號稱日本沃爾沃，頂級安全優，完爆CRV，碾壓途觀，僅20萬

號稱日本沃爾沃，安全優+，完爆CRV，碾壓途觀，僅20萬！

新斯巴魯XV獲安全「優+」評價！斯巴魯是美國IIHS碰撞測試成立以來累計平均分最高的品牌之一！

國外碰撞測試僅僅作為該款車在國外銷售的產品的質量，跟國內的產品質量並不是一回事。倒不是話裡有話，這是國內相關產品質量標準設定有差別，給了汽車廠家以可乘之機來偷工減料，或者降低標準。而國內標準之所以相對而言偏低，很重要的原因是為了保護國內相對落後，弱勢的汽車企業和相關產業，如果設定標準一下子過高，很多國內企業的技術達不到，只能破產，這不僅僅是汽車企業還有相關的配套企業，比如鋼材等等。

所以算是國內汽車市場發展的一個陣痛期，這是國內消費者不得不承受的一個時代產物。不過好在現在國內企業做大做強，相關標準也在及時提高。斯巴魯的安全性不用質疑！新斯巴魯XV在內飾方面採用多線條凸顯層次感，中控簡潔時尚，凸顯年輕運動氣質！

現在每個品牌車都是越造越輕，不過越造越安全。那些車重論，鐵皮論越來越被證明是謬論！即使是進口到國內的簡配了，那也是簡配在電子配置等後裝配置上面，汽車車身以及內部結構上面是一樣的，這些事通用部件，廠家降低成本的途徑是擴大通用部件的範圍而不是單獨設計結構，這樣還不如重新開發一台車了，所以車輛被動安全上面，進口到國內的車輛和國外的是一樣的，本人製造企業裡面，這是製造企業降低成本的通用做法，而不是某些人說的進口到國內不安全云云。

感覺斯巴魯根本不在乎中國市場賣幾輛車，能賣幾輛是幾輛，乾脆價格定高一點，把品牌做做好。相對來說20出頭的力獅就好多了。20萬，進口，四驅，水平對置發動機B級車，還算可以了。可惜了現在的力獅沒有無框車門了！我只想說開過斯巴魯的人才能正真的懂得斯巴魯，還是那句話誰開誰知道！您怎麼看呢？歡迎回複評論！