一場積極的變革,期待著與5G的精彩邂逅
每年第一季度,美國CES國際消費電子展和巴塞羅那MWC世界移動通信大會輪番上陣,你方唱罷我登場,兩場頂級盛會幾乎涵蓋了所有參展商在新一年中所要付諸的心力。而今年,在人工智慧、自動駕駛、虛擬現實這些的熱議話題中,5G總是能突出重圍展示其獨到的魅力。
在前不久結束的CES 2018上,高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙與百度集團總裁兼首席運營官、董事會副主席陸奇,Verizon執行副總裁,全球網路總裁兼首席技術官衛翰思(Hans Vestberg)一起參加了主題為「移動創新:5G將如何改變未來」的分論壇,克里斯蒂安諾·阿蒙關於5G的論點無疑會讓人們更加期待5G時代的到來。
而一直秉承「根植中國,分享智慧,成就創新」的理念的高通,在CES結束後,就把焦點放到了中國。1月25日,高通將在北京舉辦「2018Qualcomm中國技術與合作峰會」,高通首席執行官史蒂夫·莫倫科夫、總裁克里斯蒂安諾·阿蒙及中國區董事長孟樸將與多位重量級行業嘉賓一道,共議5G時代的合作創新及未來機遇。
漂亮開局
在技術投入上的不惜成本,使得高通總是能夠保持在行業制高點,5G當然也不例外。高通早在2016年就發布了全球首款5G數據機——驍龍X50,並在2017年進一步進行了擴展,使其不僅支持在6GHz以下和多頻段毫米波頻譜運行,還能夠通過單晶元支持2G/3G/4G/5G多模功能,並將支持於2019年初商用推出的5G智能手機和網路。
在CES 2018上,克里斯蒂安諾·阿蒙重申了高通致力於支持2019年上半年推出5G終端的目標,並提出,在2019年初,就能讓全球消費者看到支持5G的旗艦智能手機面市。這些訊息都意味著屆時5G信號將會出現在地球的某個地方。克里斯蒂安諾·阿蒙相信,包括美國、中國、歐洲、日本和韓國等在內的多個市場,都在為2019年早期5G的部署做準備,其中,美國和中國的進展都很快。
對於用戶來講,人們更關心的是5G到底會給生活帶來哪些變化。「5G的一個獨特技術轉變就是能讓用戶與雲端時刻保持連接。用戶會越來越依賴於雲存儲和雲連接,所以我們認為從2019年開始的智能手機,也就是從4G終端到5G終端的遷移,會成為一場非常積極的變革。」克里斯蒂安諾·阿蒙說。
對於5G,還有至關重要的一點,就是所有系統的協同運作不僅是晶元廠商要考慮的因素,也是5G能否成功部署的關鍵。5G時代,大家將既會看到26GHz/28GHz/39GHz等高頻頻段,同樣也會看到6GHz以下、3.5GHz的低頻段,這些都是5G在實際網路中會覆蓋的頻段,這就要求無論是晶元、系統還是終端設備都要能夠靈活支持所有頻段,而正如之前所說,在晶元側,高通早已做好了準備。
在CES 2018期間,高通宣布了其具有突破性的射頻前端(RFFE)產品。它包括功率放大器模組、包絡追蹤器、天線調諧器、天線開關以及獨立和集成式濾波模組的所有部件。高通還發布了可調諧天線來擴大移動市場的規模。4G有上千種頻段組合,而5G加上4G載波聚合將有上萬種頻段組合,所以高通要讓射頻前端變得智能,無論是在4G網路、5G網路、技術空中介面、寬頻、窄帶網路條件下,它都可以實現調諧。「這將是顛覆性的技術,也是移動行業在邁向5G的初期,拓展市場的大好機會。」克里斯蒂安諾·阿蒙說。
朋友圈擴展中
生態系統的建設,擴大朋友圈也是高通可持續發展的有力保障。毫無疑問,高通是中國移動通信產業2G跟隨、3G並行、4G突破、5G領先的見證者,也是親歷者;而高通今天的成功也離不開在中國市場取得的成績。
中國有可能成為最先部署5G的國家,1月16日,IMT-2020(5G)推進組在京召開「5G技術研發試驗第三階段規範發布會」。高通產品市場總監南明凱與會期間表示,高通將使5G新空口在2019年成為現實,並支持符合標準的網路和終端商用。
時間追溯到2017年2月22日,中國移動與中興通訊、高通公布合作協議,將於2017年下半年在中國開展基於5G新空口(5GNR)規範的互操作性測試和OTA外場試驗。11月17日,三家企業宣布成功實現了全球首個5G新空口系統互通。在中國移動5G聯合創新中心實驗室進行的5G新空口系統互通演示,由高通提供5G新空口終端原型機,中興通訊提供5G新空口預商用基站支持。
這只是高通與合作夥伴共同進行的諸多5G相關測試與試驗中的一個典型例子。高通還聯合眾多廠商合作開展基於3GPP標準5G新空口規範的互操作性測試和 OTA外場試驗,驗證5G服務和技術,使符合標準的5G新空口基礎設施和終端能夠就緒,以支持商用網路的及時部署。
中國廠商自然是高通生態鏈上的重要環節,除了手機OEM廠商之外,通過「始終連接的PC」使得高通又擴大自己的生態版圖。舉例來說,聯想在2018 CES上重磅發布了聯想Miix 630二合一筆記本,這款新品是全球首批搭載驍龍835處理器的二合一筆記本,其不僅擁有迅捷快速的4G網路讓用戶不再受限於WiFi距離,還能做到像智能手機一樣「始終在線」。
此外,在CES 2018上,高通與捷豹路虎、本田、福特以及中國的比亞迪都宣布了合作。比亞迪計劃為未來推出的電動車型配備信息娛樂和電子儀錶,而該系統將採用高通驍龍820A自動駕駛平台。而隨著汽車行業準備迎接5G發展,高通也在與合作夥伴計划進一步探索支持C-V2X技術的下一代車載信息處理平台。
海量機器通信、低時延高可靠,通信這兩大5G場景都是以「物」為主要連接對象。超大連接、廣域覆蓋和更低的功耗使以智慧城市、智能家居為代表的物聯網開始與移動通信融合。5G還將廣泛應用在遠程控制、自動駕駛、工廠自動化等多個領域,未來,5G將可能成為一種通用技術,像電力、汽車一樣成為多個行業變革的催化劑,這將打開數萬億的市場空間。與5G的邂逅,將是一場超乎想像的變革,而主角,就是高通和他的朋友們。
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