輕量化製造:鋁板衝壓
本文討論輕量化金屬:鋁合金板料衝壓的一些要素。這包括衝壓間距 die clearance,模具半徑die radius,沖頭半徑 punch radius,最小彎曲半徑 minimum bend radius,圓頭杯零件 cup,方形零件 rectangular,餘量極限 overhang limit,和附加物 addendum。
汽車可以通過優化設計和使用輕質材料來減重。鋁合金是合適的選擇:質量輕,而且一些鋁合金的強度甚至高於結構鋼。鋁的密度約為鐵的35%,銅的30%。
通過摻雜合金元素(錳,硅,銅,鎂或鋅)和冷加工硬化,鋁合金強度可以加倍。甚至一些熱處理過的鋁合金,其拉伸強度達到700 MPa。
鋁的楊氏模量約為鋼的1/3,所以鋁製品的剛度在理論上也會減少。為了克服這個問題,一般採用兩種方法:1,增加肋條,2,增加厚度。
鋁合金的屈服強度低於鋼。所以,在總體強度,抗凹陷,吸能,抗衝擊等方面,鋁衝壓板低於鋼製。2系和6系鋁合金在變形後可以烘烤硬化來提高屈服強度。另外,需要額外的設計來彌補強度的損失。為了得到優良的鋁合金衝壓件,以下是一些模具和零件的設計準則僅供參考。
衝壓間距 die clearance
如圖1中uD,是沖頭和模具表面間距。如果間距過大,成品為圓錐而非圓柱。如果間距太小,熨燙成形(ironing,均勻變薄)開始,變形力和斷裂的危險都增加。
模具 die
衝壓深度一般要小於任意拐角半徑的7倍,或者拐角半徑(<6.35 mm)的12倍。
半徑 radius
模具半徑rD取決於工件厚度。為了降低拉伸力,rD需要增加。然而,rD變大,翼緣和壓緊區的接觸面積則變小,起皺可能性變大。對於鋁合金衝壓,建議rD約為5-10倍板厚。
沖頭半徑 punch radius
選擇合適的沖頭半徑rp是衝壓成功的一個基本條件。對於厚度大的小部件,建議使用大過度角來預防過渡區的厚度的減少。rp必須不小於rD,防止穿透材料。對於鋁合金沖塔,建議rp約為8-10倍板厚。若大於10倍板厚,起皺可能性增大,因為金屬包圍著沖頭拐角時候環向壓應力較大。
最小彎曲半徑 minimum bend ratio
圖2給出了對於不同鋁合金,建議的最小彎曲半徑和板厚的比率。
圓杯拉伸cup
越高強度合金,單次拉伸的最大深度要越小。沖頭周長和板周長的比例至少要0.5(2024-O或者5052-O鋁合金),以及0.3(6061-T4/T6鋁合金)。模具拐角半徑應該是板厚的5-10倍。
長方體零件 rectangular
見圖3。拉伸深度要小於任何拐角半徑rC(12.7-25.4毫米)的7倍,或者小於6.35毫米拐角半徑的12倍。拉伸和拐角半徑都要大於板厚的5倍;底部rB範圍是板厚的3-8倍。對於3003-O,2024-O和5052-O鋁合金,零件長寬比約是0.6(當拐角半徑達到9.52毫米)和0.75(當拐角半徑大於12.7毫米)。小於60度的拐角會降低可拉伸的深度。
餘量極限 overhang limit
餘量極限是指一些模具無法支撐的材料量。鋁合金的最大餘量極限要小於板厚的75倍。圖4顯示了板厚50倍的餘量極限是可以接受的。若餘量太大,在收縮翼緣區由於壓力會引起起皺。
附加物 addendum
附加物是額外的模具特徵來協助衝壓。一般位於沖頭開線但在切割線之外。附加物會經管切割工序而移除。附加物的作用如下:根據夾具設局的過渡特徵;防止起皺和斷裂;協助下一步工序如垂直翻邊。只有當決定需要才設計附加物。是否使用附加物是由設計和工藝師決定,一般依據經驗。附加物的種類包括深拉牆,掛鉤,枕塊,泡等。其中深拉牆和掛鉤是最常用的。
深拉牆 draw walls
深拉牆是直面,連接沖頭開線和成品邊緣。其參數包括長度,角度和兩端半徑。通過改變長度和角度,深拉牆也被用於控制金屬流入量。對於鋁合金衝壓,深拉牆的沖頭半徑應該為20毫米,見圖6。拉深筋距離模具半徑16-20毫米。較大半徑有助於得到均勻化應變,較小半徑可能導致材料斷裂。對於鋁合金,模具半徑一般為10毫米。建議角度要大於6度。隨著拉深深度增加,角度也要增加以防止極端成形條件。若金屬流入量過大,則增大角度。
掛鉤 drawbars
掛鉤類似於誇大的拉深筋,一般屬於沖頭而另一半屬於模具,見圖6。掛鉤作用是消除起皺,通過補償由拉深深度差值引起的多餘的金屬。建議沿著直邊的沖頭半徑9-12倍板厚以及拐角半徑要大於12倍板厚。掛鉤半徑至少要20毫米。對於鋁合金衝壓,掛鉤距離拉深筋為16-20毫米。在設計試錯階段,若斷裂,則可減少深度和增大拉深筋半徑。若起皺,則可增大深度和減少拉深筋半徑。拉深筋深度也會影響切邊線。修邊線應該在直邊上而非半徑。所以,任何附加物半徑半徑要低於切邊線約6毫米。
參考書
1. Aluminum Standards and Data (Washington, D.C.: The Aluminum Association, 2000), p. 1-1.
2. K. Lange, Handbook of Metal Forming (New York: McGraw-Hill Company, 1985), p. 20.1
3. T. Burk, "Addendum Design Methodology and Tool Design for Aluminum Sheet Metal Forming," Diploma Thesis, Metal Forming Institute, University of Stuttgart, Germany, 1994.
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