【HT011】保羅·艾倫造大飛機，帶火箭到平流層發射

保羅·艾倫造大飛機，帶火箭到平流層發射

微軟聯合創始人保羅?艾倫在6年前投資建造的一架飛機Stratolaunch，在上個月在美國加州莫哈韋航空基地正式亮相。自2011年項目啟動至今，飛機建造已基本完成，Stratolaunch即將進入地面與飛行測試階段，預計於2020年投入運行。

Stratolaunch是一架巨型雙身飛機，如其字面意思「平流層發射」，它能將火箭運送到10千米以上的平流層發射。

Stratolaunch的機翼展有117米，與足球場的長度相當，比現役的最大客機空客A380 和最大貨機 H-4「大力神」都長。這架大飛機擁有6台發動機和28個輪子，重達227噸，滿載起飛重量可以超過590噸，這讓它能夠一次起飛發射三枚火箭。

消息來源：Stratolaunch: 美國航天界又一顆新星

歐空局水星探測器對外亮相，明年發射

歷經近20年研製，歐空局7月6日在位於荷蘭的歐洲空間研究與技術中心（ESTEC）對外展示了「貝皮·科倫布」水星軌道探測器，並證實可在明年10月實施發射。

歐空局稱，「貝皮·科倫布」已按發射配置通過了最終測試，包括聲學和振動試驗。工程技術人員接下來要把各艙段分開，以檢查其技術設備是否未在試驗中受損。此外，探測器還需要通過一些評審，隨後才會啟程運往法屬蓋亞那庫魯，為明年10月由阿里安5火箭發射做準備。發射升空後，探測器將主要依靠電推進和借力飛行飛往水星，借力飛行包括1次地球借力、2次金星借力和6次水星借力。經過約89億公里的長途跋涉後，探測器預計將在2025年12月抵達水星。

歐空局稱，「貝皮·科倫布」在設計上要比NASA的「信使」探測器複雜，圖像解析度也要更高。「信使」於2011～2015年對水星進行了近5年的軌道探測。不過，「貝皮·科倫布」的探測任務預計將只持續1年時間，但也有可能會延長1年。

消息來源：歐空局水星探測器對外亮相，明年發射

NASA「黎明」號可能去探測另一小行星

NASA將在未來兩個月內決定，是否將「黎明」號繼續保持在穀神星軌道上，或者派其去探測另一顆小行星。NASA發言人勞里·坎蒂略表示，在獨立科學評估小組審查這份「任務加項」報告的同時，「黎明」號需繼續繞穀神星軌道「待命」。

「黎明」號作為NASA「低成本行星科學任務發現計劃」的一部分，於2007年發射升空；2011年7月進入小行星「維斯塔」軌道並進行了為期一年的探索；2012年9月藉助離子推進系統，前往由國際天文聯盟指定的矮行星「穀神星」軌道。目前，「黎明」號在繞穀神星飛行的軌道上還有足夠的推進劑支持其繼續運行一段時間。關於此次提出讓「黎明」號超期服役的申請報告，NASA將在未來一兩個月內給予明確回復。

消息來源：NASA黎明號服役時間或延長 可能去探測另一小行星

俄將開展重型運載火箭設計工作的決議並確定火箭外形

俄政府近期內將作出開展新型重型運載火箭設計工作的決定。據悉，概念設計的工作將持續一兩年。期間將確定火箭外形，技術特性，從而決定其執行任務。火箭設計方案將由牽頭組織和企業敲定。根據俄政府法令的要求，新型火箭的設計全過程都必須通過俄羅斯航天國家公司科技委員會和俄羅斯航天國家公司科學研究院專家審核。

消息來源：俄將於近期通過開展重型運載火箭設計工作的決議並確定最新的重型運載火箭外形 | 航天愛好者網

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我獨自一人走在結了冰的山石上，蒼綠的草已經枯死，我的心情比剛才更惡劣了。

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