地獄廚房為你帶來的盛宴

今天飛渡君為大家帶來的改裝並非老車，而是這兩年寶馬比較火爆的車型——R Nine T 。

先說說這款車本身，2013年，為慶祝德國寶馬90年來開發摩托車的不懈精神，寶馬摩托發布了BMWR nine T。BMW R nine T 正是以風冷向寶馬摩托車過去的豐富歷史獻上最大致敬。與寶馬的許多暢銷車種一樣,BMW R nine T採用了標誌性1170cc風冷水平對置拳擊手發動機，最大輸出表現為110hp/7750rpm、119Nm/6000rpm 。

就造型方面來說BMW R nine T是基於1923發布的傳奇車型BMW R32 的造型，延續經典的復古特徵。寶馬希望藉由生產BMW R nine T型號，為以後更多訂製款打下基礎。更重要的是，德國的OEM說，BMW R nine T設計定製的想法，並取得了許多底盤設計選擇來幫助人們定製BMW R nine T自己的品味，這一決定回歸到原來的「Lorider機器」模塊化設計的概念車。所以這輛車是非常適合改裝的，當然，即使不改裝逼格已經夠高了。

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下面我們來欣賞一下這輛來自Hell Kitchen Garage的作品。前面已經說過了，這輛車本身已經很有格調，所以這次的改裝並沒有太大的動作。發動機部分、車架部分都沒有做調整，僅僅換了排氣的尾端，讓聲音更加動聽。

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大燈加了護罩，油箱重新設計，增加了稜角，去掉了油箱下部的進風口設計，但是這樣的設計從側面看來車前部好像不太協調，飛渡君到時覺得，如果要裸露車架，應該把大燈護罩上下延伸到車把後面，風擋再加長一點，這樣看起來與油箱線條前後呼應，會好一點。

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後輪加裝了短擋泥板，當然不是為了實用，不過飛渡君倒是覺得沒有必要，這個設定是仁者見仁智者見智了。

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最後一點就想說說這個塗裝了，從Valvoline的標誌和配色來看，這款車應該是為勝牌定製的，並且有很高的辨識度，配色還是可以的比較符合原車的格調。但除此以外也沒有更多的亮點了。

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對於這樣一款利於改裝的車來說，飛渡君認為整車的改裝還是很好把控的，尤其對於一個團隊來說。雖然沒什麼太大的亮點，但也沒有繁複的裝飾，整體還算清爽，飛渡君給這輛車打7分。

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