如果做到這一步,「遠光狗」將無所遁形
05-13
通常說的「遠光狗」,應該有這麼兩類:
對向不變光。
跟車不變光
兩種情況都兇險無比,尤其對向遠光,更是害人害己。但我們能夠處理的方法——十分無奈——也有兩種:要麼忍耐,要麼賭氣互懟。最近突然有了一個設想,大膽提出,不知可行性如何。
簡單來看,已經具備了兩個可執行條件:
其一、這幾年「碰瓷」頗多,多數車輛都裝上了行車記錄儀。曾聽到一車飾店老闆如此規勸:「老闆,裝個記錄儀吧!人五菱宏光都裝了!」足見行車記錄儀的普及程度。
其二、高清攝像頭應用廣泛,尤其交通違法,抓拍清晰,證據完整。
兩相合計,是否可以製作出高清行車記錄儀,記錄不變光的違法者?
就技術方向而言,可行性很大。即使抓拍不詳,亦可加入人工判斷,結合司法程序,錯判的可能性理應很小。
設想的大致流程如下:行車記錄儀依然如實記錄行車路況。待到達目的地後,由駕駛員挑出路上的遠光車輛,提交記錄信息。此信息將匯總至交警大隊,由專職部門負責審核,查實無誤,即處以相應懲罰。
現今,人工智慧如此火熱,但技術尚未成熟。所以,整個判別過程,始終由人(司機、交警)把控,一者,降低誤判的可能性。二者,這也符合我國人情社會的特點。
若此法執行,記錄儀原本就有司機負擔,政府所需要做的,就是設立相應的交警部門,涉及的人力、物力,雖然耗費巨大,但這個付出,終究不可能大過交通事故的損失。所以總體核算的話,仍然划算,這是一個造福於民的策略。
並且,這個策略影響深遠。試問,公路上的每一輛車,都可能成為指控你違法的鐵證,你還會恣意妄為,而不時時警覺,時刻自查嗎?
推薦閱讀:
※關於汽車FPC市場分析
※為什麼這些鐵路要在這些地方繞那麼一大圈?
※為什麼國內這幾年的飛機誤點越發頻繁?
※在哪兒掉頭,才不會挨罰?銘記大於使用!
※的士拒載是否會影響城市形象?各地政府相關部門有哪些舉措來解決這一問題?