金九銀十進入白熱化，這些車降起價來像玩命！

汽車廠家對每款車型都有指導價，然而很少有車能真的按照指導價成交，因為供需關係決定價格，賣得好的要加價，買的差的要打折。不過在中國市場，賣得最好的從來都不是最好的車，同樣，賣得最差的也未必都是爛車。接下來幾款車的打折力度都很大，而且便宜量又足。

起亞福瑞迪

指導價9.88萬 優惠3.46萬

打折幅度34.4%

今年是福瑞迪在國內市場奮戰的第八個年頭，作為一款已經迭代的車型，打個七五折一點也不過分。雖然老，但是技術成熟可靠，在韓系車中可靠性排名前列，六萬多買一輛不算太過時的合資品牌A級轎車，還是挺值的。

雪佛蘭賽歐

指導價7.99萬 優惠2.8萬

打折幅度35%

賽歐是國人最熟悉的汽車名字之一，在那個汽車動輒幾十萬的年代，賽歐讓普通老百姓看到了擁有私家車的希望。如今國產第二代賽歐基本走到了產品生命的末期，大幅度的優惠使其性價比更突出。

大眾桑塔納浩納

指導價10.79萬 優惠3.78萬

打折幅度35%

桑塔納浩納是桑塔納的兩廂版，與三廂版的風生水起相比，浩納的生意有點慘，畢竟桑塔納的潛在客戶都是追求實用，畢竟年齡層偏高，三廂車顯然更符合他們的喜好。

捷豹XJ

指導價89.8萬 優惠30.8萬

打折幅度34.2%

要論最優雅的D級轎車，捷豹XJ一定無出其右，但是捷豹糟糕的品牌認知度和可靠性，也使其成為了賣得最差的D級車。不過，只要六十萬就能擁有和賓士S級一樣的逼格，是不是很誘惑？

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