多都經過了封釉處理，因此看起來晶瑩剔透，光彩照人。