簡單介紹一下摩托車磨合期里的注意事項

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每台新車出廠後，由於發動機各零件之間配合間隙小，運動面粗糙，需要一個磨合過程使齒輪與齒輪間、活塞與汽缸間、軸與軸承間等達到最佳配合狀態。一般新車的磨合期為1500公里，但要使發動機充分磨合，應在1600—2000公里。磨合期的注意事項：在磨合期內應控制最高速度。一般行駛速度應在60公里/小時以下變速行駛，避免長時間內在同一速度下行駛，應在不同速度段都適當行駛。

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磨合期內盡量不要載人載貨；掛檔車輛行駛時應經常換檔。行駛1000公里以後，應在安全的條件下適當跑一下高速。注意是在換油前後拉高速， 其實磨合期只要注意不要操作油門不要太激烈，不要猛給油，避免長時間大負荷行駛就行了，適當加些負荷可以使機件更好的結合，不用過於小心，這樣反而對車也不好。切記不要聽從一些人所說的暴力磨合或不用磨合的車子猛，那樣都是得不償失的行為，還有些人覺得磨合期里越慢越好其實不對，那還不如怠速著車得了。

磨合期里換油我個人的建議是300、800、1500公里個換一次，個人建議使用原廠機油就可以了，這樣節約成本。

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用油的問題，有些車友認為汽油標號越高，或者是我的車是電噴車，我的車貴，而盲目的加油其實在用油方面也是有講究的一般的中檔摩托車和汽車。汽缸的壓縮比沒有那麼高，所以不需要97的汽油，還有就是，現在的車型都是國三車型，無論電噴還是化油器都不要加油加的太慢，那樣汽油容易倒流回碳管，造成著車困難或不著車的情況。

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